Модератор: Vmm

Принцип прост как видно на картинке, два колеса разного диаметра на которых располагается цепь состоящая из последовательно закрепленных грузов. Так как радиус колёс разный то и длина плеч разная, направление вращения колес никого не озадачит. Просьба не тащить сюда примеры не работающих моделей, эту ересь с треугольниками на которых лежат грузы и моделей с множеством колес на которых также покоятся грузы😊

С треугольником всё таки придется выложить для понимания что условие наличия оси вращения обязательно, но так как это всего лишь разные плечи то будет опрокидывание по направлению большего плеча, без вращения. Модель только для понимания что эффект присутствует😊

Так же как и с правой стороны.

Я выложил две модели по какой возник вопрос?

Ответ во второй.

Выкладывай сомнения.

Не верно! Смотри рис. второй, разные плечи от того и перевес.

Тяни кобыле хвост! 😎
Начни с того что у 1-го колеса по отношению ко 2-му колесу разные диаметры, разные радиусы и значит РАЗНЫЕ ПЛЕЧИ.

Этот? « Просто мысленно потяни за левую сторону цепи в низ.» Ты угораешь 😬
И я тебя ответил про мысленный эксперимент «Потяни кобыле хвост»

Применим для совсем упрощения обычные две балки на оси, чтобы сравнить создающую каждой силу перевеса. Кстати балки уравновешены как швейцарские весы 😊
На одну сторону каждой балки положим цепи но вот длина балок отличается одна 4000мм а другая 500мм различие в восемь раз.
А вот теперь есть с чем сравнить малая балка это маленькое колесо, а вот большая балка это большое колесо и кто кого из них перетянет?😘 Нужно конкретики? Какая балка создает больше силы при перевесе?

Значит принцип работы ты понял, без палки не доходило😎

Я очень рад что есть в этом мире хоть один кого интересует и захватывает механика😊
Как ты думаешь если положить цепь только на одну сторону колеса оно провернется? Смотри рисунок.

В восемь раз диаметры отличаются малого с большим колесом и ты пишешь что на одном повиснет а с другого колеса цепь упадет😊 Кроме того цепь находится на разных по длине плечах это радиусы колес, ты должен догадаться что означает когда одно плечо меньше в восемь раз другого😳

А я то думаю что это он про гвоздики да про барабаны пишет? А он точно недоразвитый
У Сайки редуктора тоже не работают ведь от диаметра рабочие параметры не зависят!
Предлагаю тебе самому удалить все свои посты во всех моих темах или иначе швах😎 Тебе надо да и полезно это с врачами по профилю беседовать а именно жаловаться ты же с каждым днем все хуже и с агрессией, пойми ты людей можешь порезать. Горе ты лукавое!

Надо дальше смотреть. Может прорисовать подробнее действующий двигатель? Диаметр конечно влияет на момент и потому интересно что получится!

А давайте посчитаем разницу в силе между большим и малым колесом! Иначе этот бред от психических больных не закончится!

Разница есть так как длина рычагов воочию наяву материально очевидна потому что диаметры колес могут отличаться в бесконечную разницу. Что с рычажными весами что то не то или эти тоже на евреев работают или ИИ виноват?

Я построил принцип механизма основываясь на дисбалансе колеса когда на одной его половине лежит цепь. Но кто мерил силу с которой перевешивает колесо с радиусом 250мм по отношению к колесу с радиусом 2000мм? И так понятно что разница будет огромна, только механизм нужно выполнить по моим требованиям указанным на рисунке, чтобы радиус малого колеса не выходил за ось вращения большого колеса и это не моя хочушка а требования механики, есть такая фундаментальная наука.

И тишина😊

За семь лет активных экспериментов (1712–1719) Бесслер известный также как Орфиреус построил более трехсот прототипов двух моделей «вечного двигателя». В первых прототипах колесо вращалось только в одну сторону, и, чтобы его остановить, требовалось приложить значительные усилия, в поздних — вал мог крутиться в любом направлении и останавливался довольно легко. Любая из конструкций Бесслера не просто находилась на энергетическом самообеспечении. Энергии хватало и на то, чтобы выполнять какую-нибудь работу: например, поднимать тяжести. Ранее работы работы проводил английский изобретатель маркиз Вольчестер (Эдвард Соммерсмет), который опубликовал в 1663 году книгу «Век изобретений», описывающую самодвижущиеся колеса.
А ты Сайрус попробуй предложить модель проще и гениальней чем я создал в этой теме! Скоро наступит 400 лет со дня сотворения первых самодвижущихся колес и как все понимают они останутся также сокровищами в подземельях дворцов. Статус этих механизмов священен и никто его не нарушит 😊 это не моя воля а чья то.

Мне очень жаль психически больного Сайруса, пришлось удалить его пост так как он начал гадить и не слабенько, он требует предоставить доказательную базу работы этого устройства но этого никто в мире не делает в интернете, сами можете проверить этих машин в интернете рабочих нет только фейки для сдирания денег с доверчивых. Но кто может доказать обратное что эта машина не работает?

Но кто может доказать обратное что эта машина не работает?
Таких ,,машин,, почти за 400 лет искателями ВД было создано не один десяток и ни одна из них не
заработала. Мне бы тоже хотелось, чтобы твоя Vmm заработала, но... это очередной бред.
Схема твоей ,,машины,, не сложная и её можно собрать за два-три дня, чтобы проверить. Почему бы тебе
не проверить самому? На велосипедном колесе, например. А Сайрус молодец, хоть и засранец. Он таких
,,машин,, сам наклепал с десяток.Не работают, почему-то. Поэтому к его мнению надо иногда прислушиваться.

Detector, вот именно эту машину не просто проверить потому что все гравитационные механические машины на базе колес Орфиреус делал в диаметре от 4000мм. Любимая машина Сайруса это Альдо Коста в несколько раз больше но там другой принцип на разнице атмосферного давления построен, когда в бутылках организован механизм взвода грузов в рабочее положение и многие это увидели, поэтому я также считаю Альдо Коста генератором построенном на механизме теплового насоса как и высокотехнологичный РОШ.

Статика, равновесие тел. Надо грамотно расставлять вектора сил тяжести mg относительно сил реакции опоры осей вращения колес. Они же в у смерть приколочены гвоздями к Земле.
И все чудеса вмиг исчезнут.

Совершенно в душу верно.

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Механические центробежные (вихревые) генераторы - Механические генераторы - Механический гравитационный двигатель колесного исполнения - Стр 1