Предлагаю разложить воду вольфрамовой спиралью от лампы галогенки!
спираль грееться до 3000 градусов так что вода будет разлагаться! другое дело что перегорит через пару дней(
=другое дело что перегорит через пару дней(=
Несколько десятков секунд хватит.
Другое дело зачем? При каждом переходном процессе теряется безвозратно энергия.
Вспомнил какой то расказ про кусок железа с которого хотели сделать плуг. Так вот, в процессе перековки этого куска сначала в плуг, потом в топор,затем в нож, в итоге получился хороший П-ш-и-и-к.
Дело не в том что не выгодно, а в том что где хранить эту гремучку, небольшая концентрация воздуха в водороде приведет к взрыву при комнатной температуре.
Насколько я помню, что если некий объем воды нагреть до 2500 градусов, то в водород и кислород разложится всего лишь 5% воды, при 5000 градусов уже 95%. Так может лучше воду разлагать лазером, или лучи нескольких лазоров концентрироваьт в некой точке.
тогда будем электролизер лига подключать к машине!!! он выдает 5 литров водорода в минуту)этого на питание машины не хватит?если нет пусть дополняет бенз) экономия обеспечена)
Здорово ребята я конечно извеняюсь но разлагать воду нагревом для получения энергии это типа паяльником забивать гвозди для справки теплоёмкость воды 4200 джоуэлей на кг воды на один градус цельсия а теперь умножим на 5000 и получим энергию которая нужна для нагрева 1кг до 5000 ГРАДУСОВ потом можно посчитать теплотворность 1кг гремучего газа если будет плюс то вы правы но чё то я в этом сомневаюсь а вообще тут химики есть интересно если есть пишите пообщаемся
У меня такой есть, запитывается от бензоэлектрогенератора 5квт. Сам он потребляет около 2квт. Слабо бензогенератор питать водородом, получающимся с выхода лиги?
у водорода теплотворность меньше если считать по объему. Водород горит намного быстрее чем углеводороды поэтому он быстрее расширяестя, следовательно меньше тепловые потери и кпд выше. Добавлять его можно только в малых дозах а то все бахнет. Малые дозы дает электролиз. Есть сайт avtonavode.com продают девайс за 600р. точно не помню но по сути одно и тоже.
ternoks Пост: 95491 От 06.Jan.2008 (00:00)
Дело не в том что не выгодно, а в том что где хранить эту гремучку, небольшая концентрация воздуха в водороде приведет к взрыву при комнатной температуре.
Гремучий газ-смесь водорода(2 части)с кислородом(1 часть)можно хранить сколько угодно.Еще в детсве я пугал сверстников предлагая им поджечь возушный шар(они не знали что внутри).
В ДВС основным рабочим телом является азот, который как вы догадываетесь, берется из воздуха. Водород имеет очень низкую плотность, примерно 0,089
кг/кубометр.
Именно из-за этого ДВС на водороде и природном газе, имеют снижение литровой мощьности и это не устронимый недостаток присущий данному виду топлива, который
не победить увеличением степини сжатия.
Плюс охрупчение металлов в присутствии водорода при высоких температурах.
Этим просто убирают бесполезную работу, по предварительному расширению и нагреву газа с его последующем сжатием, т.е. утилизируют ранее затрачиную энергию, если водород уже находится под избыточным давлением. Если водород получаем непосредственно перед сжиганием, да ещё в смеси с кислородом, при высокой температуре, то тут и до взрыва рукой подать. Соотношение топливо/окислитель/рабочие тело -- определяется свойствами водорода и воздуха, как топливо не подавай соотношение остаётся, колличество и качество смеси зависит от типа ДВС(степень сжатия/компрессия, тип поджига) и нагрузки (внешняя характеристика/режим частичных нагрузок).
Пожалуй единственный плюс в добавлении водорода в рабочую смесь, это улучшение воспламенения и равномерности горения, т.к. водородовоздушная смесь имеет более широкие параметры по протеканию процесса горения. Сходных результатов можно добиться улучшив электропроводные свойства топливовоздушной смеси, для двигателей с искровым поджигом. К примеру, с помощью ионизатора. Способ известный, хотя и со своими недостатками.