Post:#81026 Date:24.09.2007 (05:00) ... Тема предполагает знание истории Бесслера, создателя самодвижущегося колеса, предположительно с неуравновешенными грузами.
Итак, хочется высказать следующую крамольную мысль - "любое колесо с неуравновешенными грузами или любой ассиметрией центра тяжести будет вращаться неограниченно долгое время, без подвода энергии извне (после начального толчка),НО (!!!) для этого необходимы соответствующие условия..." Вот об этих условиях и хотелось бы рассказать.
Известно много попыток в истории создать самодвижущиеся колеса, но именно Бесслер получил официальное признание от короля Карла там какого-то и даже более того судебное решение в свою пользу, когда его пытались оболгать. Так чем же отличалась его конструкция от других?
Давайте рассмотрим движение любого колеса с ассиметрией центра масс. После толчка за счет своей конструкции оно продолжает двигаться некоторое время до уравновешивания грузов сверху и снизу. НО в определенных секторах колесо идет с ускорением (+), а в других с торможением (-).
Сначала подумаем как заставить колесо крутится дольше? Очевидно, что запускать колесо с определенным расположением грузов на нем выгоднее, чем просто уравновешенным центром масс. Именно по этому на колеса ставили храповые механизмы, ограничивающие начальное положение колеса.
И наблюдалось странное явление - колесо действительно вращалось дольше. !!! Трение за счет храповика увеличивалось, но определенный положительный момент был.
Ну а теперь перейдем собственно к получению свободной энергии. Что если при вращении колеса (конечно из наилучшего положение для запуска) мы будем подтормаживает колесо, а в других секторах используя накопленную энергию торможения добавлять, тем самым компенсирую затраты на подьем груза в верхнюю точку? Этого можно добиться используя маятник на оси колеса, уравновешенный в наилучшем начальном положении - убиваем двух зайцев стартовая точка + перераспределение энергии.
Кое кто тут бухтит о законах сохранения. Ну так вот - в современной физике центробежная сила считается силой реакции, грубо говоря фиктивной силой, за счет которой нельзя получить работу. А вот Тесла считал, что сила инерции производная от взаимодействия с эфиром нас окружающим. Подобный описанному опыт мог бы расставить точки над и.
Искренне Ваш Чимбик.
Fema Пост: 161127 От 08.Feb.2009 (16:25)
...например такой известный "Working Model 2D" Она простая по работе, но вся на английском языке, зато с примерами и описанием на english.
Working.Model - я положил ее в архиве на файлообменник(22mb): [ссылка]
Interactive.Physics - оказалось то же самое, но руссифицированный вариант и даже с русским хелпом (26мег): [ссылка]
(таблетка от жадности тоже имеется)
..ю
Ссылки не работают. Пожалуйсто перезалей или сделай что то другое. Оченна нужна прога...
_________________ Чему вовсе не быть, так того не сгубить.
А чего не сгубить, тому нету конца на Земле.
Fema Пост: 160316 От 04.Feb.2009 (18:41)
Усовершенствованное колесо орфериуса и проверенное на математической модели.
В математической модели все работает как предполагалось, и конструкция очень проста для тестирования в реальности.
Скинь пожалуйсто файлик с этой моделью. И скажи в какой программе открыть.
_________________ Чему вовсе не быть, так того не сгубить.
А чего не сгубить, тому нету конца на Земле.
Интересно у кого есть предложения как верхний груз поднять без затрат от вращения.
Исходя из рисунка, надо только поднять в верхней точке, чтобы был положительный эффект.
Fema Пост: 160316 От 04.Feb.2009 (18:41)
Усовершенствованное колесо орфериуса и проверенное на математической модели.
В математической модели все работает как предполагалось, и конструкция очень проста для тестирования в реальности.
Ты хоть скажи есть у тебя энтот файлик от phun? Или разводилово очередное?
_________________ Чему вовсе не быть, так того не сгубить.
А чего не сгубить, тому нету конца на Земле.
Сейчас у меня нету самого файла для PHUN (старые модели не подходят к новым версиям программы, их нужно перерисовывать заново, вот я и стер старую модель), остался только короткий фильм снятый при запуске модели, который изначально найден был на youtube.com. Кто знает, может сам PHUN немного неверно моделирует, наверное стоит промоделировать еще и в другой программе для проверки.
Igor_v Пост: 163448 От 26.Feb.2009 (09:52)
Если рассмотреть кадр, где шарик только что переместился с правой части на левую, станет видно что он не будет подниматься против силы тяжести (красная стрелка), а наоборот будет скатываться назад по криволинейной части к ободу, заставляя вращаться колесо в обратную сторону – против часовой стрелки, и это усилие действует постоянно, которое приведёт к остановке колеса, если колесо до этого вращалось по часовой стрелке.
Но какое-то время шарик продолжит движение по кривой из нижней точки, поднимаясь при этом - за счет инерции самого колеса. Здесь важно, что рычаг приложения силы этим шариком при подъёме меньше, чем при спуске.
Ещё не учитывают в этой конструкции то, что шарик в левой части от оси вращения находится по времени дольше (и это важный момент) и полная масса его давит на криволинейную часть жёлоба почти вертикально, в отличии от правой части где шарик касательно действует весом на прямолинейную плоскость, т.е как бы находится в свободном падении и лишь частично давит на правую сторону причем это происходит значительно быстро по времени.
В грубом приближении на вращение шарик работает 1/4 оборота колеса, а на торможение - 3/4. Рычаги приложения сил на этих отрезках времени примерно в обратной пропорции просматриваются =>
Представь себе две горки с разной формой склонов - теория гравитации говорит, что скатываясь с одной любая система с маховиком некогда не достигнет такой же высоты на другой(при условии постоянства поля на траектории движения), а вот если есть градиент - тогда может и превысить, но назад не вернётся.
tochk Пост: 237976 От 28.Mar.2010 (15:01)
Интересно у кого есть предложения как верхний груз поднять без затрат от вращения.
Исходя из рисунка, надо только поднять в верхней точке, чтобы был положительный эффект.
Не надо его поднимать! В верхней точке нужно дать ему свободно упасть и переметнуться на другую сторону - там и зафиксировать на некоторое время.
jonifer Пост: 238730 От 01.Apr.2010 (17:30)
Представь себе две горки с разной формой склонов - теория гравитации говорит, что скатываясь с одной любая система с маховиком некогда не достигнет такой же высоты на другой(при условии постоянства поля на траектории движения), а вот если есть градиент - тогда может и превысить, но назад не вернётся.
Тезисы теории гравитации я помню. Но мне нравится процесс.
спорить сложно - мне нужен результат - по силе магнитные взаимодействия превосходят гравитационные в 10 000 раз - сравнение мощностей и габаритов показать? Доступность та же. Сложность магнитных изделий выше - на интерес не влияет.