[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электродвигатели и генераторы - Электродвигатели без противо-ЭДС. - Стр.12
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 ][>
Post:#143869 Date:26.11.2008 (23:42) ...
Выношу на суд Скифа статью,посвящённую устройству электродвигателей без противо-ЭДС,обещанную вчера.Можно подвергнуть яростной критике,только когда будете бить ,то прошу не очень больно,ногами тоже не надо.Надеюсь желающие воплотить это в металле найдутся,тем более,что КПД таких моторов при определённых условиях может превышать единицу.Публикацию прошу считать официальной.
gecnsym | Post: 146944 - Date: 07.12.08(13:32)
А ежели вот так ?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Vasil | Post: 146975 - Date: 07.12.08(15:27)
gecnsym , грамотное построение, но воплощать в жизнь нужно после подтверждения верности идеи. Проверять идеи лучше на чем-либо простом.

- Правка 07.12.08(15:44) - Vasil
gecnsym | Post: 146991 - Date: 07.12.08(16:20)
Самое быстрое подтверждение (или неподтверждение) верности идеи можно получить, если изготовить небольшую модельку по этому рисунку, что и попытаюсь сделать.

Pavel1 | Post: 146996 - Date: 07.12.08(16:28)


- Правка 10.12.09(15:31) - Pavel1
PM | Post: 147181 - Date: 08.12.08(01:15)
Pavel1, и каков результат?

gecnsym | Post: 147199 - Date: 08.12.08(08:04)
Результат известен из эксперимента или из голых умозаключений ?
Вы сделали конкретный двигатель по этой схеме и у Вас ничего не получилось, поделитесь.

jonifer | Post: 147213 - Date: 08.12.08(10:32)
А как вы будете мерять? Там момент 10 в минус 6 да не килограмма, а ньютона на метр. Посмотрите силу трения в подшипниках.

PM | Post: 147229 - Date: 08.12.08(11:33)
jonifer, ну что Вы в самом деле, всю малину обломали...
Ну согласитесь же - при таком моменте - противо-ЭДС полностью отсутствует! А это и есть главная цель эксперимента...

jonifer | Post: 147234 - Date: 08.12.08(11:50)
Она просто такого же порядка.

gecnsym | Post: 147261 - Date: 08.12.08(13:26)
ПожалуйстаЮ расчет момента на бочку.

jonifer | Post: 147267 - Date: 08.12.08(14:18)
Есть рисунок в word, переносите в программу FEMM и наслаждайтесь результатами.
Самих расчётов, как таковых, нет - просто графики момента и BEMF. Они соответствуют обытному мотору.

matros | Post: 147272 - Date: 08.12.08(14:36)
Чет вы тут такие сложности воротите. Сейчас одну идейку опробываю в общем переделываю обычновенный коллекторник , момент предположительно должен быть намного больше потом результаты выложу, всем превед.

_________________
Бессмыслица — искать решение, если оно и так есть. Речь идёт о том, как поступить с задачей, которая решения не имеет.(АиБ)
jonifer | Post: 147275 - Date: 08.12.08(14:50)
Не вы одни
[ссылка] и подобных ещё пять за последние два месяца to be 500 - 1000% efficient.

- Правка 08.12.08(14:51) - jonifer
missioner | Post: 147375 - Date: 08.12.08(23:22)
Евгений,несмотря на все утверждения оппонентов я потихоньку собираю,Правда ,пока ещё начало только.Утверждения о малой величине к.м. исходя из наблюдаемого в опытах вызывают недоверие.
Применение в качестве роторных или статорных пластин постоянных магнитов надо тщательно продумать.В варианте без магнитопровода приближение магнита к ферромагнетику вызовет замыкание силовых линий магнита через ферромагнетик,при этом его силовые линий в процессе притягивания к ферромагнетику пересекают витки катушки со стороны наиболее близкой к контуру,что вызовет какую-то ЭДС,надо подумать-полезную ли?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 08.12.08(23:23) - missioner
Vasil | Post: 147381 - Date: 09.12.08(00:08)
missioner , сегодня испытал конструкцию двигателя с 16 ферритами /8 на статоре и 8 на роторе/ . Ферриты 160х8 М=400. Диаметр статора 120мм. Ротор вращается с 2-х мм зазором внутри статора. Поверх пластмассового статора на длине примерно 180 мм намотана катушка проводом 64х 0,26 примерно 200 витков с сопротивлением примерно 0,3 Ом. Двигатель снабжен датчиком положения и имеется блок силовой электроники с рекуперацией энергии. Первые впечатления. Ротор вращается уверенно. Хорошо набирает обороты. Максимум крутил где-то до 500 об/мин. Напряжение выбрал 100 В. Длительность импульсов взял примерно 1 мс. Столько же рекуперация. Максимальное значение тока в импульсе достигало 50 А. С учетом рекуперации средний ток потребления не превашал 0,2 А. Это с IGBT транзисторами. С полевыми можно еще несколько сократить потребление. Главным параметром является изменение макс. знечения тока при остановленном роторе и на макс. оборотах. На мах. оборотах ток уменьшается примерно на 5%. Механику пока не оценивал, но она в первом приближении не большая. Выводы. Не надо делать длинную ось двигателя. Катушка и ферромагнетики должны быть короткими 20-30 мм.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электродвигатели и генераторы - Электродвигатели без противо-ЭДС. - Стр 12

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт