[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Гравитация и антигравитация - Теории гравитации - Инерцоид. Центробежный инерционный движитель. - Стр.97
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 ][>
Post:#816109 Date:25.12.2022 (22:32) ...
Уважаемые форумчане, здесь на форуме между вами идет грызня по вопросу рассмотрения центробежных сил инерции и их использования в устройствах типа инерцоиды.

Очень печально наблюдать за многими из вас, как вы блуждаете в 3 соснах.

Предлагаю Вам ознакомиться с моей работой[ссылка] , в которой я попытался дать теоретическое обоснование возможности создания инерцоидов на основе действия ЦБСИ, а так жевозможную схему построения одной из конструкции подобного устройства.

Если среди вас найдется заинтересованный человек, имеющий желание и возможность для воплощения идей в металл, то готов обговорить условия для сотрудничества.

Устройство ЗАПАТЕНТОВАНО.
В книге описаны не все возможные схемы реализации устройства.


Да, троли и пустобрёхи вс ветки будут удаляться без объяснения причин.
sairus | Post: 864174 - Date: 23.05.24(09:43)
bazarov Пост: 864157 От 22.May.2024 (21:09)
missioner Пост: 864155 От 22.May.2024 (20:58)
bazarov Пост: 864138 От 22.May.2024 (19:50)
...Да я заметил что вы тут что-то считаете...Решил узнать что такое считаете... Ну так на доске русским языком латинскими буквами написано что момент импульса сохраняется при перемещении грузов... Зачем считать ?
А затем,мил человек, что закон при проверке на реальность не соблюдается....И это показывают результаты реальных экспериментов а не теоретических рассуждений.
И что? ЗСЭ выполняется, этого достаточно. А если нашёл нечто интересное просто дай чертёжик и свой расчёт к нему. А мы посмотрим будет там СЕ или нет. Какой смысл считать формулу без эскиза модели? Ты же не считаешь законом Ома схему которой нет. Каждая формула к своему случаю пригодна.

Базарбай, ЗСЭ не выполняется вообще нигде. Это самый абсурдный закон физики из всех абсурдных законов и теорий.
Мало того что он самый абсурдный так он еще и самый бесполезный, Ты спрашивал где применяется ЗСМИ, но даже не подумал о том, где применяется ЗСЭ.
Несострятельность ЗСЭ очень легко доказывается, но только тем можно это доказать, кто хочет с этим разобраться. Фанатику верующему в ЗСЭ этого доказать не возможно , как религиозному фанатику доказать, что бога нет.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
missioner | Post: 864175 - Date: 23.05.24(09:54)
bazarov Пост: 864157 От 22.May.2024 (21:09)
. А если нашёл нечто интересное просто дай чертёжик и свой расчёт к нему. А мы посмотрим будет там СЕ или нет....
Да нет проблем, начни с поста чуть выше

sairus | Post: 864184 - Date: 24.05.24(17:22)
missioner Пост: 864158 От 22.May.2024 (21:29)
bazarov Пост: 864157 От 22.May.2024 (21:09)
...И что? ЗСЭ выполняется, этого достаточно. пригодна.
Доказательства в студию!!! А для других разных Генмихов:
Генмих решил мне сказать решил мне сказать что раз энергия потраченная на притягивание грузиков к оси вращения не переходит в энергию кинетическую вращения грузиков то она как бы переходит в потенциальнную энергию центробежной силы(подобно потенциальной энергий силы от притяжения Земли).Т.е. кинетическая энергия линейного движения грузиков остаётся при этом неизменнной(что соответствует данным реальных опытов) И чё? Если после притягивания грузиков мы остановим вертушку истратив только энергию линейного движения вокруг оси вращения то куда же денется потенциальная энергия центробежной силы?

