Первый пост темы: NATAN Post: #707733 От:09.01.2021 (15:16) Народ, кто "рубит" в электромагнитных волнах, расскажите, а реально погасить электромагнитную волну встречной волной так же как со звуком поступают?
Весьма важно, чтобы конструкцию не повалило при урагане. Ну и обязательно, чтобы было очень просто и очень дешево.
Вот жеж упёртый... 😊 Ладно, я не гордый, могу ещё раз в ветряк Нохрина ткнуть.
Да неинтересны мне эти конструкции, пять кубиков доски и полтонны железа, плюс труд, стоимость и прочее. Ураган разметает эти щиты за пять минут. Куча конструкций в инете более серьезных и дешевых, но сложно делать.
Пришлось все же вертикальную конструкцию придумывать, не смотря на все преимущества горизонтальных с самолетными лопастями. Вид сверху. Алюминиевые трубки, карбонат или парусина для лопастей, ну и влагозащитные мощные подшипники сверху и снизу. Лопасти плоские. Рамки прозрачные для ветра. Собрать и разобрать без проблем, что немаловажно. Лениво было в объеме рисовать, но думаю, что и так все понятно. При сильном ветре стопор выдирается, конструкция становится насквозь продуваемой. Пока только на уровне идеи и в сыром виде. Лопастей может быть, 1, 2, 3, но 4 по моему оптимальный вариант. Нужно также определиться с оптимальной площадью лопастей, чтоб на крышу дома поставить конструкцию, а когда уезжаешь с дачи на зиму, то разобрать и спрятать.
Ну и мотор колесо дороговат, там ведь штук сорок неодимовых магнитов, а они по тыще рублев. Нужно подумать, чтоб асинхронник, а возможно и два, чтоб с коллекторными кольцами не мучаться потом, ну и подешевле будет. Пока не знаю.
😊
ПС. такая конструкция применима и для речки, притопить только, чтоб можно было зимой пользоваться.
да это понятно, нужен малозатратный редуктор или трансмиссия. Лучше две таких штуковины поставить или три, чем десятки тыщ тратить на мотор колесо. Пущай крутятся, хлеба не просят.
Весьма важно, чтобы конструкцию не повалило при урагане. Ну и обязательно, чтобы было очень просто и очень дешево.
Вот жеж упёртый... 😊 Ладно, я не гордый, могу ещё раз в ветряк Нохрина ткнуть.
Да неинтересны мне эти конструкции, пять кубиков доски и полтонны железа, плюс труд, стоимость и прочее. Ураган разметает эти щиты за пять минут. Куча конструкций в инете более серьезных и дешевых, но сложно делать.
Пришлось все же вертикальную конструкцию придумывать, не смотря на все преимущества горизонтальных с самолетными лопастями. Вид сверху. Алюминиевые трубки, карбонат или парусина для лопастей, ну и влагозащитные мощные подшипники сверху и снизу. Лопасти плоские. Рамки прозрачные для ветра. Собрать и разобрать без проблем, что немаловажно. Лениво было в объеме рисовать, но думаю, что и так все понятно. При сильном ветре стопор выдирается, конструкция становится насквозь продуваемой. Пока только на уровне идеи и в сыром виде. Лопастей может быть, 1, 2, 3, но 4 по моему оптимальный вариант. Нужно также определиться с оптимальной площадью лопастей, чтоб на крышу дома поставить конструкцию, а когда уезжаешь с дачи на зиму, то разобрать и спрятать.
Ну и мотор колесо дороговат, там ведь штук сорок неодимовых магнитов, а они по тыще рублев. Нужно подумать, чтоб асинхронник, а возможно и два, чтоб с коллекторными кольцами не мучаться потом, ну и подешевле будет. Пока не знаю.
😊
ПС. такая конструкция применима и для речки, притопить только, чтоб можно было зимой пользоваться.
Как эти крышки на ветру будут хлопать и долбиться об раму?
Сколько это будет весить всё в сборе?
