Модератор: redpas

А сколько мы затратим, и сколько выделиться? приведите значения сначала потом будем спорить относительно КПД>1

Всем привет!
А затрачено будет преогромное количество эл.энергии!!! Такого количества даже в домашней розетке не найти!!!
И потом, простой электролиз штука очень противная - то пластины греются, то осадок выпадает, то эти же пластины покрываются каким-нибудь слоем и их приходится драить!
Но драить - мелочи! Я бы их драил не выходя из-за керма!
А вот эл.энергии такой мощности где взять? Вопрос!
Ставят, конечно электролизеры, которые чуть добавляют водород и кислород. Но ведь это же крохи!

Но что должен заметить...
Все же надо обдумать вопрос следующий.
Для того чтобы получить водяной пар путем нагрева требуется солидный запас килокаллорий, я даже так навскидку сразу и не скажу.
А вот чтобы получить водяной пар холодного копчения требуются милиВатты. Это если с помощью ультразвукового генератора и излучателя.
Что-то здесь есть... Я так думаю.
Здесь порыться стоит. Причем, не просто сделать генератор и получить разложение воды не на пар конечно, а на аэрозоль, а проэкспериментировать с изменением ультразвука. Т.е. попытаться экспериментально подобрать импульсы, напряжение, может быть, пакеты импульсов для более активной раскачки воды.
А потом, теми же импульсами, но только уже не пьезоизлучателем, а параллельно установленными электродами пробовать выходить на электролиз.
Не может быть чтобы не было решения. Пример тому - плазменная сварка. Не так уж она много и берет, а температуру получает высокую.
Обобщения делать рановато, а подумать никогда не поздно!

Я занимаюсь выделением гремучки и использовании ее в ДВС около 4х лет. На данном этапе у меня работает обычный небольшой ДВС купленный в магазине.Выделяю гремучку из водопроводной воды. ДВС работает стабильно без нагрузки на оборотах от 15-20 об/мин. до 1500-2000 об/мин. Время работы и обороты ограничивается обьемом выделенного газа.Мне не хватает обьема газа для дальнейших экспериментов. Я трачу 1537Вт получаю 8 литров газа за 2 минуты, а мне надо больше. Посоветуйте какой электролизер использовать, чтобы уменьшить затраты.

15-20 об/мин.???

тоесть один оборот за 3-4 секунды?😀

Опечатка не 15-20об/мин., а 150-200об/мин. Эти показатели визуальные,точных замеров не делал.

у меня выделяется больше (56 литров/час, столько не нужно урезаю током, иначи скапливать его нужно, а это опасно) но работает в импульсном на резонансной частоте, смысл резонансной частоты, как я пологаю угол между молекулами водорода становится меннь тем самым молекула воды становится поляризована, и разрывать связь между атомами становится проще, машина работает на холостых оборотах (800-1200 оборотов) с учетом того что машина потребляет где то 20-25 литров/час то выделенного с избытком. ездить толком не могу, нужно дорабатывать двигатель или систему подачи топлива. (использую двигатель внутреннего сгорания ВАЗ 2106, объём двигателя 1,6 литра)

😕 не прошло и трех лет с момента моего поста )
Дело Ленина живет и побеждает))

Какой материал используете для электродов,
их общая площадь, и убыль (растворение)
материала за время работы ?

электронное зажигание ?

На канале Россия24 только что показали иранского физика Алаэддина Джасми, сделавшего автомобиль на воде, он якобы использует некий катализатор при помощи которого затраты на электролиз воды становятся совершенно несоразмерными по сравнению с энергией сгорания водорода за счёт чего и его автомобиль едет на обычной воде.Изобретатель запатентовал свою технологию в Англий и собирается заняться промышленным производством своего детища расчитывая на поддержку государства(Ирана(?!!!!!)).

Это он собирается делать в стране которая является четвёртым по списку экпортёром нефти?! Где смеяться?

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Водородные генераторы - Ячейка Мейера - Предлагаю к созданию авто работающего на Н2O ячейке - Стр 2