Post:#81442 Date:27.09.2007 (05:46) ... Вовочка! Поначалу вы не хотели применять схему Tesla Switch к данному типу двигателя... Имейте ввиду, то что я написал о ней (схеме) мало кто знает, в инете она интерпретируется совсем не так как "качалка" Сергея Макунина (или Макухина?). Но в том то и смех, что иначе не работает.
Сама схема изложена в деталях (см. ниже) почти верно. Только вот управление биполярными транзисторами осуществляется через заряд емкости коллектора базы каждым из сопряженных аккумуляторов, а затем рассасыванием заряда через коллектор-эммитер. Два нижних управляющих транзистора в составе микросхемы и вынесены для наглядности. Микруха управления SG1524 заменяется SG3524 (разница в температурных режимах использования). Ищите схему комплиментарных транзисторов с исползованием внешней ЭДС(рис 4). Сама микросхема запитывается внешним источником (не показан).
Вообще если кто нарисовал бы схему без уродской расцетастости в лучших традициях замшелых электроников было бы совсем не плохо. Чем мне нравиться эта схема так это отсутствием лишних индуктивных элементов - как то трансформатор.
P.S. И все же ищу возможность испытать схему параметрона с применением белого шума
sharp Пост: 602903 От 25.Oct.2018 (12:34)
Хорошо, допустим, мы зарядили от одного аккумулятора два соединенных последовательно.
Но с таким же успехом мы можем от двух последовательных зарядить два параллельных за счет большего сопротивления последовательной пары.
В чем преимущество заряжания от одного, чем от пары?
Я тоже пока что не понял сего момента по разнице, в плане дровишек в обеих случаях?
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
БЮВ Пост: 602936 От 25.Oct.2018 (15:18)
Ту ведь речь о СЕ, иль я неправильно чо то понял.
Речь об использовании АКБ без подзарядки из вне. Осталась мелочь, найти как это сделать.
Тут надо систематически подходить к проблеме, хде выгода и зачем это нужно. Вариантов много, либо за счет самопожирания себя, либо за счет пожирания другого, либо за счет пожирания извне за счет получения энергии от радиостанции "Маяк", разрядов молний, температурных колебаний, чееческого мозга и т.д.
Я тоже пока что не понял сего момента по разнице, в плане дровишек в обеих случаях?
Разница в скорости...
Переложи из одного кармана монетку в другой и потом опять верни в первый.
Турист монетку перекладывает быстро.
А я говорю, можно не торопиться - монетка не убежит... можешь даже в одну сторону быстро перекладывать, а в другую медленно... и вообще хаотично.
Только выполняй одно условие - не режь монетку на части, а то запутаешься.
А KomX не может просто так монетку перекладывать - он хочет, чтобы мотор за него перекладывал. И считает это самым важным моментом.
БЮВ Пост: 602941 От 25.Oct.2018 (15:28)
Тут надо систематически подходить к проблеме, хде выгода и зачем это нужно. Вариантов много, либо за счет самопожирания себя, либо за счет пожирания другого, либо за счет пожирания извне за счет получения энергии от радиостанции "Маяк", разрядов молний, температурных колебаний, чееческого мозга и т.д.
Я пока подхожу из соображений что АКБ и так рассчитана на энное количество циклов, но при этом ещё и за её подзарядку платить нужно. А если она проработает столько же амперчасов и без подзарядки, то какая мне разница что станет с нею в конце.
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
Я тоже пока что не понял сего момента по разнице, в плане дровишек в обеих случаях?
Разница в скорости...
Переложи из одного кармана монетку в другой и потом опять верни в первый.
Турист монетку перекладывает быстро.
А я говорю, можно не торопиться - монетка не убежит... можешь даже в одну сторону быстро перекладывать, а в другую медленно... и вообще хаотично.
Только выполняй одно условие - не режь монетку на части, а то запутаешься.
От Туриста я пока что понял, что он из широких штанин, может дубликатом бесценного груза, достать...
А по поводу АКБ, что там при "хитром методе" могут и иные нетрадиционные процессы протекать. Гейросоюз, думаю он не зря упомянул, намекая что через наоборот нужно к делу подходить.
Хотя лично я бы вначале с традиционных методов начал, а далее уже от результатов.
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
БЮВ Пост: 602941 От 25.Oct.2018 (15:28)
Тут надо систематически подходить к проблеме, хде выгода и зачем это нужно. Вариантов много, либо за счет самопожирания себя, либо за счет пожирания другого, либо за счет пожирания извне за счет получения энергии от радиостанции "Маяк", разрядов молний, температурных колебаний, чееческого мозга и т.д.
Я пока подхожу из соображений что АКБ и так рассчитана на энное количество циклов, но при этом ещё и за её подзарядку платить нужно. А если она проработает столько же амперчасов и без подзарядки, то какая мне разница что станет с нею в конце.
ну вот и пришли к консенсусу, нужно получить халяву в течении какого то времени за счет умирания несчастного аккумулятора. А ведь он мог бы долго жить. Какими бы циклами не заряжай и разряжай его конец будет один, плюмбума не останется. Ты из любопыттсва как нибудь разворочай аккумулятор, посмотри как изъедены его пластины, при желании можно крохи их использовать. Так что это не СЕ.
sharp Пост: 602943 От 25.Oct.2018 (15:32)
А KomX не может просто так монетку перекладывать - он хочет, чтобы мотор за него перекладывал. И считает это самым важным моментом.
И всё-то ты перевираешь. У меня мотор карман подставляет, чтоб монетка сама упала.
_________________ KomX - это комикс (история в картинках) или ком(приходить) икс(к неизвестному)... (Well)
Ihtiandr Пост: 602929 От 25.Oct.2018 (14:41) turist1 Чтоб не спрыгивать с темы, опиши этот твой вариант с последовательной зарядки трех одним на кондерах.
У нас почти СЕ нарисовался на основе нетрадиционного тока.
Я не думаю что этим стоит заниматся-думаю система будет сложная в настройке и непонятно насколько эффективная-надо будет регулировать длительность импульсов по мере заряда, разряжать конденсаторы на нагрузку, и вообще хрен его знает..) В общем куча головной боли..
Есть подобные эффективные варианты уже проверенные без всяких аккумуляторофф)
БЮВ | Post: 602947... нужно получить халяву в течении какого то времени за счет умирания несчастного аккумулятора.
Нихрена ты, БЮВ, так и не понял - аккумулятор разряжать и заряжать не нужно. Потому он и не умирает.
У них у всех минусы соединены, а заряды бегают только между плюсами.