Post:#262777 Date:19.08.2010 (08:52) ... gravio Post: 262732
Ньютона закон тяготения.
Н. з. т., открытый в 17 в. И. Ньютоном, формулируется следующим образом. Каждые две материальные частицы притягивают друг друга с силой F, прямо пропорциональной их массам M и m и обратно пропорциональной квадрату расстояния L между ними:
Имеем материю - два кирпича.
Есть расстояние.
Материя имеет свойства притягиваться.
Вводим абстрактные понятия - время, массу как количественное описание материи и принимаем условную единицу расстояния и наверно силу.
Все (пока).
Я уверен, что о гравитации Гравио знает на порядок больше за нас всех на форуме. И для изучения Гравитации, если Вы задаете вопрос к Гравио, а большинство вопросов будет именно к нему, нужно выполнять некоторые правила.
Правила общения: 1. Перед размещением вопросов, необходимо: а)прочитать Перышкина, б) перечитать данную тему.
2. Четко формулируйте вопросы.
3. Нумеруйте вопросы.
4. Никогда не размещайте в вопросе внешние ссылки, а всю информацию, которая касается заданного вопроса размещайте или до вопроса или после.
5. Вопросы не дублировать.
6. Никогда не отвечайте на сообщения, которые противоречат правилам (я не робот, и на удаление флуда нужно время).
Если вдруг Вас послали, когда Вы задали вопрос - это значит, что вопрос или не относится к Гравитации или не имеет смысла или нарушены правила размещения вопросов. Ругательные выражения и флуд других участников дискуссии буду удалять. Ругательные выражения Гравио буду оставлять, т. к. они несут СМЫСЛОВУЮ характеристику поставленного вопроса, предоставленного материала и в дальнейшем помогут избежать лишних вопросов.
Если в сообщении имеется информация, что КЛАССИЧЕСКИЕ законы Ньютона, Кеплера не работают - сообщение удаляю без предупреждения.
Если в сообщении имеется информация об эфире, вихрях, струнах и т. д. сообщения удаляются без предупреждения (пожалуйста, создайте отдельную тему и спокойно там обговаривайте).
Внимание! Сообщения могут содержать ненормативную лексику
Любителям лопастников[ссылка]
Архив Gravio[ссылка]
Книги по теме
Перышкин А.В., Родина Н.А. - Физика. Учебник для 7 классов
Скачать[ссылка]
Альфред Хендель. Основные законы физики. [ссылка]
Справочник on-line[ссылка]
Теоретическая механика -[ссылка]
Математические начала натуральной философии.
Philosophia naturalis principia matematica.
Перевод с латинского и примечания Алексея Николаевича Крылова.
Исаак Ньютон
Каталог физических демонстраций от МИФИ. Обязательно для просмотра. [ссылка]
Для "особо одаренных"
Тематическая подборка анимаций к учебнику "А.В. Перышкин - физика 7" [ссылка]
Ветка с очень жесткой модерацией. Если у Вас есть желание принять участие, пожалуйста придерживаесть Темы/подтемы. Если у Вас есть хоть малейшее подозрение, что Ваше сообщение будет удалено, не пишите - оно будет обязательно удалено.
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
gravio Пост: 270405 От 07.Oct.2010 (15:33)
как оно всё просто то оказываетсо.
только не получается у меня горку такую сделать.
Юрок, ты хде? памагай давай, ато гикнусь на пятом то году...
Да ему пока рановато подключаться...
Вы прекрасно умеете и можете сделать такую горку.
Сделайте барабан (ну что в духовых оркестрах-из шкуры осла)- двенадцатиугольной формы.
Насадите его на ось.
Приварите к оси "кривой" стартер от ГАЗона.
Положите на СЕКТОР 12 ну допустим шарик,или ролик.
Наклоните сектор влево или вправо (до этого полочка была горизонтальна).
Как только шарик доедет до начала соседнего сектора - проверните ручку "кривого" стартера.Шарик вновь - скатится...
И так - ВЕЧНО пока Вам не надоест.
Это решение Вам было доступно?
Или Вас о чем-то другом просили?
