Первый пост темы: bolt Post: #51365 От:28.12.2006 (22:13) Завтра уже еду детали покупать, так что чуть опоздали с темой.
Остальное после нового года
Всех с новым две тысячи седьмым годом 😬
sbal Пост: 605464 От 28.Nov.2018 (12:52)
Бомбар, у меня нет в наличии такой лампочки 😊
Я не пойму нафига ТЕБЕ это знать? Тебе не пофигу ли? просто пофлудеть в теме, в которой уже несколько постов тебя не слышно? Боишься, что про тебя забыли? Ты чО сам лампочку напылять собрался? Один хрен, кроме как по кнопкам долбать у тебя ничего не получится!
Ты бы еще спросил, в правой или левой штанине он член носит (((
Спасибо.
То было отвлекающее, видишь, Жеку порвало?
У тебя все отвлекающее. Ты сам - отвлекающее. Нахрена, народ, вы отвечаете этому флудерасту. Только темы замусоривает. Есть ведь флудилка - пусть там флудит, или в своем Юсе. Развлекается он тут видители..
Выковырял в соседской стиральной машине автомате коллекторный двигатель С.Е. SET мощностью 360 ватт, обороты 16000 в мин, есть таходатчик. Нужен срочно регулятор скорости оборотов без снижения мощности на малых оборотах. Там где живу нет ни деталей, ни текстолита, да и спаять чо нибудь сложное уже не смогу или копошиться буду полгода.
Может есть простая схема, а лучше готовый регулятор, купил бы аж за полтыщи рублев. Могу через месяц вернуть в целости.
БЮВ Пост: 605690 От 29.Nov.2018 (23:24)
Выковырял в соседской стиральной машине автомате коллекторный двигатель С.Е. SET мощностью 360 ватт, обороты 16000 в мин, есть таходатчик. Нужен срочно регулятор скорости оборотов без снижения мощности на малых оборотах. Там где живу нет ни деталей, ни текстолита, да и спаять чо нибудь сложное уже не смогу или копошиться буду полгода.
Может есть простая схема, а лучше готовый регулятор, купил бы аж за полтыщи рублев. Могу через месяц вернуть в целости.
Без падения мощи - даже теоретически не сделать. Ибо мощность = тяга * число оборотов и т.д.. Так вот, чтобы сделать тягу сильнее, при меньших оборотах, нужно напряжение выше сетевого, и теплоотвод выше конструктивного. А с потерей мощности, думаю, подойдет кнопка от дрели. Только лучше бери кнопку от перфа не менее 700-800 ватт, особенно, если намерен перегружать движок на низких оборотах. И вентиляции на него добавь. Хотя, если он от стиральной машинки, то там предусмотрена работа на низких оборотах - может и штатой вентиляции хватить.
Может и диммер подойдет, но тут надо экспериментировать. Может выйти из строя, если не предназначен для работы с коллекторными двигателями. В штатных кнопках, обязательно искрогасящий фильтр прикручивается. Ибо помеха от щеток выводит из строя дешманские диммеры.
п.с.: Вместо кнопки от перфа, имхо, еще лучше подойдет регулятор скорости от болгарки. Но далеко не на каждой болгарке есть регулятор скорости. Однако он удобнее кнопки, т.к. не нужно удерживать ее в определенном положении.
Надо посмотреть как соединена обмотка возбуждения в моторе.
Если обмотка возбуждения шунтовая (параллельно коллектору), надо обмотку возбуждения питать без регулятора - напрямую, чтобы поле было всегда максимальным. А регулятор ставить только на щетки коллектора.
_________________ Всегда нужно быть готовым к тому, что убеждения, которых придерживался в течении долгого времени, могут оказаться ошибочными\\\". П.А.М. Дирак
Идея хорошая, но щетки и обмотки соединены последовательно.
Порыл инет [ссылка] [ссылка]
В условиях своего настоящего места пребывания мне такое быстро не сделать, надо потратить кучу времени, заказывать детали, травить плату и прочее. И отдавать 1750 рублёв не хочется ради пятиминутного эксперимента.
Может исчо какие идеи? На двигателе таходатчик есть, надо от него плясать, чтоб можно было сделать дешево и быстро, на уровне навесного монтажа.
На двигателе таходатчик есть, надо от него плясать, чтоб можно было сделать дешево
Так таходатчик для частотного ШИМ управления. Как ты от него плясать собрался на основе "бомж-бюджета"? 😊
Кстати, скорее всего такой движок будет работать и от постоянности, и тогда нужен чисто элементарный регулятор постоянного напряжения. Самый экономичный на ЛАТРе будет, ну или чисто на понижающем трансе с дискретным выбором К-понижения напряжения.
Вольт 150, это неверное МАХ.
В принципе можешь чисто через диод попробовать подключить к сети. Вначале лучше и через ограничители тока.
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
ФЕМЕ Пост: 605770 От 30.Nov.2018 (23:35)
Самый экономичный на ЛАТРе будет, ну или чисто на понижающем трансе с дискретным выбором К-понижения напряжения.
Нет у меня ЛАТРа, но и он не выход, понижать обороты придется со значительной потерей мощности.
ФЕМЕ Пост: 605770 От 30.Nov.2018 (23:35)
Самый экономичный на ЛАТРе будет, ну или чисто на понижающем трансе с дискретным выбором К-понижения напряжения.
Нет у меня ЛАТРа, но и он не выход, понижать обороты придется со значительной потерей мощности.
А разве мощность и так не теряется на ШИМ частотниках на меньших оборотах от МАХ?
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
Ну во первых не моща а крутящий момент. Но здесь нужен ШИМ регулятор с контролем и регулировкой косинуса фи. Купить у китайцев наверное дешевле чем самому "гондурасить", но тебе ж нужно "нахаляву и со вкусом"! 😊
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
у китайцев купить будет очень долго, и товар штучный могут и не прислать, да и не покупал я не разу у них. надеюсь все же, кто нибудь подскажет как сделать нахаляву и со вкусом.
БЮВ Пост: 605774 От 30.Nov.2018 (23:54)
вот и нужна схема, чтоб не терялась моща. Есть такие схемы, но сложные и дорогие.
Мощность всегда уменьшается при уменьшении скорости, т.к. момент невозможно увеличить сверх расчетного. Попытка увеличить момент (за счет тока обмотки) приведет к насыщению железа.
БЮВ Пост: 605776 От 01.Dec.2018 (00:09)
надеюсь все же, кто нибудь подскажет как сделать нахаляву и со вкусом.
Тогда наверное нужно брать блок управления с самой стиральной машины и искать умельцев кто знает как к нему потенциометр под ручное управление прикрутить. 😊
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
sbal |
Post:605416 - Date: 27.11.18(21:58)
