Первый пост темы: dedivan Post: #143855 От:26.11.2008 (22:13) Тема старая, но внимания заслуживает.
У кого сохранились архивы с других форумов, просьба выложить тут.
Кто ни будь пробовал, ломать жестянку на изгиб? Я к тому, что диафрагма работает тоже на изгиб материала. Долго не протянет. В бензонасосе колебания диафрагмы очень маленькие, поэтому долговечна.
Для стирлинга с малой дельтой камазовские детали - не годятся..
Так вы сами мечетесь как тараканы от дуста. То вам высокое давление нужно, но низкое, то одно, то другое то все вместе.
Так ничего не получите. Определяйтесь что нужно и от этой печки пляшите.
В камазах кроме тормозной камеры есть еще и просто камеры для колес.
Там другие давления.
Буратино Пост: 438311 От 22.Jan.2014 (13:29)
Кто ни будь пробовал, ломать жестянку на изгиб?
А при чем тут жестянка? Там вообще то резина, и работает она в тех же камазах десятками лет и в жару и в холод.
А на каких нибудь манах и вольвах- вообще кремнийорганика.
Стирлинг-водокачка в голову засела, блин... 😀 Камера с рабочим телом должна быть герметичной... Ну, нагрелось рабочее тело, сдвинуло толкатель... Толкатель впрыснул в камеру с рабочим телом воду из колодца... Рабочее тело остыло... Толкатель вернулся на первоначальное место... А воду-то из камеры с рабочим телом как удалить? Она же герметичная должна быть...
sanvalerich Пост: 438314 От 22.Jan.2014 (14:28)
Стирлинг-водокачка в голову засела, блин... 😀 Камера с рабочим телом должна быть герметичной... Ну, нагрелось рабочее тело, сдвинуло толкатель... Толкатель впрыснул в камеру с рабочим телом воду из колодца... Рабочее тело остыло... Толкатель вернулся на первоначальное место... А воду-то из камеры с рабочим телом как удалить? Она же герметичная должна быть...
я тут с воздушным шариком экспирименты ставил.
раздуавается подлец. правда объема газа маловато.
исходя из того что вижу в камере давление +пол атмосферы.
и греем. тогда нам перепада и хватит чтоб пол атмосферы превратить в 2-е.
дед низкотемпературное в перепад меньше 10 градусов так взлетит?
желтое форсунка красная горячая желтая холодная вода. вытеснитель пустотелый связь на редкоземе магните.
собственно это то что уже было нарисовано.
внизу слив... не указан.
естественно что он не соло пашет. а рядышком второй. в противофазе.
конструкция получается чуть ли не из оргстекла.
не взлетит.... перепад по давлению. пичаль...
с другой стороны. одна поверхность черная и смотрит в сторону солнышка. вторая омывается проточной водой. два радиатора. без хитрого вытеснителя из трубок.
работает и будет работать, режимы не те, далеко не такие... Хотя для колодца, да будет долго работать. А для машины, генератора вряд ли...
Давайте сперва сделаем....
Мне, конечно, трудно врубиться, но я постараюсь... 😀 Значит, так... Чтобы Стирлинг-водокачка заработала от солнышка, нужна прозрачная камера, в которой находится рабочее тело... Стекло??? Чтобы рабочее тело нагревалось от солнца, дно этой камеры должно быть чёрным??? Было бы полезно, если бы чёрное дно и толкатель были бы в одном лице... Чёрная резина???
у них объем маленький !!! Для низкотемпературного нужна большая площадь поршня на который давит газ !!! Нужен большой плоский барабан, где мембрана барабана толкает маховик. В этом свете резиновая камера от колеса авто больше подходит... и по надежности кстати тоже, она как раз выдерживает многократные деформации.
_________________ На Бога уповаем.
http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
Где то так, но не совсем так. Это тот секрет, который не знает гравий, работа силы равна ее величине умноженной на перемещение.
Так что для давления без разницы- будет оно большую площадь на маленькое расстояние толкать или маленькую- но на большое расстояние.
Работа будет одинакова.
А большой объем нужен для другого- для увеличения разности. То есть как у обычных игрушек стирлингов- объем газа большой
а рабочий поршкень малюсенький. Условно говоря рабочий поршень или мембрана может быть любым.
А греть газ можно и в жестком ящике и бочке. Просто сбоку у него должен быть приделан рабочий поршень.
Ограничений тут нет- именно поэтому конструкция может быть самой экстравагантной.
