Да я понял о чём ты говоришь. Не вижу проблемы. Повесь противовес по ту сторону оси, суммарный ЦТ будет смещаться, куда надо.
Вот только есть один момент... [ссылка]
.
Не впервой уже кидаю эту ссыль.
Если смотреть на действие силы тяжести, то колесо почему-то, крутится в противоположную сторону.
С чего бы так?
.
Вот ещё пример... В статических зависимостях всё, как в твоём "точном" расчёте? А в движении? Мы же подразумеваем, что оно вращается, а значит все давления будут зависеть от скорости.
Видел, да... Тоже нельзя ведь всему верить что показывают. Кто-нибудь сам лично подходил к этому колесу? И про противоаес на другрй стороне оси. Суммарный ЦТ всё таки будет двигаться навстречу перемещению поршней, т.е. против направления движения поршней.... А так нельзя... Так не будет работать.
Кстати, так же и маятник Гравио по той же причине не будет работать что у него поднимаемый поплавком к оси вращения грузик и будет разгонять качение но он забыл что сама вода которая поднимает поплавок, что её центр тяжести при этом сдвигается в противоположную от оси качения сторону наоборот тормозя тем самым качение....
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
missioner Пост: 816757 От 29.Dec.2022 (11:05) И про противоаес на другрй стороне оси. Суммарный ЦТ всё таки будет двигаться навстречу перемещению поршней, т.е. против направления движения поршней.... А так нельзя... Так не будет работать.
Да отчего же? Смещение ЦТ влияет на скорость вращения, т.е. неважно куда там двигаются поршни, важно куда ЦТ относительно центра вращения смещается, в какие моменты времени(фазы) и как это соотносится между действием сил тяжести и сил возникающих при вращении.
Собственно, то колесо по ссылке оттого и ведёт себя подобным образом.
Если толкнуть слишком быстро то колесо замедлится, если толкнуть слегка - то колесо ускорится до некоторого баланса между действующими силами. По достижении этого баланса движение становится равномерным.
Т.е. результирующая всех действующих сил, а не только тяжести, становится неизменной и ускорение движения не осуществляется благодаря работе против силы трения.
А ты в своих "точных" расчётах ничего, кроме силы тяжести не учитываешь. Т.е. твой расчёт не соответствует реальным условиям, в которых осуществляется взаимодействие.
Фикция.
missioner Пост: 816757 От 29.Dec.2022 (11:05)
Видел, да...
Не хочешь поразмыслить, отчего так?
Сначала бы поразмыслить почему вообще крутится
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
Между делом в свободное время провёл расчёты усовершенствованного варианта двигателя с на поплавке с переменной плавучестью.В чём заключается усовершенствование?
Между верхним и нижним поршнями устанавливается "Делитель",домкрат вдвое уменьшающий ход нижнего поршня относительно верхнего. Это гидроцилиндр с переменным сечением закреплённый на цилиндре-поплавке,в широком нижнем сечений которого устанавливается поршень воздействующий на нижний рабочий поршень. С верхней стороны,с в два раза меньшим сечением,устанавливается поршень воздействующий на верхний рабочий поршень. Таким образом,если верхний цилиндр идёт вниз то он вынуждает нижний рабочий поршень двигаться вниз с двое меньшей скоростью. Соответственно,ход нижнего цилиндра в цилиндре равен половине хода верхнего. Расчёты на картинках. Получаемая выгода 2500 Джоулей энергий за цикл утапливания и всплытия.
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
Нашёл ошибку сам. На третьем рисунке работу нижнего и верхнего поршня по подъёму цилиндра надо рассчитывать со средней глубиной 300м 25 см а не 300м 75 см. Соответственно среднее за ход давление воды на цилиндр 300250 кг. а не 300750. Кому нужно пересчитает сам,всё выйдет на нуль. Через некоторое время все три поста удалю
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q