Модератор: biomarket

Генератор инерции или гравилет. Попытка создания безопорного инерценоида:
[ссылка]

Давайте обсудим..

Почитал, и ни чего не понял, воды дохуя а истины нихуя.

А ты как думал! Тема неподъёмная для Скифа! Давай уж лучше проводочками займёмся 😳

А что пытаться и пробовать--бери и делай!, если деньги имеешь.
Pavel ВЕРНО отметил, что прежде чем обсуждать, нужно изучить Ньютона не по учебникам, а в первоисточнике.
По поводу статьи--увлекательно, захватывает---но сразу видно, что истинных знаний у автора нет--идет простая фантазия на интерпретации открывшихся эффектов без понимания истинных протекающих физических процессов.

Ньютон украл закон всемирного тяготения у Роберта Гука. Так что изучите его в первоисточнике у Роберта Гука.😳

прикольно - прочитал первую строку

после того как ознакомился с мнением форумчан отписавшихся до меня, вывод "фантастика"

А Гук украл его у Ломоносова, если че

А Ломоносов, где вычитал его? Слышал я, что европейцы сперли библиотеки у славян.

А Ломоносов украл в гиперТольяна, когда Тольян на своей
машине времени отдыхал в 18 веке.
Тольян с тебя стакан😎 .

Так вот у кого Менделеев украл секрет водки!!!🤢

////////////////////////////
На видео ничего нового не показано. Мужик показывает свойство гиромомента. Ось гиромомента перпендикулярна одновременно к собственной оси вращения гироскопа и к оси вращения гироскопа вместе с этой осью. Сила F, действующая на конец собственной оси (там где рука мужика) равна: F = M/R, где М - гиромомент; R - расстояние от гироскопа до руки мужика.

Разумное зерно в этой статье имеется. Но чек не "дожал" проблему даже для себя, просто озвучил то, что нашел под ногами- и выкинул. А ведь мог бы решить- и проблем с транспортом больше бы не было никогда. Да и с топливом...

В чем конкретно это зерно? В больной фантазии по поводу гироскопов?
На гироскопических эффектах многие недоделанные ПТУшники строят космические корабли, вместо того чтоб взять в руки обыкновенное велосипедное колесо, раскрутить его и подержать за ось вращения и почувствовать все гироскопические "типа чудеса".
Чудо только для тех, кто букварь по физике использовал не по назначению.
При попытке повернуть ось вращения колеса ВСЕГДА возникает пара сил
в взаимно перпендикулярной плоскости с осью строго совпадающей
с центром масс самого колеса.

Добавлю:
F=P(вес гироскопа)-const, М прямо пропорциональный R.
Сила реакции опоры не зависит от радиуса.

Сэтим видео кто то тут,и не один даже,носится уже не первый год,не обращая внимания на все доводы оппонентов.Они не понимают сами даже как вообще возникают эти самые гироскопические силы,хотя я для них специально вроде просто и наглядно это описал здесь: [ссылка]

Ты чего такой горячий? Ну, не видишь рациональное зерно- ругаться-то зачем?
Если для тебя это все прописано в учебнике- так покажи, в каком учебнике нарисован летательный аппарат на этом эффекте? Или какое другое устройство?
Насчет "зерна"- вопрос: почему при вращении колесо становится легче?
На что И КАК действуют эти "пара сил в взаимно перпендикулярной плоскости с осью строго совпадающей с центром масс самого колеса": НА МАССУ? Или все же НА ВЕС?

Константа-m, то есть- масса, а не Р, то есть- вес.
В этом случае: М не только пропорционален R, а еще и Р- в каждой точке траектории.
И поэтому- сила реакции опоры ЗАВИСИТ И ОТ РАДИУСА, И ОТ ТРАЕКТОРИИ, И ОТ ВЕСА.
Так что, я думаю, что лучше все же ПРОДУКТИВНЫЙ ДИАЛОГ, чем мат и размахивание многострадальным учеником физики.
С уважением..

Наоборот, масса меняется при вращении, а вес не меняется - вот статья из "Техники молодежи" за 1998
[ссылка]

"Все смешалось в доме Облонских."
Как может меняться при вращении количество вещества? А вот взаимодействие сил на это вещество при вращении- меняется.

Масса соответствует количеству вещества только когда вещество находится в покое, а в более широком смысле масса - это мера инерции тела по отношению к действующей на него силе.

Значит, масса теперь- это сумма количества вещества и энергии?
То есть, к примеру: масса нагретого вещества больше, а охлажденного- меньше? Масса лтящего самолет меньше, чем стоящего на земле?
Если так, то с таким определением массы просто невозможно объяснить разницу между массой и весом, а уж тем более- попробовать объяснить принцип движителя альтернативного ЛА.

А как, собственно, меряется масса? Не весами взвешивается и количество атомов подсчитывается, не объем меряется - сила инерции замеряется .

Ivan | Post: 514534 - Date: 05.11 (10:17)

Смотри по ссылке:
[ссылка]

Ты все больше продолжаешь меня удивлять! Что у вас в школе с физикой было?
[ссылка]
Вот к примеру: когда ты встаешь на весы, ты что определяешь- массу или вес?
Pavel1
Мда. Ну, и куда эта ссылка?
Я понимаю, что ты человек, убежденный в своей правоте, как и шарп. И я совсем не претендую разубеждать вас. НО! Это ведь вы оба вопрошаете: как можно сколотить АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ летательный аппарат? А ищете и меряете его, ИЗНАЧАЛЬНО, традициональными физическии школьными заблуждениями.
Так что уж выбирайте сами: "вам шашечки или ехать?"

Весы меряют вес, т.е. силу давления на опору или подвес.
Ваня, мне даже неловко напоминать, что для школы учебники составляют упрощенные... ну, чтобы неокрепший ум смог совладать с большим объемом незнакомых терминов.
Кроме школы, я еще в университете учился, а там учебники были потолще и посложнее.
Толкование массы, как меры «количества материи» подверглось критике ещё в XIX веке как нефизическое и бессодержательное.
Достаточно наверное посмотреть на карту распределения гравитации Земли, чтобы понять, что вес может отличаться в зависимости от местоположения измерителя.
Массу, насколько я помню, меряют на крутильных весах, измеряя центробежную силу.

Так и мне неудобно видеть человека с техничесим образованием, который до сих пор не знает, что такое масса и путает массу с весом. Хорошо, что хоть по весам договорились.😎
Ну, а по твоему определению массы: как думаешь, будут различаться "значения массы на крутильных весах, измеряя центробежную силу", в местах с различной гравитацией, согласно гравитационной карте Земли?
Просто обалдеть, что за винегрет...

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Конструкторское бюро - Летательные аппараты - Генератор Инерции или ГРАВИЛЕТ - Стр 1