Post:#509345 Date:23.09.2016 (18:50) ... Задумал сделать себе некую металлическую конструкцию. Взял у знакомого старенький бензогенератор, а сварочный инвертор у меня есть. Короче в процессе изготовления конструкции, сначала стал барахлить карбюратор, потом забарахлил сам генератор, потом все вместе. Пару раз сдавал в мастерскую...Вот сейчас ломаю голову, что бы придумать по проще. Вот еслиб вот как тут:
А если еще проще, то такой же генератор крутить от двигателя моей машины. Какие будут мысли?
oooshiva Пост: 510683 От 02.Oct.2016 (16:11)
автомобильный генератор не даст больше сотни ампер, потому кз сразу генератор не сожжет.
Это если ремень засвистит.
Сопротивление обмотки очень маленькое, слабое место это диодный мост.
В рабочей конструкции необходимо предусмотреть датчик температуры,
да бы не перегреть генератор и комповый вентилятор для доп. обдува.
Pavel1 Пост:
то попрошу добровольцев померить напряжение выхода с генератора при различных
К сожалению на моей Сузуки делать так запрещенно - мозги могут выгореть
Силовой провод снимать прямо с генератора и за изолировать, мозги свое питание так и будут получать от аккумулятора 12В.
Скорее всего при 12 вольтах аккума таблетка увидит как разряженный аккум и выдаст максимальный ток подмагничивания(не помню, кажется 5А).
В голове уже рождается схема управления.
Три датчика тока, трехфазный выпрямитель(слаботочка),
нагрузочный резистор + конденсатор,потенциометр тока+подстроечник крутизны падающей ВАХ, операционный усилитель формирующий ВАХ,а дальше на родную таблетку через разъем под штатный генератор.
Ну и самое главное - коробочку с два спичечных коробка ну и обмыть.
Спасибо Павел. Бум ждать предварительного рисунка схемы, что б можно было обсудить детали. Наврядли это будет 2 спичечных коробка, но во внешнем сварочнике на гене будет достаточно места для стабилизатора.
Пока набросок схемы, нужны будут расчеты и некоторые измерения.
На рем базе пока ничего в ремонте нету.
Схема DC/DC есть на рабочем компе.
Датчик тока решил ставить один на ферритовом кольце до моста в одну из фаз.
Буратино Пост: 510761 От 03.Oct.2016 (05:36)
если б знать что такой-то годиться
Для этого нужно много другого знать.
например ВАХ дуги сварочной, для нее схема, предложенная Петром, не годится. Для начала можно на сайт к Володину сходить, там много учебников по этой теме собрано. Но мало сходить- надо их все прочитать, понять, да еще найти там ошибки, вот тогда сможешь оценить- пойдет схема или не пойдет.
Ну или ручками- тыщу вариантов схем проверить и может на 1001 повезет.
А может и не повезет- там таких невезучих тыщи.
Они там как раз все после своего 1001 варианта начинают учиться с азов.
Буратино, у тебя ж был сварочник инверторный, может бензогенератор проще довести до ума?
Максимус свой бензоген на наноискорке гонял с геной в 6 кВт.
Генератор на своей машине не трогай, он год назад уже грелся, а тебе без машины ну никак нельзя, сам понимаешь.
Вспомни ДедаВаню - "эксперименты проводят на наименее ответственных членах экипажа..."
Буратино Пост: 510780 От 03.Oct.2016 (08:47) Нам твои песни знакомы
Дак это не мои пестни, это с учебника для сварщиков.
Их бьют этим учебником по башке и приговоривают- учите бестолочи.
Такая вот пестня- с бумс-бумсами.
Да буратосик выжлив ты
вот знатоки не промахнитесь с подключением регулятора на генераторе...(для вас в красном прямоугольничке, а то сядете не на тот выпрямитель)
а для сварочных генераторов постоянного тока обмотка отличалась от обычной - если что....
Просмотрел схемы подключения регуляторов напряжения.
Стандарта нет. Питание берется где как, с дополнительных диодов или с замка зажигания.
С доп. диодов не есть гуд.
Не нравится включение силовых обмоток звезда. На треугольнике моща может быть повышена в 3 раза.
Для универсальности схемы необходимо отключить регулятор иначе напряжение холостого хода сварки его вышибет.
Итог:
Нам нужен сам генератор с диодным мостом + щеткодержатель.
Схему управления делать выносную но универсальную под любой генератор.
Проблемки с трансформаторным датчиком тока. Его расчетные габариты не влезут внутрь
генератора, местечка маловато. Остается только шунт тока ампер на 100-200 или дорогущий датчик постоянного тока, который не по карману.
Есть еще бредовая идея: так как в любой электрической машине имеет место обратимости то магнитный поток Ф2 также влияет на Ф1 в обмотке подмагничивания.
Остается только снять этот сигнал и довести его до кондиции.
Ранее приведенная схема уже не подойдет.
Заметил еще одно, практически на всех схемах, паралельно обмотке возбуждения
стоит диод что не есть хорошо. Затягивается импульс размагничивания,
что влияет на динамику отслеживания тока в дуге.
Выход есть. Обмотку возбуждения влючать в мостовую схему.
Итог:
Шунт тока - операционный усилитель - ШИМ контролер - эмитерные повторители или мощный драйвер.
Делаю ради спортивного интереса.
Со временем туговато, завал по работе, иногда окна появляются.
Не, ну сам посуди...сделал тему как приспособить генератор для сварки, нет мне все торчат бери 2 аккумулятора.Ну только даун не знает что на аккумуляторе, да еще старом уже и емкость никудышный, конечно он не годится для сварки. И ты под горячую руку - "Тебе уже сказали..."
А вот приспособить сторонний генератор, по моему неплохая идея.
Такая схема не пойдет?
.
Нам твои песни знакомы
. 
