[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.111
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
[ссылка] Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
[ссылка] 2. Электрон-2 часть
[ссылка] 3. Электрон-3 часть
[ссылка] 4. Кольцегранная модель строения атома.
[ссылка] 5. Горение-1 часть.
[ссылка] 6. Горение-2 часть.
[ссылка] Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
shkaf | Post: 293452 - Date: 10.03.11(18:46)
свечи будешьм менять через каждую сотню км при таком зажигании...

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
street | Post: 293459 - Date: 10.03.11(19:07)
Не пугай народ , вовсе не каждую сотню. Послужат. Да и цена на свечу нынче сродни цены литра бензина.

_________________
Главное в мелочах
Буратино | Post: 293473 - Date: 10.03.11(19:35)
С МПЗ тоже есть нюансы. На маховике нужно ставить штифт. Не все это смогут сделать, Но конечно, это не так сложно (пока) как сделать Дедушкину искру.

SlysaR | Post: 293488 - Date: 10.03.11(20:06)
Буратино Пост: 293473 От 10.Mar.2011 (19:35)
С МПЗ тоже есть нюансы. На маховике нужно ставить штифт. Не все это смогут сделать, Но конечно, это не так сложно (пока) как сделать Дедушкину искру.

МПЗ это что?

Буратино | Post: 293490 - Date: 10.03.11(20:11)
МикроПроцесорноеЗажигание

SlysaR | Post: 293512 - Date: 10.03.11(20:38)
Буратино Пост: 293490 От 10.Mar.2011 (20:11)
МикроПроцесорноеЗажигание

А не плазменное зажигание?

SlysaR | Post: 293528 - Date: 10.03.11(20:58)
AlexSoroka Пост: 293397 От 10.Mar.2011 (12:14)
Вдогонку - немного "реальных отзывов" того кто ставил решение похожего типа но "плазменного" - т.е. не СЕ в искре, как ДедИван говорит, а именно "очень мощная икра с плазмообразованием", правда Зажигание выполненное "на коленке":



Можно ссылку на это чудо?
плиз.

- Правка 12.03.11(20:43) - dedivan
Буратино | Post: 293648 - Date: 11.03.11(09:47)
SlysaR
Можно ссылку на это чудо?
плиз.

Друзья, давайте будем уважать Деда. Разговор о МПСЗ не по теме. Если желаете я открою новую тему и там будем перемывать кости этому "чуду".
Вот ссылка и на этом кончим.[ссылка]

Maximusua | Post: 293666 - Date: 11.03.11(12:26)
Деда Ваня ! Нуждаюсь в подмоге. Есть лак польский "2К МS 2:1 bezbojni lak" но без второго компонента. Можно ли пользовать в качестве отвердителя что то другое ? Может от эпоксидки ?

- Правка 11.03.11(12:41) - Maximusua
dedivan | Post: 293668 - Date: 11.03.11(12:49)
Попробуй, расскажешь.

_________________
я плохого не посоветую
YOGIK | Post: 293676 - Date: 11.03.11(14:09)
Деда, в старых усилителях в эмитерах силовых транзисторов стояли сопротивления 0.8 Ом намотанные проволокой ( 5 витков ), можно ли восьмую(изменил) часть проволоки считать за 0.1 Ома и на нем смотреть токи? А то так и не нашел сопротивлений ниже 5 Ом, а 0.1 получается такая бочка
Да и еще, уже несколько IRFок пошло в лучший мир, как их лучше подбирать? Я так понял по стабилитрону? т.е. меряем напряжение стабилизации и выбираем ближние значения?
Схема от деда мне понравилась, заработала почти сразу и сигнал отменно держит, а то я на 1006ВИ грешил сильно. Собрал правда на одной монтажной платке, ну и порезвился маненько. Результат 6 шт IRFок и 2 ВИшки "убежали". Щас буду переделывать блок питания от сети и если у кого есть проверенная схема преобразователя с 6-12 В на 25 В скиньте вличку или выложите здесь, по-моему уже пора.

- Правка 12.03.11(10:58) - YOGIK
dedivan | Post: 293681 - Date: 11.03.11(14:37)
YOGIK Пост: 293676 От 11.Mar.2011 (14:09)
сопротивления 0.8 Ом намотанные проволокой ( 5 витков ), можно ли пятую часть проволоки считать за 0.1 Ома и на нем смотреть токи?

Почему 1/5? одну восьмую. Но отрезать надо чуть больше, чтобы
кончик залудить, и незалуженная часть получилась ровно 1/8.

_________________
я плохого не посоветую
YOGIK | Post: 294028 - Date: 12.03.11(18:21)
Деда или Олег-Джан Вы б показали , как переход 5 проводной первички делать в однопроводный выход. Оно вроде мелочи, но мозги закипають. А , вообще, кто с Украины, Энди и др. списываемся в личке и делаем вместе. Буратино - рули !!!

dedivan | Post: 294031 - Date: 12.03.11(18:23)
YOGIK Пост: 294028 От 12.Mar.2011 (18:21)
, как переход 5 проводной первички делать в однопроводный выход.

Так прямо и запаиваешь в плату в 5 дырочек.


_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 294050 - Date: 12.03.11(19:08)
YOGIK Пост: 294028 От 12.Mar.2011 (18:21)
.... вообще, кто с Украины...

А я уж думал литр на сотку никому не нужен - на дрова перешли...

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 111

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт