Post:#143869 Date:26.11.2008 (23:42) ... Выношу на суд Скифа статью,посвящённую устройству электродвигателей без противо-ЭДС,обещанную вчера.Можно подвергнуть яростной критике,только когда будете бить ,то прошу не очень больно,ногами тоже не надо.Надеюсь желающие воплотить это в металле найдутся,тем более,что КПД таких моторов при определённых условиях может превышать единицу.Публикацию прошу считать официальной.
Энергия катушки в то время, когда ток не меняется (постоянной величины) - потери - это нельзя рекуперировать. Нагрев при большом токе во время насыщения - тоже потери. У Наудина во второй конструкции нет насыщения, судя по форме тока, это то что нужно. При этом имеем вращение - то что нужно. Конечно если он не брешет.
Выпив бутылку "девятки" призадумался-а что если "перекрыть кислород" этой противоЭДС,т.е. не дать току ПЭДС замкнуться через источник питания.
Предложение-запитать ДПТ от усилителя с токовым выходом (с большим выходным сопротивлением)
Противо ЭДС плоха не сама по себе, а из-за того, что вынуждает поднимать напряжение источника, которое при перемножении на ток дает затрачиваемую мощность. Запитывая мотор от генератора тока, мы получим то же напряжение на источнике, что и в случае генератора напряжения.
Не FFFF, источник тока не спасет отца русской демократии. Проблему надо решать внутри движка. ПЭДС мабуть можно задавить еще одной ЭДС, такой же по величине,но уже сонаправленной с питаловом. Пушай движок генерит 2 встречные ЭДСины. Они скомпенсируются и никому не будут мешать. МыслЯ такая: якорь намотать так, чтобы мимо полюса пролетала не часть рамки а вся рамка целиком. Соответственно мимо другого полюса пролетает другая рамка. В каждой рамке будут наводиться 2 встречные ЭДСины и сами себя сожруть .Вот как-то так...
MSN Пост: 227734 От 29.Jan.2010 (02:04)
для создания момента нужен ток, высокое выходное сопротивление источника предполагает его отсутствие.
удивил!
выходная характеристика любого таранзистора есть семейство горизонтальных линий, что означает высокое выходное сопротивление. Но величина тока определяется типом транзистора и с "горизонтальностью" не связана.
queet Пост: 227758 От 29.Jan.2010 (09:43)
Не FFFF, источник тока не спасет отца русской демократии. Проблему надо решать внутри движка. ПЭДС мабуть можно задавить еще одной ЭДС, такой же по величине,но уже сонаправленной с питаловом. Пушай движок генерит 2 встречные ЭДСины. Они скомпенсируются и никому не будут мешать. МыслЯ такая: якорь намотать так, чтобы мимо полюса пролетала не часть рамки а вся рамка целиком. Соответственно мимо другого полюса пролетает другая рамка. В каждой рамке будут наводиться 2 встречные ЭДСины и сами себя сожруть .Вот как-то так...
Идея в принципе верная, а вот вы родите такую конфигурацию
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Нда ?
Ну а теперь определитесь с полярностью источника, "подайте" ток в каждую катушку, нарисуйте полюса, определитесь с силами(притяжение или отталкивание) и нарисуйте источник генераторной ЭДС в каждой катушке, а потом посмотрим, что там у вас об асфальт
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
MSN Пост: 227854 От 29.Jan.2010 (17:41)
Нда ?
Ну а теперь определитесь с полярностью источника, "подайте" ток в каждую катушку, нарисуйте полюса, определитесь с силами(притяжение или отталкивание) и нарисуйте источник генераторной ЭДС в каждой катушке, а потом посмотрим, что там у вас об асфальт
За бесплатно рисовать что-ли? Там же все понятно. Укажите что Вам не нравится. Подумаем как исправить.