Центробежная сила это халявная сила, а потому и потенциальная энергия тоже халявная. Используешь её, - получишь энергию, не используешь она исчезнет.
Но главный вопрос не в этом.
Ведь если Генмих говорит, что энергия руки переходит в потенциальную энергию ЦБС, тогда момент импульса НЕ сохраняется.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
БЮВ | Post: 864188 - Date: 24.05.24(19:03)
sairus Пост: 864164 От 23.May.2024 (04:09)
Чтобы момент импульса был сохранён, линейная скорость должна возрасти кратно уменьшению радиуса, а угловая скорость, должна возрасти на квадрат увеличения линейной скорости.
Дык момент импульса сохраняется и ЗСМИ не нарушается. Просто при движении по окружности для каждого радиуса свой момент импульса, зависимый от импульса mv. Это понятно и без вертушек и других экспериментов, просто нужно слегонца поразмышлять, так как понятно не сразу, замутнено в учебниках.
ПС. А вот насчет эллипса надо подумать, чтоб галактика твоей вертушкой не взбаламутилась.

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 24.05.24(19:12) - БЮВ
ahedron | Post: 864191 - Date: 24.05.24(19:30)
У меня сейчас только один вопрос: куда девается энергия при подтягивании грузов и ответа два:
1. Увеличивается Fцб
2. Увеличивается линейная скорость грузов
Если увеличивается линейная скорость (как говориться в ролике "дядькой"), то дальше нужно понять, как приложенная сила способствует этому увеличению... Но sairus говорит, что опыт этого не подтверждает или нужно скрупулёзнее это проверить.
Если увеличивается Fцб, то я пока не придумал, как сила подтягивания грузов переходит в Fцб и что из этого можно получить!

sairus | Post: 864192 - Date: 24.05.24(19:46)
БЮВ Пост: 864188 От 24.May.2024 (16:03)
sairus Пост: 864164 От 23.May.2024 (04:09)
Чтобы момент импульса был сохранён, линейная скорость должна возрасти кратно уменьшению радиуса, а угловая скорость, должна возрасти на квадрат увеличения линейной скорости.
Так момент импульса сохраняется и ЗСМИ не нарушается. Просто при движении по окружности для каждого радиуса свой момент импульса, зависимый от импульса mv. Это понятно без вертушек и других экспериментов, просто нужно слегонца поразмышлять, так как видно не сразу, замутнено в учебниках.
ПС. А вот насчет эллипса надо подумать, чтоб галактика твоей вертушкой не взбаламутилась.

При изменении радиуса момент импульса изменяется, а в учебнике говорится, что он НЕ изменяется.
Ты просто не видел того, что написано в учебнике про этот случай. По этому и не понимаешь в чём заключается ошибка в учебнике.
В учебнике говорится, что при уменьшении радиуса момент импульса сохраняется за счет увеличения линейной скорости тела, которое смещается к центру вращения.
Там говорится, что если например радиус уменьшился в три раза, то линейная скорость возрасла в три раза.
Например масса 1кг скорость 1 м/с большой радиус 3м малый радиус 1 м.
По учебнику это выглядит так.
L=mvr
Lб = 1м×1м/с×3м = 1кгм^2/с = Lм=1кг×3м/с×1м = 3кгм^2/с
Но если мы посчитаем энергию на двух радиусах, то на мплом радиусе энергия получается в 9 раз больше, чем на большом радиусе.
Эта фантастическая прибавка энергии обьясняется тем, что она берется из энергии потраченной на преодоление ЦБС при подтягивании грузиков к центру.
Но если мы рассчитаем по той же формуле движение грузиков с малого радиуса на большой, то энергия наоборот в 9 раз уменьшится. Но ведь грузики при перемещении рабольший радиус не покидают стстему, а система ниначто энергию НЕ расходует. По этому, возникает логичный вопрос, а куда делась энергия при перемещении грузиков на больший радиус и на этот вопрос в учебнике нет ответа.
В учебнике вообще не рассматривается обратное действие. Именно по этому, ярые приверженци учебника, в лице Генадия Михайловича, и Павла Петровича, на это вопрос ответить не в состоянии.
Один начинает рассказывать, что у чебнике про исчезновение энергии ничего не написано и что я это выдумал. Ну а сапожник Петрович, как обычно переходит на ненормативную лексику. Но никто из них, так пока и не смог внятно ответить на этот, казалось бы простой вопрос.
По логике ГенМиха, выходит, что если в учебнике не сказано про исчезновение энергии, то и посчитать этого никак нельзя.
А мнение Петровича никому не известно. Из всего, что он пролаял было понятно только одно, что он верует в учебник, аки крестианин в библию. И будет материть любого, кто посмеет искать там ошибки. А была бы возможность, он бы и кодилом уе...л.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
experienced62 | Post: 864194 - Date: 24.05.24(20:02)
ahedron Пост: 864191 От 24.May.2024 (16:30)
У меня сейчас только один вопрос: куда девается энергия при подтягивании грузов и ответа два:
1. Увеличивается Fцб
2. Увеличивается линейная скорость грузов


И оба неправильные.
Правильный - ВЫЧИТАЕТСЯ из кинетической энергии вертушки.

