Что бы это значило? У кого есть желание и возможность проверить?
Если судить по конкретно обозначенным параметрам составляющих элементов, конструкция возможно работоспособна.
PS Просьба не трепаться, кто может - делает, кто не может- молчит.
Желательно процесс эксперимента подтверждать в лучших традициях, с фотографиями.
_________________ \\\\\\\\\\\\\\\"Есть только одно благо - знание и только одно зло - невежество.\\\\\\\\\\\\\\\" Сократ
Дает природа все нам на халяву, а мы взамен -отходы и отраву...
Копался в свободное время в патентах, вот попалось, сразу выложил.
Мог бы и сам собрать, проверить, под рукой есть все, только время не резиновое, "нельзя объять необъятное".
Я не сторонник, конечно подобного "извращения", но судя по настроению на форуме "на безрыбье и рак рыба". Гемор еще тот с этими двигателями, оно и понятно, не каждому доступно. Легких путей нет, что-то новое, это всегда "напильник и железо в руки", тут же почти ничего делать не надо, все детали унифицированные.
_________________ \\\\\\\\\\\\\\\"Есть только одно благо - знание и только одно зло - невежество.\\\\\\\\\\\\\\\" Сократ
Дает природа все нам на халяву, а мы взамен -отходы и отраву...
Не в тему вопрос, кто-нибудь есть из Москвы? просьба позвонить по телефону (495) 1550130 проверить существование ООО "Т-ГИДРОПРЕСС" У меня не получается по меж.городу дозвонится, говорят: "нет такого телефона".
_________________ \\\\\\\\\\\\\\\"Есть только одно благо - знание и только одно зло - невежество.\\\\\\\\\\\\\\\" Сократ
Дает природа все нам на халяву, а мы взамен -отходы и отраву...
free_energy
Может ты переведешь идею с казуистического языка на человеческий?
Я понял так, что двигатель крутит генератор, который дает ток для двигателя. И так вечно. Это действительно так?
Иначе это обычный умформер, который используется с начала 20х годов.
Ок, спасибо, полезно. В будущем другие генераторы будут, все машины которыми пользуются люди, с явно выраженными недостатками - электромагнитный момент сопротивления. Все это происходит по той причине, что никто не представляет себе преобразование электрического тока без магнитного поля. Как раз таки магнитное поле и создается электромагнитный момент, но и без него нет смыла вообще током пользоваться, ни нагрева тебе, не индукции. Поэтому мне и не нравятся все "вечные двигатели" на унифицированных элементах и классических способах преобразования, громоздко и некрасиво.
_________________ \\\\\\\\\\\\\\\"Есть только одно благо - знание и только одно зло - невежество.\\\\\\\\\\\\\\\" Сократ
Дает природа все нам на халяву, а мы взамен -отходы и отраву...
Следуя из описания полезной модели, без образования контуров с обмотками генератора, этого не получится. Не знаю сколько надо было пить этому "деревенскому электрику", что бы выполнить процедуру патентования, но неподдельная искренность этого товарища и внимание к деталям, подкупают
Да , и еще, только заметил, нигде не пишет о том что "стартер не забыл выключить" , хотя на схеме его нет.
_________________ \\\\\\\\\\\\\\\"Есть только одно благо - знание и только одно зло - невежество.\\\\\\\\\\\\\\\" Сократ
Дает природа все нам на халяву, а мы взамен -отходы и отраву...
Не берусь ничего опрометчиво утверждать, всегда хочется иметь меньше трупов на пути к желанной цели и заранее все предугадать. Но КПД как таковой, вообще в принципе не может быть выше единицы. Всегда хочется иметь наперед надежный работоспособный вариант, ну а на основе жизненного опыта можно наверняка, не задумываясь, сказать "нет" и будешь прав.
В общем, сам не берусь проверять,у меня аллергия на электромагнитный момент сопротивления, ну и достаточно другой интересной работы. Наперед не могу однозначно сказать, что двигало автором, который патентовал полезную модель в разделе H02K 53/00 Предполагаемые электродинамические вечные двигатели и нагрузку повесил на одну фазу (зачем?)
Пусть каждый сам для себя решит, как к этому относиться, тем более "может чего не договорил". За что купил, за то отдал.
_________________ \\\\\\\\\\\\\\\"Есть только одно благо - знание и только одно зло - невежество.\\\\\\\\\\\\\\\" Сократ
Дает природа все нам на халяву, а мы взамен -отходы и отраву...
Ну уж если рассуждать , - зачем, то сценариев может быть масса. Например такой: Людям нужен патент для например сертификации и производства. Но естественно они не идиоты описывать в патенте 100% рабочую схему, ибо защита Роспатентом изобретений это миф, скорее наоборот. Так вот, верстается патент на полезную модель, который с виду будет визуально соответствовать предоставленному на обозрение эксперта стенд, а в тонкости схемотехники его (эксперта) ессно никто не посвящает, или если он не идиот, то они ему становятся неинтересны, так как он с этого получает энную сумму от которой любопытство у него напрочь пропадает . Стенд работает, тугамент ребята получают. Все довольны. А на Скифе люди начинают ломать моск, как и почему оно работает или не работает.
Вот так вот дарагие рассеяне в реалии все может и происходить
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Тыкаем мультиметром на пределах едениц вольт на любую обмотку АД, крутанём от руки и узырим отрицательное напряжение.
Теперь вопрос: если на одну обмотку подключить батарейку 1,5 Вольт, и крутить АД со скоростью 10-40 об/мин, а нагрузку повесить на оставшиеся две фазы, одинаковая ли мощность будет отдаваться в нагрузку с разных фаз, и какова их полярность?
Особо продвинутым МСН шакалатку даст
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
bazarov Пост: 262717 От 18.Aug.2010 (18:52)
Тыкаем мультиметром на пределах едениц вольт на любую обмотку АД, крутанём от руки и узырим отрицательное напряжение.
Базаров, а ежели в другую сторону крутнуть, али концы тестера переполюсовать ?
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений