Post:#143869 Date:26.11.2008 (23:42) ... Выношу на суд Скифа статью,посвящённую устройству электродвигателей без противо-ЭДС,обещанную вчера.Можно подвергнуть яростной критике,только когда будете бить ,то прошу не очень больно,ногами тоже не надо.Надеюсь желающие воплотить это в металле найдутся,тем более,что КПД таких моторов при определённых условиях может превышать единицу.Публикацию прошу считать официальной.
Sтаs Пост: 195630 От 14.Aug.2009 (08:25)
у нас, в Свердловской области Баранчинский электромеханический завод останавливается, банкротится, но думаю даже в такой ситуации они врятли возьмутся за такую работу, в лучшем случае улыбнуться такому предложению.
Люди наши с закостенелым сознанием, я уже с одним другом отношения испортил из-за спора о возможности СЕ, но объективных осязаемых доказательств пока нет и дружбы тоже...
А ты себя ещё на заводе не сильно дискредитировал званием
"искателя ВД"? А то, может, предложить им схему ПРОСТО ДВИГАТЕЛЯ?
Без противоЭДС. И без всяких "СЕ"?(хоть это и обидно)
Не я вобще с ними еще никак не общался, просто смотрю со стороны, как предприятия умирает, оборонные заказы уже вывели оттуда, а в мирной продукции их движки неконкурентны, видимо.
turist1 Пост: 195534 От 13.Aug.2009 (16:21)
Алмастер-почему не выйдет?
Алексей 0878-это упрощенное обьяснение принципа.
А притягиватся или отталкиватся катушки среднего диска будут при прохождениии в них тока,и положения магнитов боковых дисков относительно них.
Катушки можно расположить на среднем диске по разному.
Чтобы не было противодействия при отталкивании (магнит и катушка сближаются) надо чтобы катушка УХОДИЛА. Но при этом и тока не будет.
И наоборот, при притяжении (магнит и катушка расходятся) надо чтобы катушка ДОГОНЯЛА. И опять же - тока не будет. А если они упрутся
из-за боковых дисков "в расклин", то ток будет. И сопротивление механическое будет.
Тот же сникерс, только в левой руке.
кстати вот здесь ты не прав в том что тока не будет.
В генераторе:
Если статор имеет степень свободы ,то при приближении к катушке магнита ротора статор начнет уходить(оттолкнется) только в том случае если через катушку пройдет ток-сила Ампера возникает при прохождении тока.
Так что ток будет в любом случае.
Есть причина и есть следствие.
turist1 Пост: 195636 От 14.Aug.2009 (09:08)
найти инвесторов не сложно..
Сложно их убедить.
А еще сложнее убедится самому что это будет работать,чтобы никого невзначай не обмануть и потом не прятатся..
Для этого надо как минимум знать о чем идет речь.
Знать-то надо, это да!
А обмануть? - ну не надо денег брать "до того как..."
Т.е. АКОИЛу не уподобляться.
_________________ Не плывите по течению. Не плывите против течения. Плывите туда, куда вам нужно.
А еще сложнее убедится самому что это будет работать,чтобы никого невзначай не обмануть и потом не прятатся..
это главное
Кто, как, и для каких целей учил вас в ВУЗах? Технических?
Если я поясню инженеру (слушающему меня внимательно) принцип и схему
двиглов без ПЭДС, он меня поймёт. А дальше - ему принимать решение,
делать или не делать.
_________________ Не плывите по течению. Не плывите против течения. Плывите туда, куда вам нужно.
а чего их искать-то, мне обьясняли, что без 30кратной годовой прибыли в дело соваться не стоит. Сеть продовольственных магазинов (на которую Путин наехал) со своими 200% нервно курит бамбук.
jonifer Пост: 195645 От 14.Aug.2009 (10:08)
найти инвесторов не сложно..
а чего их искать-то, мне обьясняли, что без 30кратной годовой прибыли в дело соваться не стоит. Сеть продовольственных магазинов (на которую Путин наехал) со своими 200% нервно курит бамбук.
фигня все это. Если рентабельность даже небольшая ,но будут уверены в хорошем спросе на продукцию- ухватятся.
А 30 кратная прибыль...это скорее всего венчурный фонд какой то..
Кстати-а что если действительно отпустить в генераторе статор в ,,свободный полет"-пусть вращается на оси независимо от ротора.
Тогда в начальный момент магнит ротора при приближении к катушке статора наведет эдс,затем пройдет ток в нагрузку,паралельно возникнет сила Ампера на отталкивание-статор оттолкнется и начнет вращение по ходу с ротором.
Далее ротор догонит статор и процесс повторится.
Механическое противодействие будет зависеть только от массы статора и трения в подшипниках ,а не от тока нагрузки...
Вроде так...
turist1 Пост: 195651 От 14.Aug.2009 (11:18)
Кстати-а что если действительно отпустить в генераторе статор в ,,свободный полет"-пусть вращается на оси независимо от ротора.
Ты сейчас где? ОтсыпЬ, а?
_________________ Не плывите по течению. Не плывите против течения. Плывите туда, куда вам нужно.
turist1 Пост: 195651 От 14.Aug.2009 (11:18)
Кстати-а что если действительно отпустить в генераторе статор в ,,свободный полет"-пусть вращается на оси независимо от ротора.
Ты сейчас где? ОтсыпЬ, а?
у вас там своего ,на дальнем востоке в сопках много чего растет..
а что не так???
Сначала ток потом сила отталкивания,может одновременно...в чем я не прав?
А еще сложнее убедится самому что это будет работать,чтобы никого невзначай не обмануть и потом не прятатся..
это главное
Кто, как, и для каких целей учил вас в ВУЗах? Технических?
Если я поясню инженеру (слушающему меня внимательно) принцип и схему
двиглов без ПЭДС, он меня поймёт. А дальше - ему принимать решение,
делать или не делать.
не сомневаюсь, что поймет, но в том и дело, что вузах кроме умения мыслить, еще и закон сохранения вдалбливают и сидит он в головах очень прочно. Вобще если есть принцип ухода от противоэдс, смысл городить двигатели, точнее они будут уже вторичным продуктом этих идей. Первым делом надо бестопливный генератор делать без механники, либо поминимумом движущими частями, т.к. это лишние потери.
turist1 Пост: 195654 От 14.Aug.2009 (11:38)
Сначала ток потом сила отталкивания,может одновременно...в чем я не прав?
Да. Сначала ток. Потом статор раскрутился до скорости ротора.
Тока нет. Потом статор затормаживатся потихоньку (трение воздуха, там,
типа) Ротор опять догоняет - чуть-чуть тока. Статор опять разгоняется.
И так все время. И ты знаешь, мы даже ток будем получать по такой схеме. Но только "низэнько-низэнько"
Это примерно как мотор к вентилятору подключить, а статор не зафиксировать
_________________ Не плывите по течению. Не плывите против течения. Плывите туда, куда вам нужно.
Sтаs Пост: 195656 От 14.Aug.2009 (11:39)
Вобще если есть принцип ухода от противоэдс, смысл городить двигатели,
Есть теория, обоснованная, на математике. Но я не вижу там СЕ?
Это ж просто двигун? Напругу надо будет подать.
Там, вроде выше 1 не выходит. Или я чё не догоняю?
_________________ Не плывите по течению. Не плывите против течения. Плывите туда, куда вам нужно.
turist1 Пост: 195654 От 14.Aug.2009 (11:38)
Сначала ток потом сила отталкивания,может одновременно...в чем я не прав?
Да. Сначала ток. Потом статор раскрутился до скорости ротора.
Тока нет. Потом статор затормаживатся потихоньку (трение воздуха, там,
типа) Ротор опять догоняет - чуть-чуть тока. Статор опять разгоняется.
И так все время. И ты знаешь, мы даже ток будем получать по такой схеме. Но только "низэнько-низэнько"
Это примерно как мотор к вентилятору подключить, а статор не зафиксировать
вот видишь-ток все таки будет.
И сила противодействия вроде тю-тю-(убегает вместе со статором)
Теперь осталось разобратя почему ток маленький..
А почему?ведь при маленьком токе статор просто не оттолкнет?
Мне кажется первоначальная величина тока будет зависеть от массы статора и потерь на трение.
И кстати после отталкивания ,если скорость статора превысит скорость ротора(в случае если статор намного легче) ,не будет ли сил на притяжение???
turist1 Пост: 195663 От 14.Aug.2009 (12:08)
И кстати после отталкивания ,если скорость статора превысит скорость ротора(в случае если статор намного легче) ,не будет ли сил на притяжение???
Будет.
Не будет смысла во всём этом.
_________________ Не плывите по течению. Не плывите против течения. Плывите туда, куда вам нужно.