Правило здесь простое : если вектор действия внешней силы направлен встречно вектору ЦБС, энергия вычитается (ваш случай) Ветрушка тормозится.
Если сонаправлен, энергии суммируются, вертушка ускоряется.

Мангуст | Post: 864196 - Date: 24.05.24(20:06)
genmih Пост: 864132 От 22.May.2024 (19:22)
Мангуст Пост: 864125 От 22.May.2024 (18:49)

L1 = L2
m * v * R1 = m * v * R2 * ω2

Шедевры от зам директора...
Это равенство не всегда верно, так как ω2 зависит от R2 (ω = v/R). Поэтому, если R1 ≠ R2, то и ω2 будет различаться для разных радиусов, что нарушает равенство.

Таким образом, формула m * v * R1 = m * v * R2 * ω2 не является общепринятой и может быть неправильной, если не учитываются другие факторы, такие как изменение угловой скорости при изменении радиуса.

По всем законам физики (Природы) в отсутствие внешних сил импульс (m * V) остаётся неизменным. Но тогда при постоянном произведении (m * V * r) постоянным является и радиус!

В динамике Ньютона вращательное движение с постоянной линейной скоростью подтверждает, что оно является инерционным движением и соответствует первому закону Ньютона.

В динамике вращательных движений Ньютона становится очевидно, что при движении с переменным радиусом ни энергия, ни импульс не сохраняются. Следовательно, закон сохранения углового момента может быть выведен только исходя из полной энергетики согласно второго закона Кеплера, с преобразованием всех видов энергий вращательного движения на основе динамики Ньютона.

В процессе переносного движения с изменяющимся радиусом осуществляется преобразование вращательного движения с изменением траектории движения под действием внешних сил.

Поскольку в соответствии с законами динамики Ньютона линейная скорость не может изменяться в отсутствие тангенциальных сил, то в переносном движении с изменяющимся радиусом тангенциальная сила всё же присутствует при движении по кривой траектории, или по спирали.

Из этого следует, что переход от одного вращательного движения с одним
радиусом к вращательному движению с другим радиусом, в отсутствии прямых тангенциальных сил осуществляется за счёт внешней радиальной силы в сумме с силой инерции вращательного движения.
Эта неявная тангенциальная сила является тангенциальной проекцией суммы внешней радиальной силы и силы инерции движения. Эта суммарная сила, направлена по касательной к спирали переносного движения с изменяющимся радиусом, проекция которой на касательную к переносному вращению.

Закон Кеплера подтверждает реальность сил инерции и присутствие тангенциальных сил и параметров разных переносных вращательных движений с учётом затрат на преобразование движения по направлению.

Из приведённого механизма преобразования видов вращательного движения по радиусу следует, что силы, которые проявляются в процессе изменения радиуса в отсутствие прямых тангенциальных сил сонаправлены с классическими силами Кориолиса.

Динамика вращательного движения будет определяться
закручивающей силой, которая обеспечивает ускорение криволинейного движения.

Тангенциальная сила возникает при изменении скорости тела в направлении, перпендикулярном радиусу вращения.

Если линейная скорость тела постоянна, а радиус вращения уменьшается, то для поддержания постоянной линейной скорости тела необходимо применить дополнительную центростремительную силу. Эта сила будет направлена к центру окружности и будет компенсировать уменьшение радиуса вращения, чтобы сохранить постоянную линейную скорость.

Таким образом, при уменьшении радиуса вращения с постоянной линейной скоростью тела возникает дополнительная центростремительная сила, направленная к центру окружности, что и является тангенциальной силой в данном контексте.