На отдельном грузовике возить его собираетесь, а потом неделю собирать-разбирать?
Или это будет игрушечная бесполезная крутилка на 10 ватт, которые можно спокойно получать и от солнечных батарей?
Мотор-колесо такое стоит 5-8 тысяч (рублей), можно найти и мощнее, при этом асинхронник на 1500 вт весит гораздо больше, а цена его такая же.
Причём, как тут уже правильно заметили, на малых оборотах он не будет генерировать, значит нужен редуктор, это еще вес и потери...
Одна утопия на другой...воздушные замки.
Похоже, дальше теоретических измышлений всё это не пойдёт, как обычно 😀
_________________ Желудь-теоретик знает, как вырасти в дуб (c) Кнышев
Похоже, дальше теоретических измышлений всё это не пойдёт, как обычно 😀
Пока только размышляю теоретически, и по какому принципу делать. А насчет веса и сложности ашипаешься, легкая конструкция из люминевого профиля на двадцать-тридцать кг, возможно и десять без генератора. Все влезет в багажник и на заднее сиденье. А насчет генератора, то пока исчо только мысли, спецом глюпые, конкретика будет попозжа. Я не Тесла, чтоб проснуться и сразу делать, как нужно.😊Возможно и горизонтальную буду делать, но надо придумать, как предотвратить разрушение при урагане.
К самому принципу есть претензии?
Да стремный какой-то принцип...
И не потому, что у меня к Зимней чуйства...
А потому, что на самом деле стремный... 😀
Я поморщу тоже над этой темой...наморщу-отпищу..
_________________ Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
поморщи так же и над водным вариантом, будешь горцам во отдельно стоящих избушках ставить, а они тебе бараниной для хаша будут свет оплачивать. Может даже растолстеешь.😊
ПС. Ежели домик около реки удастся купить, обязательно эту фигню сделаю. Только там другие проблемы, типа защиты от топляков будут и генератор куда и как ставить. А также как погружать, якорить и доставать в случае необходимости или профилактики. Но это все решаемо.
Средняя линейная скорость лопастей равна скорости ветра.
Такшта в первом приближении, увеличение радиуса в два раза замедлит частоту вращения тоже в два раза.
Не согласна.
Скорость крыльчатки в оптимальном режиме нагрузки на генератор должна быть меньше скорости ветра, причём раза в 1.5-2.
Это при слабом ветре, когда важно извлекать максимум энергии из генератора.
И тут ротор маленького диаметра вчистую проигрывает по КПД такому же, но большому.
Можно привести аналогию с вертолетным винтом, который на маленьких оборотах обеспечивает тягу в несколько тонн, поднимает вертолет и еще полезную нагрузку, в то время как если подключить такой же мощности двигатель к маленькому винту, эта штука никогда не сможет себя поднять в воздух.
Но главное то, что у большого винта всего один недостаток, который в данном случае наоборот превращается в достоинство: он очень быстро вырождается с ростом скорости потока.
Из-за этой особенности, при сильном ветре маленький ротор разнесет на куски с гораздо большей вероятностью, чем большой, который к этому времени уже выйдет из своего оптимального диапазона и не сможет вращаться быстрее.
Подводя итог, большой ротор будет вращаться со скоростью, гораздо более близкой к скорости ветра, чем маленький, при условии получения с них одинаковой электрической мощности
_________________ Желудь-теоретик знает, как вырасти в дуб (c) Кнышев
Хм. Не понял, ты же не будешь тратить эти ресурсы, какая может быть плата?
пС.Скоро зеленая энергетика в приоритете будет, пусть только попробуют вякнуть, сразу в европейский суд подашь и несколько тысяч евро возьмешь за моральный ущерб.😊
Найди в яндексе закон...
Вот на ветер пока лапу не наложили...а то, что из-под земли и по земле течет...
Там есть вроде бесплатные нормы забора..
Короче, почитай, интересно....
Не расходуешь, но скорость потока речки тормозишь😬
_________________ Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