Но стараться надо греть только газ, а не бочки или трубки.
тогда так, ..греем газ в длинной трубе в рабочий ход в короткой тормозной гофре.
dedivan: объем газа большой
а рабочий поршкень малюсенький...
работа силы равна ее величине умноженной на перемещение.
в этом случае ход поршня(перемещение) нужно увеличивать. Давление на поршень будет такое же как на стенки большой бочки т.е маленькое, но объем газа велик и ход поршня можно увеличить. И увеличить рычаг привода маховика.
цг Размер: 5.27 KB
_________________ На Бога уповаем.
http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
Да, именно это и дает разбрызгивание теплоносителя- убирает всех посредников, кроме самого теплоносителя.
Тут ничего не поделаешь- только половиной тепла они обмениваются с газом.
Полностью без потерь греет только солнышко.
Нагрев корпуса машины это тоже потери. Вот хитрый стирлинг и придумал регенератор.
Пока газ движется в холодный край- он отдает тепло про запас регенератору- в холодном краю ему не нужно тепло,
наоборот чем меньше тепла , тем быстрее и проще будет охлаждение, а на обратном пути в горячий край- вернет все тепло.
Для низкотемпературных машин это изобретение непригодно, но в голове держать надо, что тепло неплохо бы экономить.
А как можно экономить? Нагрелся корпус - что делать? Чтобы не было потерь- надо например закрыть его пенопластом
на время охлаждения, тогда это будут уже не потери а запас тепла.
Вот бери воду сверху да снизу а сливай посередке- и будет тебе перепад какой нужно. Всегда.
Деда, ты пальцы то не гни. Эту водичку с середки исчо на бережок надо доставить, стирлингу это поручишь, мощи на лампочку не хватит. Посчитай экономию на халявном насосе и затраты на девайс,а исчо время и нервы на настройку, да и смену времен года не забудь. Может не стоит овчинка выделки.
А вод получить холод из тепла, без "водичек" слабО? Побоишься законы термодинамики нарушить, к ответственности привлекут? Представляешь кондишины без липездричества, типа холодильника Зацирина? Счас на кондишины тратится больше энергии чем на обогрев. Да и стирлинг любой тогда можно будет запустить, любую мощу получить. Так што давай напрягай свой старческий моск и спасай чеечество от глобального потепления. У мну есть несколько прошлых разработок по этой теме, но так и не оформил заявок. Пойдете в этом направлении выложу.
Вот такая она вода- сама разделяется на теплую и холодную. А если бы она этого не умела-
не было бы жизни на земле. Ты хоть в курсе почему так?
А вод это вполне дискуссионный вопрос, ждешь што скажу от тепла земли, но не скажу, не скажу также што цетробежная сила рулит, и што солнышко ее нагревает тоже не скажу . 😊
я тут уже предложил. холодильничек приспособить. на амиачно водяной смеси.
два танка холодный и горячий. старт системы от тепловых колекторов. дальше холодильничек подсобит.
БЮВ Пост: 438394 От 23.Jan.2014 (12:01)
Эту водичку с середки исчо на бережок надо доставить,
Не угадал. Сливать надо смесь холодной и теплой воды из камеры. Возьми ведро с трубкой из дна. Трубку проведи в середину водоема. Лей теперь в ведро- и вода попадет точно в середину.
И поднимать ничего не надо- она сама понимется.
Возьми это же ведро с трубкой до дна, и опусти его чуток в воду. И теперь черпай из него холодную водичку- точно со дна будет.
А рядышком тепленькая сверху.
ждешь што скажу от тепла земли, но не скажу,
А потому что не знаешь. Какие разработки? Какие заявки?
С такими заблуждениями и таким уровнем непонимания примитивных вещей?
Если ты не знаешь как воду со дна достать не замочив штанов.
Vitas Пост: 438398 От 23.Jan.2014 (12:58)
Может лучше внутри стенки утеплить.Подобрать материал в зависимости от давления на маленькое и пенопласт пойдет а на побольше?
нет... зачем. просто надо минимизировать тепло потери на нагрев охлаждение рабочей зоны. для этого слитую отработанную воду кинуть на рубашку. тогда температура цилинда будет как раз посередине между горячей и холодной. надо нагревать стенка цилиндра отдаст половину. надо охлаждать заберет половину. такой вариант тепловой трубы. + поршень на вытеснение.
Буратино |
Post:438311 - Date: 22.01.14(13:29)