ангенциальная сила возникает в результате изменения направления скорости при вращении тела. Даже если линейная скорость тела постоянна, изменение направления этой скорости создает тангенциальную составляющую ускорения, которая и является тангенциальной силой. Это происходит из-за того, что при вращении тело постоянно меняет направление своего движения, что приводит к появлению центростремительного ускорения, направленного к центру вращения.

Когда радиус вращения уменьшается под действием дополнительной центростремительной силы, тангенциальная сила, действующая на тело, может измениться. Однако, если линейная скорость остается постоянной, то величина тангенциальной силы, связанной с изменением направления скорости, не изменится, так как она зависит от скорости и радиуса вращения.

Тангенциальная сила возникает при движении тела по криволинейной траектории, когда есть изменение направления скорости, даже если величина скорости (модуль) остается постоянной. Это происходит из-за того, что при движении по кривой траектории тело постоянно меняет направление своего движения, что требует наличия касательной составляющей силы, направленной по касательной к траектории.

Если угол между вектором линейной скорости и радиусом всегда равен 90 градусов, это означает, что тело движется по окружности. В этом случае тангенциальная сила не возникает, так как нет изменения модуля скорости, а есть только изменение направления. Однако, если радиус окружности уменьшается, то возникает дополнительная центростремительная сила, которая обеспечивает движение по меньшей окружности. Эта сила направлена к центру окружности и не является тангенциальной.

Тангенциальная сила влияет на изменение момента импульса, если она приложена к телу. Момент импульса (L) определяется как произведение момента инерции (I) на угловую скорость (ω): L = I * ω. Если тангенциальная сила изменяет угловую скорость, то она также изменяет и момент импульса. Однако в случае движения по окружности с постоянной линейной скоростью и уменьшающимся радиусом, тангенциальная сила не возникает, и изменение момента импульса происходит за счет изменения момента инерции (I = m * R^2), так как радиус (R) уменьшается.

В целом, тангенциальная сила возникает, когда есть изменение модуля скорости, а не только ее направления. В случае движения по окружности с постоянной линейной скоростью, тангенциальная сила не требуется для поддержания движения, но может возникнуть при дополнительных воздействиях на тело.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
- Правка 24.05.24(20:25) - Мангуст
ahedron | Post: 864198 - Date: 24.05.24(20:29)
experienced62
О нет... Теперь ещё варианты добавились.
Логика говорит, что если наоборот силой раздвигать грузы, то в этом варианте вращение замедлится.
Что-то тут не так и что-то тут есть... Неужели книжки нам всё это время врали... Пока не готов ставить хоть кому-то диагноз, разве что себе.

sairus | Post: 864199 - Date: 24.05.24(20:42)
Мангуст, ты нарисовал схему, абсолютно верно.
И согласно этой схеме, никакого тангенциального ускорения быть не может.
Здесь работают самые обычные и простые правила механики, согласно которым, если вектор силы направлен к вектору скорости под прямым углом, то работа силы по отношению к скорости, равна нулю.
Спиральная же траектория является лишь следствием действия центростремительной силы на движущееся тело под прямым углом.
А так как спиральная траектория является следствием, то она не может быть причиной. тангенциального ускорения.
Именно по этому в эксперименте мы не наблюдаем никакого тангенциального ускорения, а если его нет, то и момент импульса при таких условиях, сохраняться не может.


_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
Мангуст | Post: 864200 - Date: 24.05.24(20:44)
Данные:

v=const
радиус R1=2м,
радиус R2/2
L=i*w = const
i=m* R^2
i1=m*R1^2
i2=m*R2^2
ω=v/R
ω=2πf
f= ω/2π
w=v/R
w1=v/R1
w2=v/R2
L1=i1*ω1 L1= m*R1^2 * v/R1
L2=i2*ω2 L2=m*R2^2 * v/R2

m = 1 кг
v = 1 м/с
R1 = 2 м
R2 = R1/2 = 1 м

Для расчета угловой скорости (ω) и момента инерции (i) для двух разных радиусов (R1 и R2), используем следующие формулы:

Угловая скорость ω = v/R
Момент инерции i = m * R^2

Расчет:

