Модератор: Barmalei

вот Гравио тебе сказал, что горячие молекулы сильнее стукают, ты и обрадовался. А вот ежели плотность уменьшится , то стучащих горячих молекул станет меньше, к чему это приведет?😊

Как ты в герметичном обеме собрался уменьшитт количество молекул?

В чем здесь проявлена тупость БЮВа?
Поясню для несведущих:
плотность горячего воздуха не уменьшится поскольку он НЕСЕТ НА СЕБЕ верхнюю половину оболочки шара.
И такие детские ошибки наш БЮВ лепит одна за одной..
Ставлю ему двойку.

Гравий, не тебе был вопрос задан, и задан именно с целью, чтобы Феме сам сообразил насчет плотности. А ты и рад выскочить как шавка, мол давай полаю, обращу на себя внимание. Хотя мог бы и сообразить что весь ответ уже изложен был в моем вопросе. Да видать не дано тебе соображать. Будешь дальше хамить, заткну тебе хлебало, язык прикусишь.
ПС. И плотность не уменьшится исчо и по причине того, что холодный воздух поджимает верхний горячий. А когда горячий остывает он опускается и нагревается горелкой, и вновь устремляется вверх, а не выходит наружу, как на твоей картинке нарисовано. Выходит только излишек, если давление в шарике сильно повышается. Но для этого огонь в горелке уменьшают, чтобы теплый воздух зря не расходовать, выпуская его в атмосферу.

Феме таки так и не сообразил по неизменности плотности газа в открытом объеме при нагревании. И ни сообразит... Так что гоните мне мою двойку, буду набирать балы не качеством но количеством.🤢

И да, срочно всем банки на живот, для прочищения мозга. 😊

каждая пипетка, мечтает дорости до клизьмы...😈

Да что то меня пугают эти пипетки с клизмами.) Ведь есть же градусник, там даже визуально видно что плотность у спирта или ртути на единицу объема при нагревании уменьшается.

был бы я Гравием, я бы сказал что термометр в небеса не улетает... 😈

А шар тоже не улетает, не литак шар, он всплывает.😊 Выше стратосферы хоть как будут молекулы по куполу стучать, не всплывёт шар выше плотности воздуха внутри и снаружи.

Собственно что шар всплывает за счет своей меньшей плотности нагретого внутри воздуха у меня нет сомнений и непониманий. Просто коль есть движение воздуха в шаре и есть сепарация по плотности, то согласился я с Гравио, что и тепловые колебания молекул изнутри тоже купол шара подталкивают. Скорее всего.😊 Но тут ведь пипетки, у них или или.🤢

так и запишем унутрений верхний поверхность, антигравитационный...

Ну пока я под градусом был, мне видимо тоже такой идей посетил. А протрезвел сумнения вселились. 🤢 С вами так и спиться можно.😊

я такого не мыслил я такое озвучил... забыл правда указить что це сарказм...
хотя сдается гравий тута нас тролил...

Так и БЮВ тоже про это говорит, да ещё и оценкою недоволен.😊
А теперь и молчат оба...😕
Жаль что нам так и не удастся послушать начальника транспортного цеха.(ц)

А БЮВ, возможно, про вихролёт молчит. А оно наверное и верно.😶

Ежели было бы так, то плотности бы сразу уравнялись через дырку снизу. Ежели только в верху шара плотность ниже, то и давление будет ниже , кинетика горячих молекул компенсируется уменьшением их количества. Поэтому не катит всплывание шара вследствие уменьшения плотности за счет нагрева. Принцип действия другой. Нагретый воздух всплывает вверх шара, создает подъемную силу, охлаждается и опускается, внизу вновь нагревается горелкой и устремляется вверх, а не выходит из шара, как на рисунке от гравия. Нагретые внизу молекулы постоянно подымаются и отдают свою энергию оболочке верхней половины шара. Плотность воздуха в шаре будет такой же как и снаружи, Это не закрытая система, а дырявая. Вверху шара есть давление за счет горячих молекул, внизу дырка, то исть давление изнутри отсутствует. То исть общая сила ударов молекул изнутри вверху шара больше сила ударов молекул снаружи. Вот и летит шарик. Я думал ты все это сообразишь, когда подумаешь над моим вопросом. Но гравио влез, начал тявкать. Испортил и вопрос и ответ. Это задание у него такое троллить всё подряд.

Ты путаешь механизм разрежения путём откачки газа, с нагреванием. При нагревании кинетическая энергия молекул увеличивается и они расталкивают сильнее себя друг от друга. Так что, для более холодного воздуха горячий газ служит кинетическим ниппелем. Давление в таком шаре всегда выше или равно внешнему.
Ну и то что горячие молекулы согласно их сепарации в шаре ударяют по внутреннему куполу сильнее чем холодные-снаружи это тоже неоспоримо.

Это как если сравнить шар с подводным куполом заполненным воздухом, воздух в куполе для воды тоже является кинетическим ниппелем, и тоже молекулы воздуха ударяют по куполу внутри.

ЗЫ Хотя вот по Глюку молекулы и не ударяют, а чисто типа "набухают". А вдруг он прав?😊

Феме, ты забываешь про дырку.

Да не забываю, и более того их может быть и две, снизу и вверху. Но это никак сути не меняет. Я выше дописал в посте, что давление в шаре выше или равно внешнему.

ЗЫ Кстати, верхняя дырка знаешь для чего нужна, в парашюте в том числе в круглом куполе?

Это у парашюта две дырки. А давление зависит от плотности, меньше плотность, меньше давление. Заткни дырку в шаре и нагрей внутри воздух, плотность воздуха уменьшится?
В шаре верхний воздух поджимает оболочку, и сам поджимается снизу холодным воздухом.

Это уже интереснее, а первая дырка у парашюта где?😬
А по поводу заткнуть дырку в шаре и греть воздух, то конечно же плотность воздуха уменьшится. А если это резиной шар, то это видно будет по увеличению его объема.

А а по породу верхней дырки, то поток не прямо выходит, а огибает купол касательно, создавая разрежение и эффект крыла.

Не резиновый шар, и чо? Как определишь что плотность воздуха уменьшилась. Объем такой же, молекул столько же.

А вот это вполне возможно, но эффективно ли? Не читал про шары, какие они бывают. Но полетать хочу, будет возможность обязательно полетаю.

Ну так если резиновый шар раздувается то значит тепло молекул создает избыточное давление перед внешним в нём. В дырку ведь молекулам тогда ещё проще уходить. Минус упругость резины. От уж...😊

Сам тоже я не летал. Говорят, лепота, полный штиль и тишина. А вот после приземления, редко кто ещё раз приземляться желает. 😊

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Транспорт - Летательные аппараты (UFO) - Давайте используем атмосферу для компенсации самой себя. - Стр 4