[ВХОД]

🏠 Главная | 📚 Содержание | 💬 Форум | 📁 Файлы | 📩 Контакт

🖥️ | 🖨️

Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр:10
<] [ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ... | 323 ] [>
Модератор: Syava
Первый пост темы: Syava Post: #607090 От:14.12.2018 (23:09)
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
ФЕМЕ | Post: #608674 - Date: 02.01.19(21:58)
А может на улице просто похолодало, а термостат этот водитель так и не починил?
_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»


Syava | Post: #608677 - Date: 02.01.19(22:18)
ФЕМЕ Пост: 608674 От 02.Jan.2019 (21:58)
А может на улице просто похолодало, а термостат этот водитель так и не починил?


возможно, но как то странно, термостат сломался сразу после заливки присадки )
температура на улице как месяц в среднем ноль минус 2
дал ему для коробки и моста, говорит коробка подвывает, поглядим через недельку


ФЕМЕ | Post: #608684 - Date: 02.01.19(23:02)
Не если трение в поршневой уменьшилось то температура могла упасть. Теоретически. Но просто метод очень ненадежный так судить о падении температуры. Мотор с исправной системой охл. должен и зимой и летом на ХХ выходить на рабочую температуру. Дольше или быстрее...
_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»


Syava | Post: #608689 - Date: 02.01.19(23:48)
ФЕМЕ Пост: 608684 От 02.Jan.2019 (23:02)
Не если трение в поршневой уменьшилось то температура могла упасть. Теоретически. Но просто метод очень ненадежный так судить о падении температуры. Мотор с исправной системой охл. должен и зимой и летом на ХХ выходить на рабочую температуру. Дольше или быстрее...


говорит он и выходит, но при езде на трассе, а в городе движок меньше нагружается, светофоры, короткие поездки, на холостых чаще работает, вот тут и не успевает прогреваться до нужного режима


Fil | Post: #608710 - Date: 03.01.19(06:24)
А смысл утеплять радиатор если термостат правильно работает?


Syava | Post: #608725 - Date: 03.01.19(12:37)
Мороза нет говорю же, даже сейчас плюс 2 на улице


Syava | Post: #608771 - Date: 04.01.19(03:57)
А кофе в постель не подать ?


Syava | Post: #608773 - Date: 04.01.19(04:01)
СНК Пост: 608764 От 03.Jan.2019 (23:16)
Syava Пост: 608677 От 02.Jan.2019 (22:18)
ФЕМЕ Пост: 608674 От 02.Jan.2019 (21:58)
А может на улице просто похолодало, а термостат этот водитель так и не починил?


возможно, но как то странно, термостат сломался сразу после заливки присадки )
температура на улице как месяц в среднем ноль минус 2
дал ему для коробки и моста, говорит коробка подвывает, поглядим через недельку


Он все сразу залил?

Нет, только в мотор, сразу не было у меня , только с моторным маслом было, с трансмиссионным потом сделал, ещё не заливал...



dedivan | Post: #608776 - Date: 04.01.19(07:05)
Barmalei Пост: 608765 От 03.Jan.2019 (23:44)
раскажи как делаеш фулерены я тоже хочу сделать

А года два каждый день подряд готов слушать лекции и делать домашние задания?

_________________
я плохого не посоветую


dedivan | Post: #608870 - Date: 04.01.19(23:41)
Из графита делают фуллерены, жгут его, испаряют именно в дуге, но выход очень плохой, мизер. Почему то в основном сажа получается. Это все производственники знают давно.
Значит не из графита нужно делать. В этом и ноу-хау.


_________________
я плохого не посоветую


neama | Post: #608878 - Date: 05.01.19(00:16)
Barmalei Пост: 608874 От 04.Jan.2019 (23:56)
Тада из нефти в самый раз будет?
?
Она тож сложная... Кто то из прометеев максимушка искрил в газовой смеси. Насколько я понял выхлоп граффен..
_________________
Раздражайтесь, это улыбает...


Syava | Post: #608886 - Date: 05.01.19(07:30)
На одном из хохляцких сайтов люди нашли другое применение своим наноалмазам помимо смазки, они их в топливо сыпят в кол. 0.01%, что якобы повышает качество сгорания смеси. Вчера добавил себе в бензин своего наноматериала столько же 0,01%, в баке залит 92, после 15минут езды стало такое ощущение что в баке залит 98-100, двигатель ещё мягче и ровнее стал работать ,не врут хохлы. Мне это направление видится более перспективным чем масло, выхлоп больше


Syava | Post: #608887 - Date: 05.01.19(07:51)
Barmalei Пост: 608868 От 04.Jan.2019 (23:28)
Деда тут каждый год может стать последним а ты про парту школьную. Мнеб чо попроще типа точиш на станке камеру толстостенную с такимита размерами впирдоливаешь в нее пару электродов для дуги и трубочку для подачи в камеру гелия и вторую для подачи тертого графита. запускаешь дугу гелий и сыпешь в дугу графит. Кода весь высыпеш вырубаешь ток и гелий открываешь камеру и скоблиш со стенок фуллерены.

Очень интересная конструкция , я такую ещё не пробовал , только немного похожую )


dedivan | Post: #608891 - Date: 05.01.19(08:53)
Syava Пост: 608886 От 05.Jan.2019 (07:30)
люди нашли другое применение своим наноалмазам помимо смазки, они их в топливо сыпят в кол. 0.01%, .....
стало такое ощущение что в баке залит 98-100, двигатель ещё мягче и ровнее стал работать ,

А представь такую искру, которая сразу вырабатывает из топлива наноалмазы в процессе сгорания?
_________________
я плохого не посоветую


Syava | Post: #608894 - Date: 05.01.19(10:05)
О да, не искра а сказка , мне бы такую ...😎


<] [ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ... | 323 ] [>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 10

🏠 Главная | 📚 Содержание | 💬 Форум | 📁 Файлы | 📩 Контакт