Первый пост темы: genmih Post: #573475 От:12.02.2018 (19:20) … Есть такой генератор фирмы Rosch – видели, наверное, ролики о нем на ютубе. Монстр с всплывающими в воде ведрами. Емкости – в нижнем положении накачивают воздухом, они всплывают… При этом немцы утверждают, что получается больше, чем затрачивается…
Почему же обязательно Шамала? Устройство из картинки и без него будет работать.. Если внимательно читали то показаны расчётные данные говорящие что выталкивающая сила внизу не позволяющая поплавкам войти в ящик 20 тонн а подъёмная всего 6. Т.е. устройство на рисунке очень даже заработает, просто вращаться будет в противоположную запланированному авторами сторону... И надо будет воду в него подливать. А можно попробовать поступить как написано здесь про колонны с водой
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
С учётом предыдущего рисунка и сказанного после. Вечное колесо.Примерная конструкция Эскиз объясняющий принцип действия. Важную роль играет соотношение глубин h и h1 к соотношению площадей поршней являющихся торцами
самоизменяющихся поплавков . Если нужно можно помочь небольшим давлением воздуха. Крутиться должно по часовой стрелке
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
missioner Пост: От 12.Dec.2022 (16:21)
С учётом предыдущего рисунка и сказанного после. Вечное колесо.Примерня конструкция. Важную роль играет соотношение глубин h и h1 к соотношению площадей поршней являющихся торцами
самоизменяющихся поплавков . Если нужно можно помочь небольшим давлением воздуха. Крутиться должно по часовой стрелке
на одной оси какой-то косяк, конвейер нужен с двумя осями как в РОШ. Чуть дороже но работа и эффективность доказана Рошевцами.
Если будет работать на конвейере то должна и принципиальная модель на одном колесе работать. Пока ясно что центр вращения должен располагаться так чтобы все поплавки всегда были хотя бы чуть- чуть под водой.
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
missioner Пост: 813521 От 12.Dec.2022 (17:08)
Если будет работать на конвейере то должна и принципиальная модель на одном колесе работать. Пока ясно что центр вращения должен располагаться так чтобы все поплавки всегда были хотя бы чуть- чуть под водой.
а центр тяжести где должон располагаться?
ааа, он переменный. и хтож его буит перемещвть ?
Центр тяжести перемещает Паскаль. И перемещает его так как нам нужно. Обрати внимание сколько больших а можбыть и тяжёлых поршней располагается справа от вертикали через ось вращения и сколько слева.
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
missioner Пост: 813521 От 12.Dec.2022 (17:08)
Если будет работать на конвейере то должна и принципиальная модель на одном колесе работать. Пока ясно что центр вращения должен располагаться так чтобы все поплавки всегда были хотя бы чуть- чуть под водой.
TOP77 тоже видит что на одной оси равновесие возникнуть может да и эффективный диапазон от 2 до 5 часов на одной оси это мизер.
missioner Пост: 813521 От 12.Dec.2022 (17:08)
Если будет работать на конвейере то должна и принципиальная модель на одном колесе работать. Пока ясно что центр вращения должен располагаться так чтобы все поплавки всегда были хотя бы чуть- чуть под водой.
......да и эффективный диапазон от 2 до 5 часов на одной оси это мизер.
Всё это мелочи по сравнению с мировой революцией. Надо искать другие недостатки которые бы не позволили этой машине работать. Лично сам я пока не вижу.
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
Вроде нашёл, длинная ножка с маленьким поршнем становится ещё длиньше и как раз во время затопления, через полчаса удаляю посты.
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
missioner Пост: 813533 От 12.Dec.2022 (17:42)
Вроде нашёл, длинная ножка с маленьким поршнем становится ещё длиньше и как раз во время затопления, через полчаса удаляю посты.
По какой причине с правой стороны грузы не опускают поршни и не увеличивают объемы воздуха? Или рисунок к верх тормашкой?
missioner Пост: 813533 От 12.Dec.2022 (17:42)
Вроде нашёл, длинная ножка с маленьким поршнем становится ещё длиньше и как раз во время затопления, через полчаса удаляю посты.
По какой причине с правой стороны грузы не опускают поршни и не увеличивают объемы воздуха? Или рисунок к верх тормашкой?
Немого неправильно вопрос. С правой стороны как раз поршни не опускаются из за того на них снизу давит вода а объём возддуха в тонких ножках наоборот увеличивают... И как раз во время утапливания тонких ножек. что создаёт тормозящее усилие обнуляющее такой вариант как ВД.Но есть ещё мудрее вариант, через два с лишним часа нарисую, поплавки всегда должны быть с вертикальной осью, точнее оси поплавков должны быть вертикальны, толстый поршень сверху всегда и закреплены на вертикальном конвейере только наполовину погружённом в воду.Может кто то пораньше успеет
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
missioner Пост: 813533 От 12.Dec.2022 (17:42)
Вроде нашёл, длинная ножка с маленьким поршнем становится ещё длиньше и как раз во время затопления, через полчаса удаляю посты.
По какой причине с правой стороны грузы не опускают поршни и не увеличивают объемы воздуха? Или рисунок к верх тормашкой?
Немого неправильно вопрос. С правой стороны как раз поршни не опускаются из за того на них снизу давит вода а объём возддуха в тонких ножках наоборот увеличивают... И как раз во время утапливания тонких ножек. что создаёт тормозящее усилие обнуляющее такой вариант как ВД.Но есть ещё мудрее вариант, через два с лишним часа нарисую, поплавки всегда должны быть с вертикальной осью, точнее оси поплавков должны быть вертикальны, толстый поршень сверху всегда и закреплены на вертикальном конвейере только наполовину погружённом в воду.Может кто то пораньше успеет
Принцип поплавков без груза, работа от разной площади поверхности поршней? Петр что ли подобное предлагал.
Да, поплавки без груза, принцип на разной площади поршней, в последней версий нижние поршни на нужной глубине пересиливают гидростатическое давление давящее на верхние поршни и объём поплавка сам собой увеличивается на одной стороне конвейера.Обратное уменьшение объёма происходит на воздухе куда поплавки выходят полностью, под собственным весом поршней... Дополнительно придётся только фиксировать в нужные периоды поршни в цилиндрах поплавков. Где вариант Петра?
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
