_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Есть такой симулятор электронных схем LTspice IV. Я свою идею проверял на нем и на двух электромагнитах и двухлучевом осциллографе. [ссылка] Суть в том, что при выключении электромагнита его энергия не теряется, как в обычных моторах, а запасается в конденсаторе сравнительно малой емкости (за счет самоиндукции), а потом переводится в следующий электромагнит. Благодаря малой емкости конденсатора, на нем появляется высокое напряжение, котрое позволяет быстро "раскрутить" катушку, создать в ней большой ток. При этом не нужно большое напряжение питания, как в обычных двигателях. Ведь сила электромагнита зависит от силы тока и кол-ва витков в ней, а высокой напряжение в двигателях нужно, чтоб быстро создать большой ток в катушке с большой самоиндукцией. В данном случае победить самоиндукцию позволяет запасенная энергия из предыдущей катушки (аналогия с катушкой зажигания у В.В. Шкондина). А аналогия с цаплей, стоящей на одной ноге - в том, что катушки работаю по очереди, передавая свою энергию следующей. В данном случае фактически энергия источника питания работает только над омическими потерями в катушках и потерях при коммутации, то есть высокое напряжение для большой мощности не нужно
При эмуляции схемы обратите внимание на крутизну фронтов тока на катушках L1 и L2 при данном напряжении и данной индуктивности, которая фактически в 100 раз выше, чем при обычном включении индуктивности (это катушка L3, вставлена для сравнения) настолько же и эффективней работа мотора.
Это может не совсем в тему [ссылка] [ссылка]
но батарейки в электромобилях самое главное.
Я как приобрел себе на дачу солнечную китайскую панель, так не могу нарадоваться. Дело за дешевыми и долгоиграющими аккумуляторами. Если это победят, будет очень хорошо. И электротранспорт затмит все.
http://m.gorod.cn.ua/news_66343.html
Владимир Алексеевич Вовк из Селянской Слободы Черниговского района
— Я взял за основу мотор-колесо Шкондина, но свое сделал иначе, — говорит Владимир Алексеевич. — Шкондин использует только одну сторону катушки - южную или северную. А я задействую обе. То есть катушка работает с магнитами с обеих сторон. Секрет - в намотке катушек, но его я пока не раскрою. Мой двигатель работает от импульса. Подаю в катушки маленькие импульсы - по 3 вольта, и внутри происходит мини-взрыв, который отталкивается от двух магнитов. И двигатель работает.
— Да меня не всегда понимают даже те, кто разбирается в технике, — говорит изобретатель. (Сам он по специальности — механик по ремонту радио- и электроаппаратуры. Долго занимался автобусными перевозками.) 😎
Есть штука "магнитный редуктор".Там два кольца,одно кольцо магниты а в него вставляется второе кольцо с металлическими магнитопроводами,в середине второго ставиться круглый магнит.Суть в чём:вращая круглый магнит мы получаем вращения среднего кольца с магнитопроводами.Взависемости от количества постояных магнитов мы можем настроить коэфициент редукции..так вот,если заменить постоянный магнит в саааамом центре на обмотки,а с наружние постоянные магниты на электро магниты,мы получим идеальный мотор с регулирования частотой и любым крутящий моментом,т.к магниты позволяют настроить редукцию
У Васи Шкондина движок в принципе сверхединичен, только Белецкий это не понимает.
Не понимает откуда можно брать энергию.
Это как трением палочек огонь добывать- вся наука знает что выделяемое при этом тепло равно совершаемой работе. Никакой сверхединицы.
Но еще не договаривает, что дальше еще энергия будет от горения.
Дед Ваня Белецкий смоздрячил этот магнитный редуктор,но это не его идея.А я предлогаю вместо магнитов поставить электро магниты,и тогда получится мотор с любым крутящий моментом
К вопросу новых источников энергии.
Слоеный пирог из фольги и синтетических (тонких) сепараторов позволяет «на коленке» создавать источники энергии с параметрами, которые не всегда обеспечат «заводские технологии» и почти бесплатно.
Опыт легко воспроизводится в чашке для кофе.
Может кто-нибудь про этот пирог рассказать по-подробнее? и картинку из того поста сюда прицепил...
