суть идеи вот в чём, берём мотор генератор, направляем на него энное магнитное поле энной формы и частоты, находим такие параметры что бы будучи подключёнными катушки этого двигуна к конденсаторам привели моторчег к вращению с нужной частотой и в нужном направлении.
получилось? услоняем.
ставим металический корпус на моторчег, и повторяем.
Получилось? Усложняем.
отрубаем конденсаторы и ставим вместо них сетевой провод с разомкнутым контактом(вообщем стандартное подключение двигуна).
Получилось? зшибись, идём грабить банки, и управлять роботами! восстание машин нам не грозит).
ФЕМЕ,это просто вращение мотора подачей тока на обмотки, я же про то, что бы подсоединить к асинхронному двигателю конденсаторы, и подать переменное магнитное поле энной частоты которое раскрутит ротор. Без! Без, подключения катушек стартора непосредственно к источнику электрической энергии через проводники, а только через наводимую на них индуктивность.
Проблема в том, что частоты будут несовпадать, во вторых у каждой пары будет своя частота, поэтому возможно понадобиться несколько генераторов одновременно и с обратной связью, в третьих проблема с самой наводимой через индуктивность энергией на катушках, она будет сбивать рабочаю частоту двигателя даже если тот закрутится и вдобавок ещё нужно как-то задать смещение по фазе в старторе.
а хз, видео непошло в том посте. + я думал там с помощью электромагнитного генератора заставляют вращаться моторчег, или что-то около того, какой-то из опытов самодельщиков, "думал всё уже до меня изобретено").
rsersh | Post: 644397 - Date: 07.10.19(18:31)я же про то, что бы подсоединить к асинхронному двигателю конденсаторы, и подать переменное магнитное поле энной частоты которое раскрутит ротор. Без! Без, подключения катушек стартора непосредственно к источнику электрической энергии через проводники,
Ради чего, зачем тебе это нужно? Цель то какая? Может тебе просто нечего делать, поэтому ты и ищешь необычные способы раскрутки ротора...
Sergej, какая разница зачем, вам что, не интересно такое!? Применений миллион найдётся, от вычищения банкомата, и открытия электрозамков, до управления восстанием машин!
rsersh | Post: 644397 - Date: 07.10.19(18:31)я же про то, что бы подсоединить к асинхронному двигателю конденсаторы, и подать переменное магнитное поле энной частоты которое раскрутит ротор. Без! Без, подключения катушек стартора непосредственно к источнику электрической энергии через проводники,
Ради чего, зачем тебе это нужно? Цель то какая? Может тебе просто нечего делать, поэтому ты и ищешь необычные способы раскрутки ротора...
Что значит ради чего нужно? Например АД пустить вразгон? Разве на этом ресурсе не халяву ищем?
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
проблема № 1, металическая часть стартора, будет поглощать магнитное поле создавая в себе переменный ток и обратно в магнитное поле, что исказит изначальную форму и частоту волны. Есть варианты решения?
rsersh Пост: 644581 От 08.Oct.2019 (01:54)
Sergej, какая разница зачем, вам что, не интересно такое!? Применений миллион найдётся, от вычищения банкомата, и открытия электрозамков, до управления восстанием машин!
rsersh Пост: 644638 От 08.Oct.2019 (14:06)
проблема № 1, металическая часть стартора, будет поглощать магнитное поле создавая в себе переменный ток и обратно в магнитное поле, что исказит изначальную форму и частоту волны. Есть варианты решения?
Похоже , что вы не разобрались в работе электромотора...
Для начала - никакой переменки в работе мотора нет! ЭТО только общее название, что асинхронник , к примеру, работает на переменном токе .
Если рассматривать цикл поворота ротора то присутствует нарастание МП / спад МП , но всё это величины постоянные...кста и так называемого "вращения МП " тоже нет ! В этом легко убедиться на простом эксе . Вращение же ротора происходит на усреднении магнитных полей статорной катушки с МП металлом ротора.
Из вашего поста можно подумать , что задача именно током ВЧ создать вращение , но этого не будет . Поначалу ВЧ нужно преобразовать в постоянку .