Первый пост темы: Syava Post: #607090 От:14.12.2018 (23:09) Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.
В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.
Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
ТХ посмотри - те до 120гр работают.
А за копейки г**но пластмассовое . . .
Творческих успехов!
Ты же как всегда суперстар!
[ответить][с цитатой]
- Правка 06.05.19(21:06) - Издалека
применение фулеренов - это не смазка... ближе к легированнию трусчихся поверхностей, чем фулерен сложнее - тем он больше круглее, в зонах трения, он приваривается / легируется / закрепляется и соотвественно трение идет не метал метал, а поверхности углеродных шариков...
СНК Пост: #622391 От 08.May.2019 (15:14)
Пардон, запамятовал.. у тебя какие фуллерены получаются?
у меня нанотрубочки, это еще круче, они тверже фуллеренов.
насколько я понял, это все что больше с25 даст такой эффект... защитный слой чтобы смазка всегда была... а на молибдене или меди, получается эффект легирования саморемонта, но постоянного скольжения на пленке не получатцо...
neama Пост: #622392 От 08.May.2019 (15:14)
спасибо... еще вопрос после нарастания защитного покрытия, оно могет отвалиться? или так далеко экспиримент не проводился...
отваливается и стирается если мягкая структура типа молибдена, серпентинов и т.д Чем мельче и тверже частицы тем противоизносный ресурс слоя выше.
[ответить][с цитатой]
При наличии бабла можно ничего не создавать и жить припеваючи ))
А ты попробуй без бабла создать 😏
У меня кстати пока хоть как то начало работать было штук 15 промежуточных агрегатов, и везде непростые технологические решения и оборудование, недешевые материалы, токарные, фрезерные работы и везде пришлось платить за работу, везде подводные камни, и только на 15 варианте хоть как то начало фунциклировать. Потом еще пока электронику сделал, защиты всякие, там тоже свои приколы, недешевые силовые компоненты, которые тоже горели и попадал на деньги. Потом еще установка рванула пару раз, засрала все помещение и чуть не пришибило. Короче веселые были три года жизни, день в день, только этим и занимался. Бери делай кто-ж против
😎 😀
дык трубки по идее и дальше продать можно а не только как присадка к маслу... читал там истерика у джапов что русские нанотрубки в разы дешевле...
похоже у тебя технология уже на порядки дешевле джапов...
neama Пост: #622443 От 08.May.2019 (16:39)
дык трубки по идее и дальше продать можно а не только как присадка к маслу... читал там истерика у джапов что русские нанотрубки в разы дешевле...
похоже у тебя технология уже на порядки дешевле джапов...
не скажу что совсем дешевая, но видимо дешевле чем у них если я могу себе позволить их в масло сыпать 😎
кстати кому интересно могу на почту выслать сравнительный акт работы супротека и моего препарата. Ребята испытали, получили интересные результаты. Попросили не выкладывать в открытый доступ, он для внутреннего пользования. могу на почту скинуть, в личку..
[ответить][с цитатой]
Syava Пост: #622442 От 08.May.2019 (16:37)
При наличии бабла можно ничего не создавать и жить припеваючи ))
А ты попробуй без бабла создать 😏
Есть формула: время - деньги. При малости денех - более времени.
И обратно. А не то, как сию формулу принято трактовать.
Ты затратил, некую сумму денех, и пять лет своей жизни.
Сколько стоит год жизни? А кое кто из сидящих на мешках денех...
Увы, окружающая действительность такова.
у Сявы дешевле на порядки....факт....почему?
в двигло не надо сепарировать...
залезь на али. там рисоеды отмытые продают и очень много...
технологий только я нескгшько нашел....не разрабгтал.не вру.
а нашел....или скомуниздил...не до того мне сейчас. чтобы производить..
_________________ Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
олег-джан Пост: #622448 От 08.May.2019 (16:56)
у Сявы дешевле на порядки....факт....почему?
в двигло не надо сепарировать...
залезь на али. там рисоеды отмытые продают и очень много...
технологий только я нескгшько нашел....не разрабгтал.не вру.
а нашел....или скомуниздил...не до того мне сейчас. чтобы производить..
да технологий то полно, вон про фуллерены все написано, жги графит собирай сажу, очищай и радуйся, все просто. Только сделай сначала жаропрочную герметичную камеру, дуй туда гелий, расходуй электричество (минимальная можность установки 50кВт), расходуй воду, кислоту для очищения, реактивы, растворитель и т.д. Вот и получается 1 грамм от 2000р, дороже золота.. А так все просто.
Продаются уже готовые кстати установки производства фуллеренов, недорого, лямов 30 всего. Готовый бизнес! только вот что то никто не кидается на этот бизнес, видимо есть причины...
[ответить][с цитатой]
2000 за грамм это дёшево, если подумать.
Грамм надо для 3-х литрового двигла.
При правильной обработке расход падает на 20 - 25%
Если нормальный большой 4х4, это с 12,5 до 9 - 9,5 л/100
25% это бензин не по 40, а по 30Р/литр
[ответить][с цитатой]
2019.05.08_Запуск авто1 и авто2 без графприс.
Проверка нагрева двигателей после 10 часов стоянки(с 8 до 18).
Греются ровно, время впрыска у авто(2) чуть выше - беру на заметку.
Процент открытия дроссельной заслонки на холостом ходу минимум:
авто(1) - 12,12%
авто(2) - 11,73%
2019.05.08_Запуск авто1 и авто2 без графприс Размер: 111.09 KB