Если поняли - доложите и пойдем дальше...
решение было доступно, но ведь я же начал искать способ безрасходного, и вечного спуска санок с "горки", о чём в условии сказано небыло. - каюсь.
решение было доступно, но ведь я же начал искать способ безрасходного, и вечного спуска санок с "горки", о чём в условии сказано небыло. - каюсь.
А всегда так - в своем отечестве пророкам не верят(Перышкину например) и ходят в поисках заморских чудес(солитоны,мудозвоны,струно-кеффиры... Фемеграфия..)...
Вот теперь если хоть это понятно - может будете делать то что нужно а не то что Вам бы хотелось?
Ну давайте вместе собразим если (две горки) и два шарика,одна на двенадцати часах а вторая на 3 допустим - реакция движения (падения) КАКОГО шарика БОЛЬШЕ скажется на барабане?
И почему.
Своими словами.
Сумеете решить - хорошо.
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
gravio Пост: 270412 От 07.Oct.2010 (15:58) решение было доступно, но ведь я же начал искать способ безрасходного, и вечного спуска санок с "горки", о чём в условии сказано небыло. - каюсь.
А всегда так - в своем отечестве пророкам не верят(Перышкину например) и ходят в поисках заморских чудес(солитоны,мудозвоны,струно-кеффиры... Фемеграфия..)...
Вот теперь если хоть это понятно - может будете делать то что нужно а не то что Вам бы хотелось?
Ну давайте вместе собразим если (две горки) и два шарика,одна на двенадцати часах а вторая на 3 допустим - реакция движения (падения) КАКОГО шарика БОЛЬШЕ скажется на барабане?
И почему.
Своими словами.
Сумеете решить - хорошо.
если к центру барабана, то одинаково, если также по условию к центру земли - то реакция движения шарика на 3х часах скажется на барабане больше, чем на 12ти., т.к. "рабочее" плечо на 3 часа больше чем на 12ти.
другими словами - рычаги одинаковы, но приложенная сила к оси барабана каждого из них разная. т.к. по горизонту разное расстояние от оси.
но приложенная сила к оси барабана каждого из них разная. т.к. по горизонту разное расстояние от оси.
Запоминаем это хоть и весьма путаное утверждение и продолжим вращать ручку "Кривого стартера"...
Требуется узнать нам - если вместо шарика на плоскость сектора 12 установить троллейбус немецкого производства (есть рекуперация) и вырабатывать энергию...
То есть - тратим энергию на вращение барабана с троллейбусом русским(без рекуперации) и затем заменим на троллейбус немецкий (массы обоих одинаковы)но с рекуперацией.
Вопрос в Каком случае ПРИДЕТСЯ ТРАТИТЬ больше энергии для вращения ручки кривого стартера?
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
gravio Пост: 270417 От 07.Oct.2010 (16:34) но приложенная сила к оси барабана каждого из них разная. т.к. по горизонту разное расстояние от оси.
Запоминаем это хоть и весьма путаное утверждение и продолжим вращать ручку "Кривого стартера"...
Требуется узнать нам - если вместо шарика на плоскость сектора 12 установить троллейбус немецкого производства (есть рекуперация) и вырабатывать энергию...
То есть - тратим энергию на вращение барабана с троллейбусом русским(без рекуперации) и затем заменим на троллейбус немецкий (массы обоих одинаковы)но с рекуперацией.
Вопрос в Каком случае ПРИДЕТСЯ ТРАТИТЬ больше энергии для вращения ручки кривого стартера?
а здесь два варианта....
1) если троллейбус проезжает поверхность одного сектора (в это время мы удерживаем горку) - доехал до конца. остановился, горку повернули немного - поехал дальше - остановился. в этом случае для поворота горки затраты энергии одинаковы (при одинаковой массе троллейбусов), но немецкий, пока катится ещё энергию выработает.
2)если же постоянно "подставлять" горку то в случае с немецким троллейбусом - ручку будет крутить тяжелее, т.к. колёса троллейбуса уже не свободно крутятся, и соответственно поверхность барабана-"горки" увлекает троллейбус за собой к Земле поворачивая его, а мы вращаем барабан в другую сторону не давая упасть троллейбусу. с обычным тролл. проще - колёса крутятся свободно, барабан крутим свободно.
