Первый пост темы: mikle10 Post: #2702 От:27.11.2004 (11:57) Кто знает схему прямого преобразователя тепла в электроэнергию киньте ссылку.
Видел предложение и схему две алюминевые пластины между ними что-то.
Автор утверждал что при подключении нагрузки одна половина нагревается, вторая охлаждается.
Адрес страницы потерял.
(Вроде было где на скифе до переезда сайта.)
Кто знает где это киньте ссылку. Плиз.
disatarial | Post: 259724 - Date: Tue Aug 03, 2010 5:34
эмм.... а где стирлинг можно найти? или у кого нибудь он дома стоит? с ресурсом в 20 лет?
Были на контакте ребята пару лет назад,готовы были начать производство
стирлингов с минимальным ресурсом 40 лет....напыление из карбидов...
то,что нынче называют модно "керамика"...
Но!начать массовое производство!-то есть один-два-пять штук делать
никто не будет...то есть нужны не голословные инвестиции...
контакт у меня с ними утерян,но они существуют,если интересно-найдете..
_________________ Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
disatarial Пост: 259896 От 04.Aug.2010 (10:05)
подозреваю что при цене данных аппаратов, дешевле будет всю жизнь от дизельгенератора запитыватся:)
я пока не могу понять - в чем проблема собрать двигатель стирлинга на большую мощность на узлах от двигателей камаза (использовать готовые гильзы цилиндров и поршни)...
Так-то 15000$ за двигатель нонсенс - стоит гораздо больше той энергии, которую он может выработать за всю жизнь в нашей средней полосе
Цилиндр от КамАЗ-а? Паровоз, наверное, делаете?
Посмотрите как выглядит низкотемпературная моделька [ссылка]
Поршень (это тот, который справа) достаточно мал. Камера с рабочим телом герметична. Иначе колебания давления сойдут на нет(двигатель ведь внешнего сгорания). И эта герметичность обеспечена в частности высоким качеством изготовления поршня и цилиндра, а также их покрытием. Примерно тоже относится к штоку вытеснителя.
Стоит также заметить, что атмосферное давление непостоянно, а потому предусмотрены меры компенсации.
Еще стоит заметить, что это лишь игрушка, хороший движок дешёвым не будет.
disatarial Пост: 259896 От 04.Aug.2010 (10:05)
подозреваю что при цене данных аппаратов, дешевле будет всю жизнь от дизельгенератора запитыватся:)
я пока не могу понять - в чем проблема собрать двигатель стирлинга на большую мощность на узлах от двигателей камаза (использовать готовые гильзы цилиндров и поршни)...
Так-то 15000$ за двигатель нонсенс - стоит гораздо больше той энергии, которую он может выработать за всю жизнь в нашей средней полосе
Проблема лишь в том, что никто ещё не собрал и не выложил в паблик все чертежи и расчёты по переделке движка Камаза.
А по цене - посчитайте цену за киловатчас электричества сейчас, аналогично посчитайте цену за киловатчас электричества от дизельгенератора и потом обсудим цену в 15000$ (я готов в течение 10 суток оплатить 15000$ за 10-15кВт стирлинг,.. но таких малышек не достать).
Если подумать:
1квт/ч сетевой эл. энергии - 2.1р
на моем бензогенераторе на 92 бензине, который 22р. за 1л 1квт/ч - 9р.
15000$ за стирлинг ~ 450 000р. За эти деньги, потраченные на бензин, бензогенератор сможет выработать 50 000 квт/ч электроэнергии
Стирлинг, мощность. 15квт. 50 000 квт. будет вырабатывать в течении 3400 часов,
что соответствует 141 дню - пол-года, если топливо какое-нибудь халявное типа уголь или дрова... такого-то конечно не бывает, но тем не менее. При определенных раскладах наверное есть смысл, если как альтернатива бензогенератору...
В стирлинге хорошо то, что работает на разнице температур...Т.е. по идее от солнца может работать не только летом. В ясный морозный день при -40 может работать. Интересно до скольки градусов можно разогреть рабочее тело в этом случае?
ert_zeb Пост: 259932 От 04.Aug.2010 (14:09)
Цилиндр от КамАЗ-а? Паровоз, наверное, делаете?
Посмотрите как выглядит низкотемпературная моделька [ссылка]
Поршень (это тот, который справа) достаточно мал. Камера с рабочим телом герметична. Иначе колебания давления сойдут на нет(двигатель ведь внешнего сгорания).
Ну это если заморачиваться на модельку от 5квт и выше...
в той модельке по вашей ссылке ход поршня мал, но диаметр его большой. Примерно как у камаза 😀 У нас большие диаметры на легковых ДВС не делают, поэтому камаз - у него относительно большой диаметр гильзы, то что и нужно такому движку...
Наоборот, ход поршня довольно велик. Можно сделать ещё больше, уменьшив диаметр цилиндра и прицепив шатун к периферии, но в этом нет никакой нужды. Да и диаметр в палец толщиной до камазовского явно не тянет. Та штуковина внутри большой, круглой "банки" - вытеснитель, а не поршень.
Его задача лишь в перемещении воздуха к зоне нагревания/охлаждения. При этом внутри создаётся колебание давления и это заставляет маленький поршенёк в цилиндрике на поверхности "банки" двигаться туда-сюда.
С увеличением рабочего объема возрастает выходная мощность двигателя при условии, что давление и температура постоянны. Не существует никакой эмпирической зависимости, связывающей рабочий объем и выходную мощность. Заданный рабочий объем обеспечивается при отношении диаметра цилиндра к ходу поршня, близком к 2, что дает оптимальное соотношение между потерями на теплопередачу и на трение в уплотнениях.
А кто ни будь пытался сделать МГД (магнито гидро динамический) генератор на пару? Говорят пар частично ионизирован (а можно еще дополнительно ионизировать, на это вроде как не особо много энергии нужно)... А КПД у МГД генераторов не маленький...
airman Пост: 347003 От 23.Jan.2012 (01:25)
А кто ни будь пытался сделать МГД (магнито гидро динамический) генератор на пару? Говорят пар частично ионизирован (а можно еще дополнительно ионизировать, на это вроде как не особо много энергии нужно)... А КПД у МГД генераторов не маленький...
Может и маленький, вопрос сколько с него снять можно, даже если КПД получится как у паровоза - не большая проблема, все лишнее - на отопление 😀 Меня волнует можно ли получить хотя бы ватт 100 с МГД на пару при услови что в печке выделяется 20 КВт, т.е. уже порядка 1% (с учетом всяких потерь) мне подходит...
Уважаемая Нинель Лавровна!...
...для начала сообщу, что в нашей группе изобретателей решена проблема обеспечения жителей Земли энергией, пресной водой и продовольствием.
Это делается так:
Внедряется бестопливная энергетика окружающей среды.
На телепередаче "Фабрика мысли", ТВЦ, 16 марта 2008г, демонстрировался действующий макет изотермического преобразователя теплоты в постоянный электрический ток.
Удельная стоимость оборудования в 8 раз меньше, чем самая дешёвая газотурбинная электростанция.
Оборудование ЭОС превращает бесплатную и везде доступную теплоту окружающей среды в работу и и электроэнергию. При работе преобразователя охлаждается воздух и из него выпадает влага. Агрегат мощностью 2 000 кВт, в средней полосе России (а в Израиле круглый год) будет конденсировать в сутки до 150 тонн пресной воды. Электроэнергией можно расщеплять воду на водород и кислород и питать сжатым водородом автомобили (как сегодня - метаном).
Так решается проблема с обеспечением энергией. Исключается повод для военного противостояния государств в борьбе за обладанием запасами углеводородного сырья и пресной воды.
Отсюда [ссылка]
Виноградов уже давно об этом писал, и якобы есть действующий макет, но как-то всё заглохло.😀
mikle10 Пост: 429172 От 20.Oct.2013 (08:15)
Есть много тепла,
Ага, так все таки израиль...
Мишань, у нас такая проблемма не стоит. У нас много холода.
Вот как из него электричество получить.
Ты же платишь за холодильник, может продать тебе нащего холода?
А на вырученные деньги купить электричества.
airman Пост: 347155 От 23.Jan.2012 (22:21)
Может и маленький, вопрос сколько с него снять можно, даже если КПД получится как у паровоза - не большая проблема, все лишнее - на отопление 😀 Меня волнует можно ли получить хотя бы ватт 100 с МГД на пару при услови что в печке выделяется 20 КВт, т.е. уже порядка 1% (с учетом всяких потерь) мне подходит...
На ебее сейчас можно купить за $500 элементов пельтье на 10квт.
Добавить пару радиаторов и насосов - и печка будет давать электричество.
mikle10 Пост: 429172 От 20.Oct.2013 (08:15)
Есть много тепла,
Ага, так все таки израиль...
Мишань, у нас такая проблемма не стоит. У нас много холода.
Вот как из него электричество получить.
Ты же платишь за холодильник, может продать тебе нащего холода?
А на вырученные деньги купить электричества.
его у меня тоже завались 😬😬😬
а у тебя его не так то и много 😬😬😬
Уважаемая Нинель Лавровна!...
...для начала сообщу, что в нашей группе изобретателей решена проблема обеспечения жителей Земли энергией, пресной водой и продовольствием.
Это делается так:
Внедряется бестопливная энергетика окружающей среды.
На телепередаче "Фабрика мысли", ТВЦ, 16 марта 2008г, демонстрировался действующий макет изотермического преобразователя теплоты в постоянный электрический ток.
Удельная стоимость оборудования в 8 раз меньше, чем самая дешёвая газотурбинная электростанция.
Оборудование ЭОС превращает бесплатную и везде доступную теплоту окружающей среды в работу и и электроэнергию. При работе преобразователя охлаждается воздух и из него выпадает влага. Агрегат мощностью 2 000 кВт, в средней полосе России (а в Израиле круглый год) будет конденсировать в сутки до 150 тонн пресной воды. Электроэнергией можно расщеплять воду на водород и кислород и питать сжатым водородом автомобили (как сегодня - метаном).
Так решается проблема с обеспечением энергией. Исключается повод для военного противостояния государств в борьбе за обладанием запасами углеводородного сырья и пресной воды.
Отсюда [ссылка]
Виноградов уже давно об этом писал, и якобы есть действующий макет, но как-то всё заглохло.😀
airman Пост: 347155 От 23.Jan.2012 (22:21)
Может и маленький, вопрос сколько с него снять можно, даже если КПД получится как у паровоза - не большая проблема, все лишнее - на отопление 😀 Меня волнует можно ли получить хотя бы ватт 100 с МГД на пару при услови что в печке выделяется 20 КВт, т.е. уже порядка 1% (с учетом всяких потерь) мне подходит...
На ебее сейчас можно купить за $500 элементов пельтье на 10квт.
Добавить пару радиаторов и насосов - и печка будет давать электричество.
ТОже выход. но там самое нестойкое это элементы пельтье.
Уже пробовал, кпд ниже паровоза.
va123 Пост: 429243 От 20.Oct.2013 (15:58)
Ну за кпд здесь не гонятся, а со стабильностью вроде как получше если горячую сторону греть не напрямую печкой а через воду-кипятком.
олег-джан |
Post:259726 - Date: 03.08.10(09:48)
