Первый пост темы: genmih Post: #573475 От:12.02.2018 (19:20) … Есть такой генератор фирмы Rosch – видели, наверное, ролики о нем на ютубе. Монстр с всплывающими в воде ведрами. Емкости – в нижнем положении накачивают воздухом, они всплывают… При этом немцы утверждают, что получается больше, чем затрачивается…
Никак...не дружат они и расворимость тяжёлых газов большая....
Михалыч, это считается по газу...не сжиженному...допустим, просто воздух если качает....чисто по обьему поршневой...
собственно рош это холдильник где в радиаторе совершается работа... хватит ли этой работы чтоб запустить компрессор... точнее как нам в радиаторе собрать энергию на поддержание процесса.
Няма, абсолютно верно...я третий день на этом и пытаюсь заострить внимание...это самый главный гвоздь в программе....потому, как сразу вылазят вредные бяки, типа растворимости в воде, скорость испарения, если жидкий пропан и.т.д. то бишь, сплошные потери, отличающие роше от жёстко закрытого контура холодильника...
genmih Пост: 750973 От 26.Oct.2021 (09:37)
Важно то что ЭЭ на выходе - дополнительная, добавочная, халявная к той энергии на радиаторе холодильника, которую он выдавал бы в обычном режиме, без ковшей и бочки.
Мощность теплового потока не равна механической мощности на валу и даже не сравнима с ней. Вал транспортера все же крутит Архимед и никто другой. Тепловой поток влияет только на скорость заполнения.
То есть - вся эта ЭЭ уже оплачена, пользуйся. Сколько ее может быть в принципе? - тут надо смотреть на давление и производительность компрессора холодильника.
нужно также смотреть и на Архимеда. Ты куда будешь тепло от радиатора использовать, домишко греть или на улицу выбрасывать по распоряжению деда. Не жалко джоули выкидывать?
В теме решена пока главная задача: видно, что Роше - не фейк, понятна физика вовлекаемых процессов. Дальше можно и о конструктиве говорить, не отвлекаясь на споры о работоспособности.
Пока не решен вопрос о температуре окружающей среды при которой эта Роша может работать хотя бы теоретически. Или зимой надо будет печку топить чтоб Роша крутилась?
Да хрен с ним, электричеством, пока просто шатун компрессора на вал роше подцепить и зациклить...
Если хватит, в чём у меня большие сомнения, тогда уже дальше плясать.
Oлег-джан Пост: 750991 От 26.Oct.2021 (12:12)
Да хрен с ним, электричеством, пока просто шатун компрессора на вал роше подцепить и зациклить...
Если хватит, в чём у меня большие сомнения, тогда уже дальше плясать.
ну тогды и компрессор не нужен, достаточно движок-шатун-генератор. Потом и шатун выкинешь, и будет тебе куча халявы.
Есть лучше вариант
В вертикальном цилиндре поршень, под поршнем жидкость с резиновыми шариками с газом(пропан?). На поршне шатун с динамкой. Фазовые переходы разные по температуре. При нагреве поршень движется вверх, совершает работу, охлаждается, срабатывает фазовый переход, поршень резко вниз, там тоже фазовый переход. Ну и так далее, только с фазовыми переходами помудрить надо.Но без солнышка не обойтись.
Очередной голимый вечняк от БЮВа, вернее преобразователь тепла в электричество. Гравитацию можно пружиной заменить.
Не только работать, но и холодить будет. 😎
У компрессоров производительность считается обычно по выходу.
Гаражный- есть боченок 40 литров- вот его он набивает до 6 атм за минуту- пишут производительность 40 литров .
Холодильный компрессор должен давать 20 атм, значит 13 литров он набьет за минуту до 20 атм. По нормальному газу на входе это 13*20= 260 литров.
.
БЮВ Пост: 750990 От 26.Oct.2021 (12:11)
Ты куда будешь тепло от радиатора использовать, домишко греть или на улицу выбрасывать по распоряжению деда. Не жалко джоули выкидывать?
Что уж ты какой отсталый, это прошлый век. Сейчас во всех сплит системах два радиатора и они переключаются краниками- то радиаторами становятся, то расширителями, то греют то охлаждают. А рош - это бочка сбоку и так и эдак газ проходит через него и выполняет работу.
К выбрасываемому теплу они отношения не имеют, кондишн сам тепло выбрасывает без /Роша.
3-4 очка....
Забавно ты считаешь...
В жидком виде фреон на участке: выход компрессора-фитьтр-капиллярка-вход испарительной камеры...это несколько десятков грамм жидкого...
Где там 260 литров?
Oлег-джан Пост: 750996 От 26.Oct.2021 (12:58)
...это несколько десятков грамм жидкого...
Где там 260 литров?
Почитай справочник по физике- фазовую диаграмму пропана посмотри, до скольки его нужно сжать. чтобы он ожижился при нормальной температуре.
Есть и другие фреоны- бутан при 2 атм сжижается, но он и дает всего минус 1 градус жолода.
Oлег-джан Пост: 751002 От 26.Oct.2021 (13:29)
...в холодильник заправляется...пусть в среднем 50 грамм жидкого..
Дальше сам считай...
БК1500- 0.8 кг заправляется- 800 грамм , в граммах считают а не в литрах, чтоб не путаться.
Заправщики ставят балончик на весы и открываают краник.
И обычные бытовые баллоны на заправках через весы заправлял.
И к чему ты сюда бакинский кондиционер прёшь?
Мы про холодильник говорим, обычный, бытовой...в среднем 50 грамм заправка. Перельёшь- жопа инеем покроется, недольёшь-компрессор будет тепловушка отключать, чтоб не сдох...
Да, даже рукой можно проверить- заднюю стенку холодильника потрогал- если 60 град- то 21 бар- очко, несложно запомнить.
Фирменные фреоны тоже примерно такую диаграмму имеют.
М..дя...холодильщик из тебя....тот ещё..
В холодильнике компрессор качает несколько очков...ты другое умалчиваешь( или не втыкаешь?), что в нем работает не только нагнетание, а так же разрежение с другой стороны....
Да, он кратковременно может давануть до 20 очков, но не долго...и не в штатном режиме...
Oлег-джан Пост: 751007 От 26.Oct.2021 (13:49)
И к чему ты сюда бакинский кондиционер прёшь?
...
Просто в поиске сразу выскочила доза заправки.
Если Рош добавить к холодильнику, то намного больше нужно будет заправлять.
То есть твои потуги как то ни о чем, как всегда к сожалению.
Что то у тебя в головушке перемкнуло.
Цель твоих потуг непонятна. Обиделся?- на обиженных воду возят.(цы)
если компресс не додавит до линии перехода- газ не перейдет в жидкость.
Это если разрежения нету с другой стороны...
О чем споришь?
Что компрессор качает не 13 л/мин, а 260?
Не качает...
Если что, на входе компрессора фреон в газообразном виде 😀