поэтому в любом случае, придётся тратить энергии больше с немецким троллейбусом.
Откройте Чебышева найдите храповик и установите на своей ручке чтобы НЕ ПРИЛАГАТЬ усилие для удержания...
В этом случае БУДЕТ ЛИ разница??
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
Еще раз - энергию НЕЛЬЗЯ ни добавить ни убавить.
Это не сущность,- мысленное построение обозначающее наличие возможности совершить работу или нет.
Условность.
Ручку крутит СИЛА.
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
gravio Пост: 270422 От 07.Oct.2010 (17:38)
поэтому в любом случае, придётся тратить энергии больше с немецким троллейбусом.
Откройте Чебышева найдите храповик и установите на своей ручке чтобы НЕ ПРИЛАГАТЬ усилие для удержания...
В этом случае БУДЕТ ЛИ разница??
если катить троллейбус по секторам, останавливая его, а затем крутив ручку - поднимать его, затем снова троллейбус с тормозов спускать (в это время ручка на храповике), то разницы не будет.
если троллейбус будет катиться постоянно - для этого ручку крутить придётся постоянно, то разница будет. в случае с немецким троллейбусом затрачиваем энергии больше.
если катить троллейбус по секторам, останавливая его, а затем крутив ручку - поднимать его, затем снова троллейбус с тормозов спускать (в это время ручка на храповике), то разницы не будет. Значит нам никто и ничто не мешает сделать так ,- заменить силу противодействия РЕАКЦИЕЙ СВЯЗИ?
Вы согласны?
Поставим с Вами везде где у Вас что-то вызывает подозрение стопоры,фиксаторы,храповики и шпренгеля...
если троллейбус будет катиться постоянно - для этого ручку крутить придётся постоянно, то разница будет. в случае с немецким троллейбусом затрачиваем энергии больше. Ну если по человечески то русский троллейбус будет идти накатом БЫСТРЕЕ а немецкий МЕДЛЕННЕ...
Это ОБЫЧНЫЙ РЫЧАГ но работу извне НАШУ МЫ ЗАТРАТИМ одинаковую...
Вы согласны с этим выводом или нет??
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
gravio Пост: 270430 От 07.Oct.2010 (18:33)
если катить троллейбус по секторам, останавливая его, а затем крутив ручку - поднимать его, затем снова троллейбус с тормозов спускать (в это время ручка на храповике), то разницы не будет. Значит нам никто и ничто не мешает сделать так ,- заменить силу противодействия РЕАКЦИЕЙ СВЯЗИ?
Вы согласны?
Поставим с Вами везде где у Вас что-то вызывает подозрение стопоры,фиксаторы,храповики и шпренгеля...
если троллейбус будет катиться постоянно - для этого ручку крутить придётся постоянно, то разница будет. в случае с немецким троллейбусом затрачиваем энергии больше. Ну если по человечески то русский троллейбус будет идти накатом БЫСТРЕЕ а немецкий МЕДЛЕННЕ...
Это ОБЫЧНЫЙ РЫЧАГ но работу извне НАШУ МЫ ЗАТРАТИМ одинаковую...
Вы согласны с этим выводом или нет??
да! скорее всего так и есть, т.к. скорость вращения барабана в случае с троллейбусом который едет накатом, будет в разы больше.(в десятки раз, или даже в сотни - когда разгонится)
да! скорее всего так и есть, т.к. скорость вращения барабана в случае с троллейбусом который едет накатом, будет в разы больше.(в десятки раз, или даже в сотни - когда разгонится)
Да хоть в квинтиллион раз...
Нас с Вам интересует лишь одно и именно СОВЕРШАЯ одну и ту же работу мы в случае немецкого троллейбуса - еще можем и яичницу изжарить(в Вашем случае - рыбу).
В случае троллейбуса Энгельской шараги (не помню точно) сырую рыбу есть должны.
Вот что нам надо РАССМОТРЕТЬ С Вами ...
Подтвердите что поняли мысль...
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
