Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ... Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....
всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения [ссылка]
Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть [ссылка]
2. Электрон-2 часть [ссылка]
3. Электрон-3 часть [ссылка]
4. Кольцегранная модель строения атома. [ссылка]
5. Горение-1 часть. [ссылка]
6. Горение-2 часть. [ссылка]
Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).
Теперь посчитай разницу на миллионный тираж.
Посчитал?
Богатый ты у нас пассажир......
Дед. Не перегибай... Тут тусуются простые и радио любители, которые что-то тут пытаются намастерить на коленке. Даже осцилограф есть только у избранных... Для любительских условий 5в. питание это несуществующее ограничение... Тем-более для условий автомобиля - посмотри на тему
Для условий автомобиля сложно придумать условия для использования мосфета именно на 15в, где-бы не смог справиться мосфет с 12в. на затворе... Тем более! что сейчас многие производители соориентировались именно на выпуске мосфетов, ориентированных для автомобильной электроники (низковольтные, высокоточные и с низким сопротивлением канала)...
psih Пост: 294808 От 15.Mar.2011 (15:48)
Тем-более для условий автомобиля - посмотри на тему
Для условий автомобиля сложно придумать условия для использования мосфета именно на 15в, где-бы не смог справиться мосфет с 12в. на затворе... Тем более! что сейчас многие производители соориентировались именно на выпуске мосфетов, ориентированных для автомобильной электроники (низковольтные, высокоточные и с низким сопротивлением канала)...
А вот и не угадал- в момент заводки возможны просадки до 6 вольт.
А в это время ой как искра нужна мощная.
А низковольтные - только для маленьких напряжений.
Да есть с напряжением на затворе 2-3 вольта.
Но не 600-800 вольтовый сток.
Ну вот и не накачаете свой флайбек с такой просадкой! Не будет искры ваще 5кв, с вашей хирургической настройкой искрового промежутка...
схемы что я привел - то что я серийно выпускаю - это SEPIC преобразователь - он успевает реагировать на просадку до 6В так что на выходе будет только "небольшое колебание".
Тим Пост: 294740 От 15.Mar.2011 (10:24)
при частоте следования импульсов 2-3Гц следов ионизации воздуха от предыдущего разряда практически уже не остается.
Это говорит о том что энергии в импульсе- лишнего много.
А меньше сделать- фронты завалишь.
Чем ближе подберешься к 30-40 кгц насухую- тем лучше.
А так у тебя практически стандартная бобина получилась.
Всем доброго времени суток. Так ведь на 30-40кГц по-любому остаточная ионизация будет довольно большая. При накачке в 5мкс и частоте в 30кГц остается всего 25мкс на рекомбинацию. Хотя я согласен с тем, что при избыточной мощности пробой может затянуться по времени (кстати, сейчас посмотрю насколько) и существенно отличаться от 150нс, которые мы видим на холстом ходу без пробоя. Попробую выложить фотку.
А вот 30кГц, с отклонением искры магнитом. К сожалению, рыжего язычка плазмы на изгибе искры камера почему-то не видит. Но наилучший поджиг происходит именно около него. Если сделать разрядный промежуток побольше, то искра начинает болтаться из стороны в сторону (возможно диаметр магнитика маловат), при этом рыжая плазма тоже начинает бегать и поджигается в этом случае хреново.