Модератор: sergrushka

Работает ,релюшка стрекочет,ЛДС-ка светится.
На выходе транса 210 вольт.Ощущение ,что ничего не жрёт,запускается даже от дохлой "Кроны"-7,4 вольта.Померил ток-50 миллиампер съедает,на аккумуляторе может и неделю проработает,а от кроны сдохшей через полчаса вырубается ...Не выходит каменный цветок...)))

А вы бы лучше попробовали преобразовывать вращающееся гравитационное поле (как в диске Сёрла и опытах Соболева) и всё бы у Вас получилось.😶

Молоток чукча ! догадался таки как перекачать энергию с одного аккума в другой.

Что-то подобное где-то здесь, на Скифе, уже мелькало. Там был маленький коллекторный моторчик, трансик 220/12 и диодный мост.
Моторчик включался последовательно с 12-и вольтовой обмоткой. С 220-и вольтовой через мостик на заряд аккума.

Не даст подобная схема СЕ. Другой аккумулятор заряжать будет. Но первый разрядится раньше, чем зарядится второй.

Если интересно, могу обяснить почему.

А вот с моторчиком надо ещё подумать.

_________________
Не позволяйте обманывать себя.

http://www.icehouse.net/john1/intro.html

Гляньте патенты Бедини. см ф Транс фролова и направление намоток
Владислав Багинский

А кто нибудь опыты с аккумуляторами ставил?
Я ставил, скрывать не буду зарядки действительно не наблюдается пока, зато другой непонятный факт вроде как присутствует... Аккумуляторы короче у меня убились, заряжаю потом от зарядного устройства вроде как заряжаются, а заряд не держат быстро саморазряжаются. Аккумуляторы Varta Photo Accu, емкость точно не помню вроде 2300 мА/ч.

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Резонансные генераторы - Электронные генераторы (схемотехника) - Исследования по генератору Д.Краснова - Стр 16