[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.40
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
[ссылка] Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
[ссылка] 2. Электрон-2 часть
[ссылка] 3. Электрон-3 часть
[ссылка] 4. Кольцегранная модель строения атома.
[ссылка] 5. Горение-1 часть.
[ссылка] 6. Горение-2 часть.
[ссылка] Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Maximusua | Post: 285779 - Date: 22.01.11(19:10)
олег-джан Пост: 285761 От 22.Jan.2011 (18:12)
Сможешь скоммутировать(подать импульс) бистро без хвостов-
трансик будет с ноготок размером...


Спасибо Олег-джан ! "Мы псковские - мы поймаем!" (из х.ф. "Р.Р.)
А чего на снимке-попытаюсь сообразить.

Maximusua | Post: 285783 - Date: 22.01.11(19:24)
Буратино Пост: 285771 От 22.Jan.2011 (18:36)

Не в обиду... Вы уже ж все сделали и получилось. Вам и карты в руки. 3>

Чего обижаться то ? все что я сделал, это по Дедовой науке и есть.
Даже по лености своей отступал чуток, все равно работает. Но имеем пока только искорку, а надо бы то что в ней, а тут карт в руках как раз и не хватает. И боюсь без Деровых подсказок никуда....

олег-джан | Post: 285785 - Date: 22.01.11(19:30)
А чего на снимке-попытаюсь сообразить.

Не курнув что-нить глюкогенного,врятли можно такое сообразить...
Но,тем не менее,у этого чела получился суперпуперизвращенный
магнитный ключ-обостритель....
Это фото с импорного сайта,где ребята маются такой же проблеммой,как
и здесь....
автор пишет,что после установки в разрыв свечного провода был
аааашыломляющий эффект...хотя то же самое делается на ферритовом
колечке несколькими витками ВВ провода...правда-требуется
еще подмагничивание в другую сторону...но это-мелочи....
п.с.насчет подмагничивания-есть такой факт:при намагничивании
до насыщения в ортогональной плоскости ферритового сердечника,
резко сужается петля гистерезиса в рабочей плоскости...
на этом эффекте когда-то были разработаны параметрические
усилители с диапазоном 0,5 Гц-50 КГц с шумовым сопротивлением
в 20 раз меньшим,чем могут обеспечить лампы....
Аудиофилам на заметку

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
lazj | Post: 285786 - Date: 22.01.11(19:35)
а какой феррит использовался?

_________________
"Наука - это то, чего быть не может. То что может быть - это уже технический прогресс" (П.Л. Капица) "Делай, что должно и будь, что будет.."
Maximusua | Post: 285787 - Date: 22.01.11(19:40)
олег-джан Пост: 285785 От 22.Jan.2011 (19:30)
Не курнув что-нить глюкогенного,врятли можно такое сообразить...


Спасибо Олег-джан ! В таких случаях практикую жидкое снадобье и бывает очень много, а ведь помогает!!!

- Правка 22.01.11(20:02) - Maximusua
олег-джан | Post: 285788 - Date: 22.01.11(19:45)
lazj | Post: 285786 - Date: Sat Jan 22, 2011 2:35
а какой феррит использовался?

Никель-марганец,никель-цинк....
Автор книжки-француз,поэтому в нашем издании подробнее не писали...
Ж.Мари Низкочастотные параметрические усилители с ортогональным
магнитным управлением. издательство "МИР" Москва,1967

п.с.Имхо,на современных марках при желании можно и круче размахнуться...



_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
- Правка 22.01.11(20:24) - олег-джан
lazj | Post: 285790 - Date: 22.01.11(19:51)
просто в анизотропном феррите взаимное влияние плоскостей будет более проявлено, в обычном вроде как в соседней плоскости хоть обнасыщайся. толку нет... Я даже делала два трансформатора на разных плоскостях одного сердечника , взаимного влияния не отмечено...

_________________
"Наука - это то, чего быть не может. То что может быть - это уже технический прогресс" (П.Л. Капица) "Делай, что должно и будь, что будет.."
- Правка 22.01.11(20:11) - lazj
олег-джан | Post: 285799 - Date: 22.01.11(20:27)
. Я даже делала два трансформатора на разных плоскостях одного сердечника , взаимного влияния не отмечено...

меняется скорость перемагничивания,а ты ее естесно не смотрела...
вот она и будет иметь вполне практическое значение при генерации коротких
импульсов....
поэтому с вариациями в изготовлении транса-поле не такое уж
перепаханное....

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
lazj | Post: 285801 - Date: 22.01.11(20:30)
уломал...

