Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ... Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....
всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения [ссылка]
Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть [ссылка]
2. Электрон-2 часть [ссылка]
3. Электрон-3 часть [ссылка]
4. Кольцегранная модель строения атома. [ссылка]
5. Горение-1 часть. [ссылка]
6. Горение-2 часть. [ссылка]
Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).
Тим Пост: 294625 От 14.Mar.2011 (22:06)
Всем здравствуйте! В особенности Деду Ивану. У меня пока лучше всего заработал транс на пермаллое (два сложенных колечка МП-140 К44х28х10.3). Обмотал их в 5-6 слоев изолентой, затем МГТФ-0,12, продетым дополнительно во фторопластовую трубку, сделал вторичку в 46 витков. Расстояние между концами обмотки оставил порядка 5мм. Закрыл это все еще парой слоев изоленты и сделал посередине вторички первичку в два витка проводом МГТФ-0,5 по три провода в параллель. В качестве драйвера хорошо показал себя как ни странно IGBT irgps40b120udp. У него время спада заявлено 33нс (что похоже на правду). Пришлось, правда, повозиться с раскачкой затвора, но это стоило того. На холостом ходу получил на первичке импульс порядка 150нс с фронтом 50-60нс и амплитудой 1кв (время накачки 5мкс при напряжении 30в). Во вторичке по ходу в 20 раз больше. Расстояние в 2см пробивает "насухую" (2-3 импульса в секунду) при этом икры еще не видно, но щелчек уже отчетливо слышен. Если у кого будет интерес, могу выложить фотки. Да, кстати, на частоте в 30кГц в искре у меня появляется "дикая" плазма. Она имеет характерный рыжеватый оттенок и неустойчиво болтается между анодом и катодом, при этом, если попадает на электрод, то тот начинает гореть как бенгальский огонь (электроды медные). Поставил перпендикулярно искре постоянный магнит, искра изогнулась и положение плазмы стабилизировалось на горбе искры между электродами. Так вот, деревяшки в окресностях этой области вспыхивают как спички. К сожалению, через стекло поджиг не происходит.
Добрый день! Говоря "насухую" я имел ввиду то, что при частоте следования импульсов 2-3Гц следов ионизации воздуха от предыдущего разряда практически уже не остается.
Тим Пост: 294625 От 14.Mar.2011 (22:06)
Всем здравствуйте! В особенности Деду Ивану. У меня пока лучше всего заработал транс на пермаллое (два сложенных колечка МП-140 К44х28х10.3).
В качестве драйвера хорошо показал себя как ни странно IGBT irgps40b120udp. У него время спада заявлено 33нс (что похоже на правду)
Такой ? [ссылка]
............
• Non Punch Through IGBT Technology.
• Low Diode VF.
• 10μs Short Circuit Capability.
• Square RBSOA.
• Ultrasoft Diode Reverse Recovery Characteristics.
• Positive VCE (on) Temperature Coefficient.
.........
td(on) Turn-On Delay Time ––– 76.99 nC 40A, VCC = 600V
tr Rise Time ––– 39.55 VGE = 15V, RG 4.7Ω L =200μH
td(off) Turn-Off Delay Time ––– 332.365 ns Ls = 150nH, TJ = 125°C
tf Fall Time ––– 25.33
Cies Input Capacitance ––– 4300pF ––– VGE = 0V
Coes Output Capacitance ––– 330pF ––– pF VCC = 30V
Cres Reverse Transfer Capacitance ––– 160pF --- 1MHz
.............
Емкость у него большая
Надо смотреть другие полевики...
а чем вот эти не подходят ? [ссылка]
и особенно вот этот: [ссылка][ссылка]
или вот этот - вообще песня по скорости:
1MBC15-060,1MB15D-060, 600V / 15A [ссылка]
Тим Пост: 294740 От 15.Mar.2011 (10:24)
при частоте следования импульсов 2-3Гц следов ионизации воздуха от предыдущего разряда практически уже не остается.
Это говорит о том что энергии в импульсе- лишнего много.
А меньше сделать- фронты завалишь.
Чем ближе подберешься к 30-40 кгц насухую- тем лучше.
А так у тебя практически стандартная бобина получилась.