[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Хаббарда - Испытания генератора Хаббарда - Стр.134
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#108 Date:08.04.2004 (17:49) ...
Насчет отрицательных результатов - могу вас порадовать, я лично пробовал собрать генератор Хаббарда( Если кому-то интересно могу рассказать, что я брал, сколько витков мотал, в общем все числовые данные на эту тему. Для неверующих могу прислать фотку, он у меня еще где-то лежит smile ), так вот, он успешно не работает. Второй конденсатор для резонанса я не ставил, мне и так стало ясно, что не выйдет. Может, конечно, я что-то не так собрал, или материалы у меня не те были (сердечники, к примеру, надо какие-то особые или еще чего), не работает он у меня, и все тут !
Вам бы на форуме надо добавить раздел теоретических рассуждений,
для обсуждения общих принципов работы всех этих сверьединичных устройств, а так же принципов, из-за которых они не работают
malval55 | Post: 222733 - Date: 08.01.10(07:16)
Kunakh Пост: 222697 От 08.Jan.2010 (01:17)
А у кого по Геннадию Николаеву чего-то есть кроме "lib/iforce.rar", видение им процессов в электродинамике и т.д.?


написанные им книги в инете доступны, не нашел только последней "Электродинамика физического вакуума"

Kunakh | Post: 222943 - Date: 09.01.10(01:28)
TIP Пост: 222053 От 05.Jan.2010 (15:24)
... При подключении второго керна потребление возросло в 1.2 раза...

TIP, так почему потребление возросло в 1.2 раза а не в 2?
У вас что, время накачки второго стержня в 5 раз меньше чем первого?

TIP | Post: 222969 - Date: 09.01.10(07:46)


Kunakh, я не могу ответить на этот вопрос, поэтому и выложил проделанный эксперимент
на всеобщее рассмотрение. Дело в том, что у меня нет ни каких соответствующих приборов, кроме как пара цешек и китайские мультики. Проводя опыт я заметил, что
при увеличении общего потребления от акум. лампочка начинает гореть слабже.
Да, пробовал брать с акум. 12ампер, но тогда на лампочке нить чуть красная.
А приведенные данные, самые оптимальные что я добился.



Azazello | Post: 222986 - Date: 09.01.10(10:53)
Login Вы прямо очень хорошо продвинулись...
Так что ли?:) Могу анимашку выложить...

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 09.01.10(12:06) - Azazello
s_chechel | Post: 222994 - Date: 09.01.10(11:36)
TIP

Вчера поигрался с одним стержнем. Когда через диод подключал кондер (200 мкФ 200В) - ничего сверх естественного не было. Кондер зарядился и напряжение просело до но 200В, изначально было 550В. После того как диод заменил на динистор - примерно через секунду кондер разорвало.

Azazello | Post: 223008 - Date: 09.01.10(12:33)
Login | Post: 223004 Ну... неоткуда мне брать многозначительность. А полярность та - это касательно обратной Эдс. Почему нет?

Kunakh | Post: 223042 - Date: 09.01.10(15:36)
Azazello Пост: 222986 От 09.Jan.2010 (10:53)
Так что ли?:)...

Я бы немного изменил, типа вот так


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Azazello | Post: 223068 - Date: 09.01.10(17:49)
Какие основания так делать?

lazj | Post: 223071 - Date: 09.01.10(18:05)
а от трамблера можно токма кулачки оставить? Крышка с бегунком вааще и ни к чему?

_________________
"Наука - это то, чего быть не может. То что может быть - это уже технический прогресс" (П.Л. Капица) "Делай, что должно и будь, что будет.."
Kunakh | Post: 223083 - Date: 09.01.10(18:46)
Azazello Пост: 223068 От 09.Jan.2010 (17:49)
Какие основания так делать?

Анализируем:
1. Замкнули цепь вверху
2. Происходит равномерная накачка всех кернов (без насыщения), кроме коммутируемого
3. На коммутируемом накачка будет больше (с насыщением)
4. Смещаем коммутацию вправо
5. Положительный импульс обратной ЭДС с бывшего коммутируемого поступает на накачку следующего керна, как только импульс достиг максимума, коммутируем этот керн
6. Т.к. он получил уже немного энергии с предыдущего керна, ему понадобиться немного меньше энергии для насыщения
И т.д.