_________________
"Наука - это то, чего быть не может. То что может быть - это уже технический прогресс" (П.Л. Капица) "Делай, что должно и будь, что будет.."
Pic16fX | Post: 285802 - Date: 22.01.11(20:31)
Свойства феррита изменяются под мех. нагрузкой. Есть датчики силы на базе
стандартных элементов из магнито-мягкого феррита. Может достаточно будет сжать кольца, чтобы получить нужное.

shkaf | Post: 285839 - Date: 22.01.11(22:51)
toptamburg Пост: 285742 От 22.Jan.2011 (16:04)
Не хотел писать, но всё-же не стерпел...
Эх-х-х-х, народ!
Вы чего, на самом деле думаете, что Дедовы девайсы это - "конструкция выходного дня"? "Как намотать трансик на феррите?...подскажите, мне большего и не надо." Ржу не могу, катаюсь под столом. Я ГОД угрохал, что-бы только подобраться к заявленным Дедом параметрам! С десяток вариантов конструктива транса плюс несколько вариантов топологий разводки.И это при том, что есть чем посмотреть фронты в 1нс!И руки, вроде из нужного места растут. В результате понял - у меня кишка тонка.Это - на грани искусства.
Дед - супермонстр в этом деле.Так что трезво оценивайте свои возможности и не визжите,что ничего не работает.То, что он заявляет - реально.Но не для всех.
Мону Лизу тоже не каждый изобразить сможет.Из меня вот ,например,Леонардо не вышел....

да нормально там все... никакого высшего пилотажа, все надо делать аккуратно и с пониманием дела, посмотри как радиолюбители трансиверы делаю на все кв и укв диаппазоны...вполне по силом самому повторит телевизор 3усцт а на грани искуства это тиристорная строчная развертка тв упимцт достаточно всего лишь акуратности и понимания того что делаешь.. а тут простенький обратноходовый генератор чего усложнять то???. ДеДиВАН ВОН НАГЛЯДНО ВСЕ рассказал и показал.. если уж у деда получилось то внучатам то стыдно капризничать ))
однако если не понимаешь почему нельзя длинными проводками первичку подключать к ключу и зачем набор разных конденсаторов по цепи питания то будут серьезные проблемы!!

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
- Правка 22.01.11(22:56) - shkaf
СНК | Post: 285854 - Date: 22.01.11(23:28)
shkaf Пост: 285839 От 22.Jan.2011 (22:51)
да нормально там все... никакого высшего пилотажа, все надо делать аккуратно и с пониманием дела


Вот трансик намотать - это уже искусство. А такой чтобы под капотом работал - вааще..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Буратино | Post: 285897 - Date: 23.01.11(11:38)
Вот что я скажу вам друзья мои. Здесь уже прозвучали мисли о рентгенвском аппарате, который не засунешь в цилиндр. То есть все дело (как бы)в ионизации, а она нужна для лучшего горения смеси. И очень важно что б от горения повышалось давление на участке После ВМТ.

Теперь нам нужно выяснить, насколько опсна для нашего здоровья, излучение (от 4-х свечек!). Может оно и не настолько уж опасное как мы себе представляем? Но мы о том не знаем. А надо знать точно. И от этого знания двоякая польза. Ионизация радиации это знак что все Ок - искра достачной силы.

ПС Я где то слышал, что от радиации сильно кародирует металл

dedivan | Post: 285905 - Date: 23.01.11(12:40)
олег-джан Пост: 285729 От 22.Jan.2011 (13:15)
А какой тебе попадется сердечник?
Совок,китай,фирмовый китай?
Как и чем ты сделаешь зазор?-сплошной,или косой под центральным керном?


Олеж, ты уж так сильно не пугай бандитов.
Если все в кучку собрать - то примерно так получается-
Находим, покупаем,выковыриваем феррит . Мотаем на него аккуратно 1 слой обычного провода и подключаем
к измерительному ключику- где можно смотреть форму тока и плавно менять длительность.
Например намотали 40 витков и увидели насыщение при 1 ампер. 40ампервит- записываем в свой справочник.
и время импульса- допустим 100 мкс.
Теперь можно по этим данным мотать любой транс, какой нам нужен будет когда нибудь.

В случае с высоким напряжением есть еще одно ограничение- вольт на виток.
Обычный провод при обычной намотке 100 вольт на виток терпит.

Теперь смотрим - нам нужно 16 ампер в первичке-40/16 получается 3 витка. А напряжение будет 500-600 вольт.
это 200 в/вит. Много. Нужно хотя бы 5 витков Как быть? 5вит *16 ампер = 80 а вит.
Можно подобрать другой сердечник, с таким насыщением а можно в имеющийся добавить зазор.
Добавляем, опять включаем в измерительный ключик и подбираем зазор чтобы получилось насыщение при 80-100 авит.
Время будет другим- опять это записываем в справочник.

Все это на уровне арифметики для 4 класса.



_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 285911 - Date: 23.01.11(13:15)
Буратино Пост: 285897 От 23.Jan.2011 (11:38)
Здесь уже прозвучали мисли о рентгенвском аппарате... где то слышал, что от радиации сильно кародирует металл


Бросал бы ты это дело....
Неужто сам себе враг.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 40

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт