[ВХОД]
12.07.26(08:25)

mob.skif.biz

Альтернативная энергия. Оставь надежду, всяк сюда входящий...

🏠 Главная | 📚 Содержание | 💬 Форум | 📁 Файлы | 📩 Контакт
 
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Прочие идеи (разные)
О форуме
Транспорт
Оружие
Научные идеи, теории, предположения...
Экономия топлива
Коммерческие вопросы
Струйные технологии
Торсионные генераторы
Новые технологии
Барахолка
Патентный отдел
Конструкторское бюро
Нейтронная физика
Торнадо и смерчи
Гравитация и антигравитация
Сделай сам. Советы.
Медицина и здравоохранение

🖥️ | 🖨️

Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр:82
<] [ 1 | ... 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | ... | 194 ] [>
Модератор: Syava
Первый пост темы: Syava Post: #607090 От:14.12.2018 (23:09)
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
dedivan | Post:641538 - Date: 18.09.19(13:29)
УжосМляНах Пост: 641532 От 18.Sep.2019 (12:47)

Продавать будешь только через знакомых или через магазы сельские...

Продавать надо через сайт- "Смерть масляного бизнеса"
Вы еще меняете масло? - Тогда мы идем к вам...

_________________
я плохого не посоветую


УжосМляНах | Post:641543 - Date: 18.09.19(13:40)
dedivan Пост: 641538 От 18.Sep.2019 (13:29)
УжосМляНах Пост: 641532 От 18.Sep.2019 (12:47)

Продавать будешь только через знакомых или через магазы сельские...

Продавать надо через сайт- "Смерть масляного бизнеса"
Вы еще меняете масло? - Тогда мы идем к вам...


Хорошая идея! Но думаю, не прокатит.
По-другому надо!
Есть офигенный канал для продаж!
Но все же нужно упаковать и доков добавить.
Тогда можно в средем от 50 до 100 пузырьков в сутки продавать по цене в районе 750-800 р.
Я делал по таким схемам продажи. Но там скучно. Не люблю купи-продай. Я продаю только то, что сам произвожу. Результат работ или услуги консалтинговые, юридические... результат мысленной работы...

dedivan | Post:641544 - Date: 18.09.19(13:47)
Продавать всем подряд не глядя- зальют в издыхающую кобылу и потом притащат за хвост- вот мол от вашего карбона сдохла.

_________________
я плохого не посоветую


sbal | Post:641546 - Date: 18.09.19(13:49)
Метода типо amway?

_________________
в пути...


Syava | Post:641547 - Date: 18.09.19(13:50)
УжосМляНах Пост: 641537 От 18.Sep.2019 (13:29)
Кто в мотоблок залил и втулку копира мазал, он из Челябинска реально? Или там пошутили?

Реально, я ему отсылал пару тюбиков .
И как ветку вытягивать ? В ж их всех целовать и кланяться ?
Эксперименты никто не ставит , а я заинтересованное лицо .

Syava | Post:641549 - Date: 18.09.19(13:53)
УжосМляНах Пост: 641543 От 18.Sep.2019 (13:40)
dedivan Пост: 641538 От 18.Sep.2019 (13:29)
УжосМляНах Пост: 641532 От 18.Sep.2019 (12:47)

Продавать будешь только через знакомых или через магазы сельские...

Продавать надо через сайт- "Смерть масляного бизнеса"
Вы еще меняете масло? - Тогда мы идем к вам...


Хорошая идея! Но думаю, не прокатит.
По-другому надо!
Есть офигенный канал для продаж!
Но все же нужно упаковать и доков добавить.
Тогда можно в средем от 50 до 100 пузырьков в сутки продавать по цене в районе 750-800 р.
Я делал по таким схемам продажи. Но там скучно. Не люблю купи-продай. Я продаю только то, что сам произвожу. Результат работ или услуги консалтинговые, юридические... результат мысленной работы...

Так давай заморочимся, готов по 500р жижу поставлять , а вы продавайте , имейте моржу, или в России меньше чем за 300% прибыли не работают ?

dedivan | Post:641550 - Date: 18.09.19(13:55)
sbal Пост: 641546 От 18.Sep.2019 (13:49)
типо amway?

Да. Реальная система. Но нужны грамотные координаторы в каждом регионе.
Вот с этого и нужно начинать, чтобы в нужное время сказать- Есть такая пагтия!

_________________
я плохого не посоветую


УжосМляНах | Post:641551 - Date: 18.09.19(13:58)
Syava Пост: 641547 От 18.Sep.2019 (13:50)
УжосМляНах Пост: 641537 От 18.Sep.2019 (13:29)
Кто в мотоблок залил и втулку копира мазал, он из Челябинска реально? Или там пошутили?

Реально, я ему отсылал пару тюбиков .
И как ветку вытягивать ? В ж их всех целовать и кланяться ?
Эксперименты никто не ставит , а я заинтересованное лицо .

Пока паузу на денек возьми там.

А по Челябинску - я тут пока.
Мог бы с ним встретиться.

УжосМляНах | Post:641553 - Date: 18.09.19(13:59)
dedivan Пост: 641550 От 18.Sep.2019 (13:55)
sbal Пост: 641546 От 18.Sep.2019 (13:49)
типо amway?

Да. Реальная система. Но нужны грамотные координаторы в каждом регионе.
Вот с этого и нужно начинать, чтобы в нужное время сказать- Есть такая пагтия!

Сетевой маркентинг - это через знакомых можно начать.
Я про другое думаю.

sbal | Post:641554 - Date: 18.09.19(13:59)
dedivan Пост: 641550 От 18.Sep.2019 (13:55)
sbal Пост: 641546 От 18.Sep.2019 (13:49)
типо amway?

Да. Реальная система. Но нужны грамотные координаторы в каждом регионе.
Вот с этого и нужно начинать, чтобы в нужное время сказать- Есть такая пагтия!

😬 а СКИФ яки кузница сих кадров?
"Кадры решают всё!"

Один координатор имеется, ужасный, глобальный...😶

_________________
в пути...


Syava | Post:641557 - Date: 18.09.19(14:01)
УжосМляНах Пост: 641551 От 18.Sep.2019 (13:58)
Syava Пост: 641547 От 18.Sep.2019 (13:50)
УжосМляНах Пост: 641537 От 18.Sep.2019 (13:29)
Кто в мотоблок залил и втулку копира мазал, он из Челябинска реально? Или там пошутили?

Реально, я ему отсылал пару тюбиков .
И как ветку вытягивать ? В ж их всех целовать и кланяться ?
Эксперименты никто не ставит , а я заинтересованное лицо .

Пока паузу на денек возьми там.

А по Челябинску - я тут пока.
Мог бы с ним встретиться.

Могу дать тел.его

УжосМляНах | Post:641559 - Date: 18.09.19(14:06)
Скинь, только с ним согласуй сначала.
На выходных будет время встретиться даже с ним.
В личку кидай, как согласуешь.

andy8mm | Post:641562 - Date: 18.09.19(14:42)
dedivan, посоветуй способ как при сборке ГБЦ обработать тарелку клапана Нанокарбоном?
Втирать смысл есть, для теплозащиты?
Хочу уговорить моториста попробовать притереть на финише рабочую фаску 45° и клапана и седла,
при сборке промазать графенами колечки и стенки цилиндра.
Мотор турбо-дизель 2.0 (есть выработка цилиндров, все сфотографирую).
В диз-топливо графены ещё не добавлял не растворял.

СНК | Post:641563 - Date: 18.09.19(14:50)
А в чем профит?

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)


Syava | Post:641565 - Date: 18.09.19(15:06)
andy8mm Пост: 641562 От 18.Sep.2019 (14:42)
dedivan, посоветуй способ как при сборке ГБЦ обработать тарелку клапана Нанокарбоном?
Втирать смысл есть, для теплозащиты?
Хочу уговорить моториста попробовать притереть на финише рабочую фаску 45° и клапана и седла,
при сборке промазать графенами колечки и стенки цилиндра.
Мотор турбо-дизель 2.0 (есть выработка цилиндров, все сфотографирую).
В диз-топливо графены ещё не добавлял не растворял.

Андрюш, смысла нет, нанокарбон это конечно наноабразив, но еще и смазка. Притирать клапана придется ооооочень долго. Смазать колечки и стенки цилиндра конечно можно, но лучше просто потом в масло добавить и пусть работают в масле, притираются, слой нарасчивают.


dedivan | Post:641566 - Date: 18.09.19(15:29)
andy8mm Пост: 641562 От 18.Sep.2019 (14:42)

Хочу уговорить моториста попробовать притереть на финише рабочую фаску 45° и клапана и седла,

Я думаю смысла нет. Смысл есть в топливо добавить побольше.
У меня есть одна машинка с плохими клапанами в одном цилиндре- сифонили. Сейчас она маленько покаталась с добавкой в бензин- клапан опустился , что стало слышно по стуку рокера. Это значит на седле нарос слой. Скоро открывать движок будем, посмотрим что стало с компрессией.
Если восстановиться с 10 до 12. то очень замечательно будет и без притирки.

_________________
я плохого не посоветую


sbal | Post:641568 - Date: 18.09.19(15:34)
Syava Пост: 641565 От 18.Sep.2019 (15:06)
Андрюш, смысла нет
надо предоставить сие дело природе, она лучше знает где и чего 😊

_________________
в пути...


andy8mm | Post:641570 - Date: 18.09.19(15:39)
Syava, dedivan, sbal, спасибо! 😊

Aspirant1 | Post:641572 - Date: 18.09.19(16:11)
А при продвижении продукта, как людей уговаривать после обработки не менять масло?
Это ведь целая проблема, донести знания.

Syava | Post:641573 - Date: 18.09.19(16:19)
Aspirant1 Пост: 641572 От 18.Sep.2019 (16:11)
А при продвижении продукта, как людей уговаривать после обработки не менять масло?
Это ведь целая проблема, донести знания.

Да, у виска крутят , дескать что ты такое нам втираешь , как менял раз в 10 тысяч так и буду менять .

andy8mm | Post:641574 - Date: 18.09.19(16:20)
Aspirant1, лучше залить в поработавшее(старое) масло,
например на 10тыс.км и докатать его до 15-20-25...тыс.км
на сколько хватит терпения.
Лучше следить за маслом вместе с хозяином авто,
я прошу капать каждую тысячу км, но это те кто согласился и вместе работаем.

Иначе будет как в дедовом анекдоте про кобылу 😊

Aspirant1 | Post:641576 - Date: 18.09.19(16:27)
andy8mm, ты привел пример одного человека.
А если ты представитель от Вячеслава, сколько тебе нужно будет времени тратить на объяснения, другим людям, которые не в курсе?

dedivan | Post:641578 - Date: 18.09.19(16:34)
oooshiva Пост: 641575 От 18.Sep.2019 (16:25)
А если движок крякнет?!

Прежде чем крякнуть движок начнет стучать, греметь, масло жрать...
Так просто ни с того ни с сего только брак шатуна или поршня может быть.

_________________
я плохого не посоветую


dedivan | Post:641579 - Date: 18.09.19(16:36)
Aspirant1 Пост: 641576 От 18.Sep.2019 (16:27)
сколько тебе нужно будет времени тратить на объяснения, ?

Примерно как с отбеливателем- "вы еще замачиваете?..."

_________________
я плохого не посоветую


andy8mm | Post:641580 - Date: 18.09.19(16:40)
Aspirant1 Пост: 641576 От 18.Sep.2019 (16:27)
andy8mm, ... сколько тебе нужно будет времени тратить на объяснения, другим людям, которые не в курсе?
Время действительно много уходит,
вот тренируюсь с доказательной базой, с фактами и артефактами.

<] [ 1 | ... 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | ... | 194 ] [>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 82
🏠 Главная | 📚 Содержание | 💬 Форум | 📁 Файлы | 📩 Контакт