У меня девайс на феррите, там большая скорость этого процесса, пока еще не довел до ума. Думаю, что из этого мало что выйдет, т.к. ни скалярного поля нет, ни конденсора
Хотя скалярное поле, наверное, таки есть, ведь подмагничивание и обратная ЭДС будут сталкиваться

- Правка 09.01.10(18:48) - Kunakh
Azazello | Post: 223104 - Date: 09.01.10(20:17)
Kunakh | Post: 223083 Значит твоя модель - бегущее замыкание. Без искор. Вот сомневаюсь что-то, что трамблер больше полчаса продержится. Трение... Т.е. я о своем, механическом, а у тебя коммутация полупроводниками.:) Ладно, придумаю что-нибудь.

- Правка 09.01.10(20:20) - Azazello
sen26 | Post: 223107 - Date: 09.01.10(20:20)
по схеме, мне кажется что можно соединить первички одноименных кернов,а не перекидывать на соседние. Что впрочем значения не меняет.

s_chechel | Post: 223112 - Date: 09.01.10(20:29)
lazj Пост: 223071 От 09.Jan.2010 (18:05)
а от трамблера можно токма кулачки оставить? Крышка с бегунком вааще и ни к чему?

Какой смысл тогда дергать все катушки? С таким же успехом можно было и одну оставить. А вообще, мой осцилограф не позволяет увидеть первые моменты работы катушки, поэтому если не попал - можете попинать. При раскачке LC контура подаем небольшие импульсы, в результате чего раскачиваем до непряжения в несколько раз. При подаче питания на катушку мы ее заряжаем, потом идет выброс и затухающие колебания. Почти тоже самое. Теперь, если оставить только выброс, и тут же подать снова питание на катушку, то амплитуда выброса выростает в несколько раз, что может говорить о сходстве процесов. Теперь получается, что для раскачки индуктивности нужно подать несколько импульсов. Что теперь можно назвать резонансом индуктивности. Итого, имеем 8 стержней, первый получил 1 импульс раскачки, второй два, и тд. Восьмой - уже восемь и полностью раскачался. Вешаем на него КЗ виток чем замедляем спад магнитного поля. При следующем импульсе тоже самое проделываем со следующим стержнем.

Kunakh | Post: 223134 - Date: 09.01.10(21:04)
s_chechel Пост: 223112 От 09.Jan.2010 (20:29)
...При подаче питания на катушку мы ее заряжаем, потом идет выброс и затухающие колебания. Почти тоже самое. Теперь, если оставить только выброс, и тут же подать снова питание на катушку, то амплитуда выброса выростает в несколько раз...

У меня чего-то такое не получается, сколько не балуюсь с катушками, осциллографом наблюдаю, для получение большой обратной ЭДС катушку необходимо накачивать дольше, чем длится обратная ЭДС, скважность сильно возрастает - эффективность падает.
Проанализируйте баланс мощностей у Ilda:
В механическом варианте входная 378 Вт, выход 6723 Вт
В электронном 874 Вт на выходе установил 24569 Вт

Думаю, было у него хорошее подмагничивание..

s_chechel | Post: 223149 - Date: 09.01.10(21:44)
Kunakh Пост: 223134 От 09.Jan.2010 (21:04)
s_chechel Пост: 223112 От 09.Jan.2010 (20:29)
...При подаче питания на катушку мы ее заряжаем, потом идет выброс и затухающие колебания. Почти тоже самое. Теперь, если оставить только выброс, и тут же подать снова питание на катушку, то амплитуда выброса выростает в несколько раз...

У меня чего-то такое не получается, сколько не балуюсь с катушками, осциллографом наблюдаю, для получение большой обратной ЭДС катушку необходимо накачивать дольше, чем длится обратная ЭДС, скважность сильно возрастает - эффективность падает.

Подними частоту. Ильдус коворил, чем выше тем лучше.
Транс Ильдуса работает на частоте примерно 200 кГц.
Попробую предположить что он имел ввиду. Задающий генератор работает на 200 кГц. Далее стоит 561ие8(ие9) и делим это все на 6 стержней, инвертируем "1" в "0", и получаем около 33 кГц на стержень. На ферритовом стержне 400НН, обычная антена от радио приемника, амплитуда выбросов начинает спадать на 40 кГц.

Кроме этого Ильдус говорил что для получения эффекта нужно 3 катушки, да и TIP предполагал три, я пока использовал только одну. Правда был грешок, что использовал четыре, но там сделал кое что лишнее.
[ссылка] Больше к схеме не возвращался.Сейчас нужно повторить.

- Правка 09.01.10(21:45) - s_chechel
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Хаббарда - Испытания генератора Хаббарда - Стр 134

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт