Все чаще и чаще попаются аккумуляторы, в частности для УПСов, где одна из 6 ячеек не работает.
Разобрать устройство не представляется возможным, есть вариант "кортнуть" ячейку, что негативно скажется на выдаваемой мощьности.
Собственно вопрос, это некий брак, или неверная система цикличного заряд/разряда?
Ihtiandr Пост: 483670 От 07.Dec.2015 (16:06)
Кто производитель дефективных свинюшек?
В УПСах обычно не циклический, а буферный заряд используется.
fiamm в частности, LEOCH в большей степени...
буферный режим что рекомендуется на акумах приводит к их выкипанию, и следовательно коррозии подводящих электродов!
Они не хотят работать в режиме циклической зарядки...
_________________ Иные боятся убийц, кары неотвратимой, Кризисов и организованную преступность. А я нахожу на Свете самой невыносимой Обычную такую человеческую глупость...
переделай на NIMH акб , я восстановил подлив воды два комплекта метгидридов по 4 батарейки , один комплект случайно убил до восстановления перезарядом жёстким , тому что убитый был 3 года - был ток кз 3 ампера на полностью заряженом акб - после сверления и подлива воды ток стал 16ампер !!! это до заряда ! подливал кипячонку с помощью шприца горячую тк газов меньше и проникающая способность выше. Собрал отвётку , сразу после сборки до заряда закрутила без видимого напряга шуруп на 5мм в дерево , до подлива воды шуруп еле тянула и останавливалась на середине процесса ) - крутящий момент восстановлен на 90 процентов думаю тк у неё было то 3 нм и такой шуруп для неё приличная нагрузка...
После зарядки - просто зверь !!!!!
Второму комплекту лет 6 , марка космос 2500 , стояли в фонарике , перегрузкам не подвергались , перезаряд был естно не однократно за эти годы - ток кз до восстановления 0,3 ампера после каждый элемент отдельно мерял - от 2х до 4х ампер , после заряда 2 часа ток кз 3,7ампер , под нагрузкой 5.06 вольт - ранее
было 3.6 вольт , думаю оба комплекта проработают ещё лет 5, потом можно снова водички подлить 😬 комплект 1 отвётки -немецкий , 2 - фонарь - китайский космос.
Я както поднимал данную тему, так вот есть аккумулятор, с неработающе 1 ячейкой, вероятно отошол контакт вероятно ще некие неполадки, акумулятор от УПС, при разряде эта ячейка посути "парит" тоесть токосьемник поидее касается элевтролита и на этом все(
У меня вопрос, может кто встречал схем расположения токопроводящих проводов на данных мтипах аккумуляторах????
Я бы досверлил до них и силог бы его использовать не как 12В например на как 6В, жалко выкидывать....
dedivan Пост: 492451 От 28.Feb.2016 (10:55)
Не жалей- остальные банки там на подходе, просто эта первая.
Кто то должен быть первым.
Другие банки могет быть нормальные, как и эта.
При заряде, большим током, (наскока могу) одна банка в ВЕРХНЕЙ части - ГРЕЕТСЯ значит там гдето плохой контакт.
Может падал акум, может еще чтото...
Для автомобильных расположение токопроводов внутри каркаса найти не трудно, а тут тока и упираешься - просто долей воды...
У меня питание всего освещения около 6 вольт токи не бошие.
А тут все портит тока эта банка, это крайняя от выводов слева.
Это почти на всех акумах так, какойто технологический брак производства.
Вот если ее отключить...
Ну и имея доступ к остальным банкам, я смогу посмотреть их состояние разряд/заряд, и оценить.
А из за этой левой банки, я ничего не могу сделать!
Не- там выводы пластин слабое место- растворяются у всех.
Их надо бы делать толще чем пластины, они работают и с кислородом и с кислотой,
а их одной толщины делают. Китайцы.
dedivan Пост: 492454 От 28.Feb.2016 (11:02)
Не- там выводы пластин слабое место- растворяются у всех.
Их надо бы делать толще чем пластины, они работают и с кислородом и с кислотой,
а их одной толщины делают. Китайцы.
Ни опровергнуть ни подтвердить не могу.
Ибо разобрать не могу...
А радикально - болгаркой, я сам весь в остатках электролта буду и ниего точно уже не починить.
Там тоненькая пластмаска (на ней тоже экономят) режется хорошими ножницами.
Типа хирургических. Начало реза можно горячим паяльником проткнуть. Тогда и простыми можно.
dedivan Пост: 492461 От 28.Feb.2016 (11:52)
Там тоненькая пластмаска (на ней тоже экономят) режется хорошими ножницами.
Типа хирургических. Начало реза можно горячим паяльником проткнуть. Тогда и простыми можно.
Да действительно посмотрев несколько видео, очень часто эти перемычки выходят из строя...
И что делать, производиель заведомо изготавливает не верные параметры чтобы уменьшить срок службы? или есть какието присадки?
Я вот вчера точно такую же жёлтую "дельту" водичкой реанимировал. Делал так: сковырнул приклеенную крышку, снял резиновые колпачки и каждую баночку поил со шприца примерно 20-25мл дистиллированной воды. Светил внутрь белым светодиодом для контроля, что AGM чуток увлажнились. Потом затыкал обратно колпачками, через пару часов давал ток заряда 0,7А и те банки где колпачки выстреливали с громким чпоканьем, оказываются живыми. Мёртвая оказалась банка №4, если считать от минусового провода. По корпусу даже видно, что его немного распердолило увеличившейся в объеме активной массой после глубокого разряда. Банка имеет к.з внутри, что лучше чем обрыв.
Верчу его в руках и думаю, что делать с этим 10-вольтовым "калекой", разве что только на фонарик пустить или использовать как гнёт при квашении капусты😎 До этого использовался как внешний аккум для шуруповёрта со сдохшими родными Ni-Cd.
Эксперименты продолжаются, непонятно к чему это все приведет, но по напряжению может что там и коротнуло, пока ничего неясно, нужен цикл разряда/заряда.
proggi |
Post: #483664 - Date: 07.12.15(15:14)