Угловая скорость для R1: ω1 = v/R1 = 1/2 = 0.5 рад/с

Угловая скорость для R2: ω2 = v/R2 = 1/1 = 1 рад/с

Момент инерции для R1: i1 = m * R1^2 = 1 * 2^2 = 4 кг·м²

Момент инерции для R2: i2 = m * R2^2 = 1 * 1^2 = 1 кг·м²

Угловое ускорение для R1: α1 = ω1 * 2πf = 0.5 * 2π * 10 = 10π рад/с²

Угловое ускорение для R2: α2 = ω2 * 2πf = 1 * 2π * 10 = 20π рад/с²

Момент импульса для R1: L1 = i1 * ω1 = 4 * 0.5 = 2 кг·м²/с

Момент импульса для R2: L2 = i2 * ω2 = 1 * 1 = 1 кг·м²/с

Таким образом, получаем:

L1 = 2 кг·м²/с
L2 = 1 кг·м²/с
Это означает, что момент импульса на радиусе R1 в два раза больше, чем на радиусе R2.


Днные Сайруса:

m = 1 кг
v = 1 м/с
R1 = 3 м
R2 = 1 м

Угловая скорость (ω):

ω1 = v / R1 = 1 / 3 = 1/3 рад/с
ω2 = v / R2 = 1 / 1 = 1 рад/с

Момент инерции (I):

I1 = m * R1^2 = 1 * 3^2 = 9 кг·м²
I2 = m * R2^2 = 1 * 1^2 = 1 кг·м²

Угловой момент (L):

L1 = I1 * ω1 = 9 * (1/3) = 3 кг·м²/с
L2 = I2 * ω2 = 1 * 1 = 1 кг·м²/с

Таким образом, угловой момент для радиуса R1 равен 3 кг·м²/с, а для радиуса R2 равен 1 кг·м²/с.

Во всех расчётах наблюдается соотношение в разах, R1/R2 = L1/L2= n раз. В моём эксе разница в раза, а по данным Сайруса 3 раза.

Но это не значит, что ЗСИ и ЗСЭ нарушается, потому, что масса тела и линейная скорость m*v = const, соответственно при отрыве тело продолжает двигаться по инерции со скоростью v, а его кинетическая энергия будет Eк=1/2*m*v^2

Т.е. При одном радиусе R1 мы имеем первую консервативную систему, при фазовом переходе под действием внешней силы происходит преобразование с фазовым переходом и с коэффициентом преобразования, и при R2 мы получаем другую закрытую консервативную cсистему.

Происходит примерно также, как в трансформаторе, с коэффициентом трансформации с первичными и вторичными обмотками, или отводами, например от середины, или с К=3 и т.д.

_________________
- Правка 24.05.24(21:01) - Мангуст
sairus | Post: 864202 - Date: 24.05.24(20:47)
ahedron Пост: 864198 От 24.May.2024 (17:29)
experienced62
О нет... Теперь ещё варианты добавились.
Логика говорит, что если наоборот силой раздвигать грузы, то в этом варианте вращение замедлится.
Что-то тут не так и что-то тут есть... Неужели книжки нам всё это время врали... Пока не готов ставить хоть кому-то диагноз, разве что себе.

Учебники сами по себе являются лишь носителями той информации, которую в них вкладывают люди, которым свойственно ошибаться , заблужлаться и лениться проводить эксперименты.


_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
experienced62 | Post: 864203 - Date: 24.05.24(20:51)
ahedron Пост: 864198 От 24.May.2024 (17:29)
experienced62
О нет... Теперь ещё варианты добавились.
Логика говорит, что если наоборот силой раздвигать грузы, то в этом варианте вращение замедлится.
Что-то тут не так и что-то тут есть... Неужели книжки нам всё это время врали... Пока не готов ставить хоть кому-то диагноз, разве что себе.


Откройте векторную алгебру. Раньше ее преподавали в школе, а сейчас, сам черт не разберет. Отсюда, насколько я понимаю все эти дикости и непонятки.
Так вот, там все написано и нарисовано.

