Первый пост темы: Gecko Post: #108 От:08.04.2004 (17:49) Насчет отрицательных результатов - могу вас порадовать, я лично пробовал собрать генератор Хаббарда( Если кому-то интересно могу рассказать, что я брал, сколько витков мотал, в общем все числовые данные на эту тему. Для неверующих могу прислать фотку, он у меня еще где-то лежит smile ), так вот, он успешно не работает. Второй конденсатор для резонанса я не ставил, мне и так стало ясно, что не выйдет. Может, конечно, я что-то не так собрал, или материалы у меня не те были (сердечники, к примеру, надо какие-то особые или еще чего), не работает он у меня, и все тут !
Вам бы на форуме надо добавить раздел теоретических рассуждений,
для обсуждения общих принципов работы всех этих сверьединичных устройств, а так же принципов, из-за которых они не работают
Да, диода не было.
Вместо этого, чтобы ток от батареи не пошел во вторичку (связанную с первичкой единой цепью), он нагрузил ее резистором большого номинала. Ток через вторичку стал мизерным и магнитное поле от нее не оказало большого сопротивления магнитному полю первички.
В современных условиях можно использовать диод.
А вот разрядник был,и по своему образу действия похож на динистор и играет роль формирователя очень короткого импульса при превышении порога напряжения обратного хода (пробой)!
У него был железный сердечник для запасания энергии.
Железо медленно намагничивается - поэтому быстрый ток вовсе не был нужен.
Для намагничивания и напряжение не нужно - нужен ток. Именно ток создает магнитное поле.
Ты же предлагаешь использовать высокое напряжение в ущерб току.
Да, мощность импульса будет велика, но ведь тока в нем не будет. Лучше тогда уже наоборот снизить напряжение, но чтобы ток был большим.
Ну и краники-зажимы говорят лишь о том, что он использовал для вторичек стандартные лабораторные катухи с фиксированными концами спиралей и краниками-зажимами на выходе.
А вот первички он мотал, доматывал, отматывал, подгоняя под нужные параметры - вот их концы и без зажимов.
sharp Пост: 531652 От 13.Mar.2017 (13:20)
Ты же предлагаешь использовать высокое напряжение в ущерб току.
Да, мощность импульса будет велика, но ведь тока в нем не будет. Лучше тогда уже наоборот снизить напряжение, но чтобы ток был большим.
А тока и не надо в момент структуризации среды(которая называется в этот момент магнитным полем),нужна энергия воздействия. Ток получается при правильной утилизации большого обьёма энергии реструктуризации среды (схлопывание магнитного поля- обратный ход).Должны быть у Кука разрядники! Не от той печки пляшешь! [ссылка]
А тока и не надо в момент структуризации среды(которая называется в этот момент магнитным полем),нужна энергия воздействия.
Ты меня извини, дружище, но это просто бред.
Для намагничивания железного сердечника на прямом ходе нужен ток. Разрядник с этой задачей не справится - железо для него слишком тормозное.
Ты бы хоть какие-нибудь эксперименты провел прежде, чем такое писать.
У Дональда Свита по твоей ссылке сердечника не было...
А кто сказал что железный сердечник нужно в насыщение вгонять для этого? Я экспериментировал с двумя катушками зажигания без корпусов. Так при возбуждении маловитковой первички первой катушки зажигания от 12вольт, вторичка(14кв) через свечу(тот-же разрядник) разряжалась на первичку второй катушки, при этом вторичка второй катушки давала хорошую искру на вторую свечу. Сердечники двух катушек(железные наборы) были расположены параллельно и были замкнуты в общую магнитную систему перемычками из пачек железных пластин. Удивило что вторая катушка зажигания отрабатывала по искре почти как первая. К сожалению не было возможности осмыслить и продолжить этот эксперимент, "карты жизненных обстоятельств не так легли". Это уже сейчас додумал что можно было-бы соединить их по схеме Кука и попробовать эту двухтактную схему.
Можно и не вгонять.
Только тогда сердечник не будет работать - все произойдет, будто его нет, как в воздушном трансформаторе.
У Хаббарда был сердечник и у Кука был...
Кстати, во времена Хаббарда, трамблер был не таким.
Бегунок раздавал не высокое напряжение, а низкое.
sharp Пост: 531740 От 13.Mar.2017 (23:48)
Можно и не вгонять.
Только тогда сердечник не будет работать - все произойдет, будто его нет, как в воздушном трансформаторе.
Сердечник - не более, чем область значений магнитной проницаемости в площади контура, в зависимости от тока.
В воздушном трансформаторе - сердечник такой же точно. Проницаемость и кривулька гистерезиса отличается. Больше ничего.
P.S. Надо врубаться в суть джоулей. Тогда дело сдвинется. Т.е. любая(в том числе твоя) мысль в сторону это...YouTube:Смотреть видео
sharp Пост: 531740 От 13.Mar.2017 (23:48)
Можно и не вгонять.
Только тогда сердечник не будет работать - все произойдет, будто его нет, как в воздушном трансформаторе.
Сердечник - не более, чем область значений магнитной проницаемости в площади контура, в зависимости от тока.
В воздушном трансформаторе - сердечник такой же точно. Проницаемость и кривулька гистерезиса отличается. Больше ничего.
P.S. Надо врубаться в суть джоулей. Тогда дело сдвинется. Т.е. любая(в том числе твоя) мысль в сторону это...YouTube:Смотреть видео
sharp Пост: 531619 От 13.Mar.2017 (09:57)
Разрядника в цепи быть не должно - он не обеспечит прохождение тока, а диод как раз можно.
А вот разрядник был,и по своему образу действия похож на динистор и играет роль формирователя очень короткого импульса при превышении порога напряжения обратного хода (пробой)!
.... А мощный импульс (киловольты * на единицы ом)даёт мгновенное искажение пространства а отсюда и вся "магия" у ...
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
detector Пост: 532039 От 15.Mar.2017 (23:46) missioner
На твоем фото уже видны к.з. витки катушки реле.
,,Свежего,, не нашлось?
Похоже ты прав,надо с луной проверить...При подаче тока оно работало...
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
Вероятно, смысл в том , чтоб снять энергию ОЭДС при замкнутом сердечнике , подавая импульс прямого хода в положении разомкнутого. Поскольку индуктивность возрастает, есть надежда на увеличение энергии обратного хода в сравнении с прямым.
missioner Пост: 532007 От 15.Mar.2017 (15:56)
...Сейчас сходил проверить индуктивность советского автомобильного реле стартера.
Это включатель втягивающего. Мобыть сразу втягивающее запользовать? У него индуктивность изменится процентов на сорок.
