А в принципе вместо проволоки может быть и термобиметаллическая пластина которая при нагреве приближает или удаляет от магнита другой магнит. Хотя так же и с гравитацией её можно заставить работать...
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
Вот схожая какая то вертушка; Только чё то вибрирует как будто под воздействием переменного магнитного поля...
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
Кстати, подскажите как смотреть ютуб на компе? есть какая то шняга?
Приходится отключатся от роутера и подключатся к телефону через мобильную точку доступа.
Но это жрет трафик мобильной связи. Бывает забываю отключить моб. точку и трафик по нулю.
missioner Пост: 876380 От 01.Dec.2024 (00:50)
А в принципе вместо проволоки может быть и термобиметаллическая пластина которая при нагреве приближает или удаляет от магнита другой магнит. Хотя так же и с гравитацией её можно заставить работать...
Здесь компенсация магнитных свойств при удалении от магнита,в РОШ компенсация силы тяжести с одной стороны при помощи воздуха,когда все погружено в жидкость.
Т.е. любой гравитационник можно заставить работать по такому принципу.По сути это некий перекос в даной точке пространства.С Солнцем легко,установил непрозрачный экран на одну сторону и будет работать.
Что бы такое сделать с гравитацией или магнитеым полем нужно понимать их суть и как их можно экранировать в некоторой области пространства или изменять магнитные или гравитационные свойства ротора двигателя.
В принципе и электрический бтг на этом принципе работает,когда в некоторой области пространства создается перекос плотности зарядов относительно ее среднего значения.
_________________ А вы друзья как не садитесь-все в музыканты не годитесь.
Что бы такое сделать с гравитацией или магнитеым полем нужно понимать их суть и как их можно экранировать в некоторой области пространства или изменять магнитные или гравитационные свойства ротора двигателя.
Это задача тысячелетий, ты их понимаешь? Только инженерным языком и без бубнов с танцами .
Что бы такое сделать с гравитацией или магнитеым полем нужно понимать их суть и как их можно экранировать в некоторой области пространства или изменять магнитные или гравитационные свойства ротора двигателя.
Это задача тысячелетий, ты их понимаешь? Только инженерным языком и без бубнов с танцами .
Зачем так всё усложнять, всё же решается просто, под действием тепла Солнца или просто окружающего воздуха какой- нибудь радиальный стержень-спица
колеса с горизонтальной осью укорачивается(удлиняется) с одной стороны колеса (может при этом двинуть радиально какой-нибудь груз) и колесо дисбаллансируется и начинает вращаться, в самой нижней точке эта спица чем то охлаждается, отдавая тепло (возвращая груз на прежнее расстояние) а само колесо при этом крутит генератор потому как спиц много. Какая это нахрен задача тысячелетия? Вроде где то писали что так колесо Альдокоста работает
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
Диск на оси,а по периметру спираль из нихрома замкнутая в кольцо,как в стекляном чайнике для заварки чая.С торца магнит.Далее свечка нагревает витки спирали немного сбоку от центра полюса магнита.При нагревании магнитные свойства никеля и железа входящие в состав нихрома исчезают и появляется дисбаланс между притягиванием магнитом в одной части пружины диска и отсутствием его у другой,потерявшей магнитные свойства.За счет этого диск быстро вращается и даже от Солнца,если его сфокустровать увеличительным стеклом.
_________________ А вы друзья как не садитесь-все в музыканты не годитесь.
Что бы такое сделать с гравитацией или магнитеым полем нужно понимать их суть и как их можно экранировать в некоторой области пространства или изменять магнитные или гравитационные свойства ротора двигателя.
Это задача тысячелетий, ты их понимаешь? Только инженерным языком и без бубнов с танцами .
Зачем так всё усложнять, всё же решается просто, под действием тепла Солнца или просто окружающего воздуха какой- нибудь радиальный стержень-спица
колеса с горизонтальной осью укорачивается(удлиняется) с одной стороны колеса (может при этом двинуть радиально какой-нибудь груз) и колесо дисбаллансируется и начинает вращаться, в самой нижней точке эта спица чем то охлаждается, отдавая тепло (возвращая груз на прежнее расстояние) а само колесо при этом крутит генератор потому как спиц много. Какая это нахрен задача тысячелетия? Вроде где то писали что так колесо Альдокоста работает
Я имел в виду что нельзя изменить гравитацию.
Магнитный поток перенаправить можно, но для этого нужно затратить больше энергии чем получишь.
По поводу колеса, идея рабочая но его массогабаритные свойства столетиями не окупятся.
Для тех кто близко у водоема, можно использовать разность температур воды и наружного воздуха, вместо биметаллических спиц использовать свойства растворения газа в воде в зависимости от температуры.
Кандидат на этот газ аммиак, у него резко выражена зависимость растворения от температуры.
Такая махина будет работать и летом и зимой.
Зачем так всё усложнять, всё же решается просто, под действием тепла Солнца или просто окружающего воздуха какой- нибудь радиальный стержень-спица
колеса с горизонтальной осью укорачивается(удлиняется) с одной стороны колеса (может при этом двинуть радиально какой-нибудь груз) и колесо дисбаллансируется и начинает вращаться, в самой нижней точке эта спица чем то охлаждается, отдавая тепло (возвращая груз на прежнее расстояние) а само колесо при этом крутит генератор потому как спиц много. Какая это нахрен задача тысячелетия? Вроде где то писали что так колесо Альдокоста работает
Это называется двигатель внешнего сгорания . Первую практическую машину построил инженер Стирлинг. Его изначальная модель работала на энергии тепла выделяемого горящей свечой.
Колесо А́льдо Ромео Луиджи Мо́ро ... там все сильно мутно и доказательство тому, что практического применения оно не нашло.