Post:#51365 Date:28.12.2006 (22:13) ... Завтра уже еду детали покупать, так что чуть опоздали с темой.
Остальное после нового года
Всех с новым две тысячи седьмым годом
Это уже не качение и скольжение, а удары об стенки, износ и торможение приличное.
Тут мысль появилась, в таком случае, если статор неподвижен, то со временем, втулка должна вырабатываться в форме цветочка, и будет достаточно повернуть втулку на пол лепестка этого цветочка, как резонансное явление должно прекратиться.
Анннеееет!!
Имеется и другая мысль. Совсем недавно прислали мне с али видеорегистратор, абсолютно новый,... включаю и слышу это "иго-го". И как то уже по опыту, несколько профессиональных ударов киянкой, и проблема решена, но не на долго, как обычно. Лишь бы на сдаче работ он не заиго-гокал..
Тут есть мои сомнения. Там выше я не спроста сфоткал ротор с шайбами и кронштейнами. Посмотри - первая шайбочка войлочная, ИМХО, должна быть пропитана жидким маслом, т.к. смазка в нее просто не впитается, и вытекать не будет. Да и отец (машиностроитель, но очень стар), говорит, что в подшипники скольжения нужно очень тонкое масло. Хотя я недели 3 назад чистил и чинил штук 5 комповых вентиляторов, так смазал их фирменной Макитовской смазкой для редукторов перфов (а может редукторов болгарок - уже не помню), пока только один зарезонировал, и то, недолго, только после старта. Но что-то подсказывает мне, что нужно брать какое-то жидкое тонкое масло, и пропитывать им войлочную шайбу.
Абсолютно симметрично. Дырка (без шарика). И я об этом писал в посте над фоткой. Осевой люфтик ротора около 1мм.
вот я на этот люфт и обратил внимание...не должно быть...
там должна стоять стальная волнистая шаёбочка прижимная...как восьмёрка
на велосипеде после бордюра...
Интересно куда она улетает? Не к тебе ли в голову?
да, я погорячился...иго-го это явно не муха..
oooshiva | Post: 646383 - Date: Mon, 21 Oct 2019 (11:29)
шарики из мягкого железа, китайские, стали многогранниками
где фото пластикового подшипника?
_________________ Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
Так вот насчёт Жекиного иго-го...или коня в ухе...
на комповых куллерах поджим оси осуществляется фторопластовой
стопорной шайбочкой..
Весь прикол в том, что отверстие в шайбочке заметно меньше диаметра
оси...и при посадке на место с усилием шайбочку выгибает восьмёркой,
чем и обеспечивается прижим...
поэтому ремонт на самом деле простой и копеечный, если знать что....
это как с кран-буксой керамической...
_________________ Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
олег-джан Пост: 646395 От 21.Oct.2019 (12:40)
Так вот насчёт Жекиного иго-го...или коня в ухе...
на комповых куллерах поджим оси осуществляется фторопластовой
стопорной шайбочкой..
Весь прикол в том, что отверстие в шайбочке заметно меньше диаметра
оси...и при посадке на место с усилием шайбочку выгибает восьмёркой,
чем и обеспечивается прижим...
поэтому ремонт на самом деле простой и копеечный, если знать что....
это как с кран-буксой керамической...
Э? а без разбору? он у меня не разборной зараза... я его пропшикал ВД-40 а опосля силиконовым маслом капнул... но чую скоро опять загудит... а шайбу я не востановлю... оно не разборное
олег-джан Пост: 646395 От 21.Oct.2019 (12:40)
Так вот насчёт Жекиного иго-го...или коня в ухе...
на комповых куллерах поджим оси осуществляется фторопластовой
стопорной шайбочкой..
Весь прикол в том, что отверстие в шайбочке заметно меньше диаметра
оси...и при посадке на место с усилием шайбочку выгибает восьмёркой,
чем и обеспечивается прижим...
Ээээ.. Это Олеж твои домыслы. Сразу видно комповые вентиляторы ты не чинил и не смазывал. Эта фторопластовая шайбочка нужна там лишь для того, чтоб ротор с магнитами не выпал в момент транспортировки. В рабочем режиме, ротор прижимает в обратном направлении.
А по поводу пружинной шайбочки в моем бытовом вентиляторе из старт-поста, я так и не понял нахуа она там?
вот я на этот люфт и обратил внимание...не должно быть...
там должна стоять стальная волнистая шаёбочка прижимная...как восьмёрка
на велосипеде после бордюра...
Нету. Абсолютно симметричный.. А нафига эта пружинная шайбочка там? Может войлочной хватает сгладить удары при включении вентилятора?
п.с.: Или уж шарик нужен под ось, чтоб уменьшить трение
не он походу рычит потому что раскрутится не может... а раскрутится не может потому что перекошен и трение... смазку капнул он раскрутился... смазка закончилась рычит...
з.ы. это вольная трактовка Джана...
ну его же как-то собирали?
под наклейкой есть пластиковая заглушка заподлицо...её может
быть и не заметно вообще...
а шайбу если нет фторопласта можно аккуратно проковать по центру..
материал текучий...
. смазку капнул он раскрутился... смазка закончилась рычит...
это грязь...разбирать-мыть...
_________________ Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
олег-джан Пост: 646408 От 21.Oct.2019 (12:58)
neama
ну его же как-то собирали?
под наклейкой есть пластиковая заглушка заподлицо...её может
быть и не заметно вообще...
а шайбу если нет фторопласта можно аккуратно проковать по центру..
материал текучий...
. смазку капнул он раскрутился... смазка закончилась рычит...
это грязь...разбирать-мыть...
приклеен он намертво... ZOTAC блин всегда прикалываются на кулерах дешевых видях...