- Правка 24.05.24(20:51) - experienced62
sairus | Post: 864204 - Date: 24.05.24(20:52)
Мангуст Пост: 864200 От 24.May.2024 (17:44)
Данные:

v=const
радиус R1=2м,
радиус R2/2
L=i*w = const
i=m* R^2
i1=m*R1^2
i2=m*R2^2
ω=v/R
ω=2πf
f= ω/2π
w=v/R
w1=v/R1
w2=v/R2
L1=i1*ω1 L1= m*R1^2 * v/R1
L2=i2*ω2 L2=m*R2^2 * v/R2

m = 1 кг
v = 1 м/с
R1 = 2 м
R2 = R1/2 = 1 м

Для расчета угловой скорости (ω) и момента инерции (i) для двух разных радиусов (R1 и R2), используем следующие формулы:

Угловая скорость ω = v/R
Момент инерции i = m * R^2

Расчет:

Угловая скорость для R1: ω1 = v/R1 = 1/2 = 0.5 рад/с

Угловая скорость для R2: ω2 = v/R2 = 1/1 = 1 рад/с

Момент инерции для R1: i1 = m * R1^2 = 1 * 2^2 = 4 кг·м²

Момент инерции для R2: i2 = m * R2^2 = 1 * 1^2 = 1 кг·м²

Угловое ускорение для R1: α1 = ω1 * 2πf = 0.5 * 2π * 10 = 10π рад/с²

Угловое ускорение для R2: α2 = ω2 * 2πf = 1 * 2π * 10 = 20π рад/с²

Момент импульса для R1: L1 = i1 * ω1 = 4 * 0.5 = 2 кг·м²/с

Момент импульса для R2: L2 = i2 * ω2 = 1 * 1 = 1 кг·м²/с

Таким образом, получаем:

L1 = 2 кг·м²/с
L2 = 1 кг·м²/с
Это означает, что момент импульса на радиусе R1 в два раза больше, чем на радиусе R2.


Днные Сайруса:

m = 1 кг
v = 1 м/с
R1 = 3 м
R2 = 1 м

Угловая скорость (ω):

ω1 = v / R1 = 1 / 3 = 1/3 рад/с
ω2 = v / R2 = 1 / 1 = 1 рад/с

Момент инерции (I):

I1 = m * R1^2 = 1 * 3^2 = 9 кг·м²
I2 = m * R2^2 = 1 * 1^2 = 1 кг·м²

Угловой момент (L):

L1 = I1 * ω1 = 9 * (1/3) = 3 кг·м²/с
L2 = I2 * ω2 = 1 * 1 = 1 кг·м²/с

Таким образом, угловой момент для радиуса R1 равен 3 кг·м²/с, а для радиуса R2 равен 1 кг·м²/с.

Во всех расчётах наблюдается соотношение в разах, R1/R2 = L1/L2= n раз. В моём эксе разница в раза, а по данным Сайруса 3 раза.

Но это не значит, что ЗСИ и ЗСЭ нарушается, потому, что масса тела и линейная скорость m*v = const, соответственно при отрыве тело продолжает двигаться по инерции со скоростью v, а его кинетическая энергия будет Eк=1/2*m*v^2

Правильно! ЗСИ и ЗСЭ не нарушаются, но зато ЗСМИ нарушается в хвост и в гриву.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
experienced62 | Post: 864205 - Date: 24.05.24(20:58)
sairus Пост: 864202 От 24.May.2024 (17:47)

Учебники сами по себе являются лишь носителями той информации, которую в них вкладывают люди, которым свойственно ошибаться , заблужлаться и лениться проводить эксперименты.


Не верно.
Формулам написанным в них вполне можно доверять, а вот к их трактованию со стороны ученых мужей, следует относится с большой осторожностью .

Например если вы видите формулу в которой некий символ ученым мужем трактуется как коэффициент пропорциональности, будьте уверены, сей муж нихрена не смыслит в предмете своего исследования. Но почему ?
А потому - в природе нет и быть не может никаких коэффициент пропорциональности, но войди же ты это ему докажи. Впрочим с последним все просто, это суть борьба за место под солнцем и прочие меркантильные интересы.

- Правка 24.05.24(21:04) - experienced62
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Гравитация и антигравитация - Теории гравитации - Инерцоид. Центробежный инерционный движитель. - Стр 97

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт