несколько лет назад уже обсуждалось, есть отдельная ветка. Там в качестве ноу-хау исходного сырья использовалась обычная х/б киперная лента, протягивалась с одной катушки на другую через муфельную печь.
Svas Пост: #470214 От 15.May.2015 (10:47)
несколько лет назад уже обсуждалось, есть отдельная ветка. Там в качестве ноу-хау исходного сырья использовалась обычная х/б киперная лента, протягивалась с одной катушки на другую через муфельную печь.
Спасибо Svas за подсказку. Посмотрел в поиске - ничего нет по поводу "углеродного волокна". если найдешь покажи.
Итак киперная лента. Теперь что он имел ввиду про газовую среду особого состава. Думаю здесь он просто напускает тумана. Думаю попробовать обжигать ленту (или просто нитку) в индуктивной печке это проще и дешевле
Ihtiandr Пост: #470376 От 17.May.2015 (08:56)
Буратино собрался делать углеродное волокно из целулозы 😬
дак хлопковая целлюлоза и является основным сырьём для получения углеродных волокон. Исходная молекула - длиннющая, далее - пиролиз. Киперная лента - самое то.
Вы так и не ответили для себя на вопрос-на кой хрен
оно нужно?
Углеродное волокно применяется практически всегда
в составе композита...само по себе оно...так себе...
Из волокон хлопка и льна можно делать, они уже имеют
трубчатую(капиллярную структуру)...
На самом деле все несколько иначе...
Делается многокомпонентная смола...тянется из нее
нить...полимеризуется...карбонизируется....
получается волокно с заданными
свойствами(от состава первоначального вещества).
_________________ Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
может он хочет потом из него склеить "лисапед-рама-карбон"?
Для подобной бытовухи с лихвой хватит стеклопластика...
и обойдется в копейки...
Если микросферы примешать в смолу, то еще в полтора-два
раза легче получится...
Опять вопрос-на хрена оно?
_________________ Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
Олег извини...видимо ты никогда не стыковался САМ со стеклопластиками, раз пишешь что это копейки. Может для тебя и копейки. Тыж наверное миллионами ворочаешь. Ты знаешь сколько стоит углепластиковая велорама? Как новый автомобиль. Вот тебе и копейки. Самому делать стеклопластик я б не советовал никому. Только испортите компоненты.
Мне например углеволокно пригодилосьбы как нагревательный элемент. Стельки в обувь. Особо высокой тепературы в обуви не надо. градусов 10-15 вполне хватит, что б ноги не замерзали. Да с таким материалом много можно сделать полезных вещей.
Да этот материал свободно продается. Но нам они не по карману. По этому Егин предлагает изготавливать углеродное волокно на дому. Кстати при помощи такого материала из воды легко добывается золото.
Да, цена углеволокна кусается: 100 баков за квадратный метр... плотность правда не помню..
Стекломат примерно 50грн/кг
Кстати, на Украине было три завода по стеклотканям - сейчас работает только один, да и то цена намного выше, чем в России и Беларуси.
И это при том, что есть свои пески, которые поставлялись в Карловы Вары на хрустальный завод.
sharp Пост: #470402 От 17.May.2015 (14:31)
Стельки можно и проще - дорожки из графита под пленку закатать.
Согласен при промышленном изготовлении...Да это уже имеется в продаже, но все рано дороговато.http://spodogrevom.com.ua/heated_insoles.html
Нравится цена?
Я привел в пример для чего нужен угл.материал.
Для изготовления углеродного волокна еще используют метод пиролиза длинных цепочек фенол-формальдегидных смол. Так что стельки можно сделать отжигом в инертной атмосфере листового стеклотекстолита
Буратино Пост: #470408 От 17.May.2015 (14:50)
Дались вам эти стельки😊
сам первый начал 😎
Буратино Ходить на на обоженом стеклопластике? Нюхал когда ни будь горелую пластмассу?
при высокой температуре вся пластмасса выгорит, а углерод вроде не пахнет. Подключаешь к нему контакты и заливаешь силиконом, получается гибкий нагреватель в форме стельки.
dedivan Пост: #470410 От 17.May.2015 (14:55)
Странные у вас понятия о дорого-дешево.
Передний бампер на крайслер стоит 120 тыр.
А для изготовления углеткани для него надо всего на 10 тыр.
Вот у меня авто ВАЗ-21104 (люксовый вариант 2110). Дак на неё любая кузовная железяка стоит ровно в 3 раза дороже, чем для обычной 2110. В том числе и передний бампер. Еле нашел за 4,5тыр. Потому как говно редкостное...