Первый пост темы: dedivan Post: #279701 От:15.12.2010 (16:33) Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....
всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения [ссылка]
Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть [ссылка]
2. Электрон-2 часть [ссылка]
3. Электрон-3 часть [ссылка]
4. Кольцегранная модель строения атома. [ссылка]
5. Горение-1 часть. [ссылка]
6. Горение-2 часть. [ссылка]
Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).
Kasper Пост: 406363 От 05.Jan.2013 (00:51)
Тут где то выше вопрос проскакивал про контроллер который я использую, так это атмега88 в tqfp корпусе... если еще актуально.
MSN, ответь пожалуйста:
VT2 управляется от IR4427.
А вот что-бы VT1 открыть наверно нужно более 12 В ?
Нарисуй управление для нашего случая, для тиньки 25-ой.
Нет, нут нужны дравер верхнего и нижнего плеча или драйвер полумоста.
У IR их есть. Нужно просто-напросто курнуть даташиты. Начиная с IR2101 и выше, зависит какие транзюки у тебя и какие частоты.
Обратить внимание на IR2110 и IR2113 (пишу по памяти).
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Дак дадено же было, что схема эта базис для понимания что такое за зверь есть косой полумост и ценность этой схемы как раз что том, что в ней можно применить транзисторы с Uси=Uип И в таком виде она годится для управления токовыми катушками или для прямохода а на обратном ходе энергия уходит в ИП, поэтоум нужны хитрые двуобмоточные слабосвязанные дроссели.
ПОэтому не стал дальше вам мешать и отвлекать от основного.
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Forex Пост: 406324 От 04.Jan.2013 (20:11)
И как результат ионизации большего объема смеси перед пробоем ,
Мальчик, не лепи нам тут горбатого.
Иди лучше на улицу лепить снежную бабу. Можешь сколько угодно
катать ее по ровному полю- лавины не будет.
Тогда поймешь что для лавины нужен крутой склон.
Это и есть главное условие для лавины- наличие силового поля.
Для сварщиков косой мост, сварочные токи с учетом регулировки несиметричные и в один прямой такт понадежней будет. Как генератор ВВ импульсов зажигания авто не годится. 24 вольта на виток больше не отжать...это очень мало при том же питании что флейбек от 24 вольт на виток дает ~150в.
_________________ На Бога уповаем.
http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
MSN, ответь пожалуйста:
VT2 управляется от IR4427.
А вот что-бы VT1 открыть наверно нужно более 12 В ?
Нарисуй управление для нашего случая, для тиньки 25-ой.
Нет, нут нужны дравер верхнего и нижнего плеча или драйвер полумоста.
Да, но на схеме ты нарисовал ОБА ключа с p-каналом.
Завязываем с полумостом, дед и rezoner уже пояснили... shkaf-у тоже спасибо за пояснения !
У меня вопрос по трансику !
Насколько я помню, для уменьшения ёмкости обмотки, вторичку можно мотать секционно внавал, вот как тут -
Внавал можно мотать. Получается примерно также, как и виток к витку секционированно, но надежность ниже. по крайней мере, у меня так получалось.
Будет лавина если так намотать. а прошъет или нет, зависит много от чего.
слабо искрит, это тоже вопрос многогранный. может накачка мала, а может витков много... а может наоборот мало, хотя это врядли.
Спасибо, Kopoet. Я же написал, что первичка там около 100...200 вит. На вторичке около 1000 вит, а то и более. Накачка примерно на 2 порядка больше чем у нас, при питании в 2...3 раза выше чем у нас. Это по Мееру. Такая накачка нам ес-сно не катит, а вот для упрощения намотки вторички и уменьшения её ёмкости, можно попробовать. Только такой каркас где-то выточить нужно...
сколько угодно
катать ее по ровному полю- лавины не будет.
Диваньчик совсем впал в детство. Совсем плохо соображать стал.
Какая еще нах лавина? Где ты про неё прочитал? Перепил что-ли ?
Наносекундные фронты для того и применяют чтобы получить напряжённости поля выше пробивных. Если для тебя это новость, и не можешь разобраться, то лучше не морочил бы голову своими школьными теориями и занялся бы своим домашним хозяйством ...
даже если фронты потенциала будет наростать в час по вольту, то наступит такой момент когда электрическое поле будет достаточно чтоб пробить допустим газ атмосферного фоздуха.
Молния во время грозы.. там что есть какогй то генератор наноискры с крутющими фронтами для пробоя?? А пробой есть и есть лавина, искра-молния. Будет и ренген из анода свечи.
_________________ На Бога уповаем.
http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
shkaf, Форекс говорит о фронтах которые создают высокую напряженность, но из-за кратковременности самого фронта(пичка) ничего не успевает произойти - нет отрыва первого электрона.
Нет отрыва - нет лавины.
Нет лавины - нет явления саморазгона электрона.
Нет саморазгона - нет доп-энергии.
В результате СЕ - нет у Форекса.
(но есть очень короткий пичек для конкреций).
Видимо по мнению Форекса такими пичками можно ионизировать смесь в камере сгорания двигателя, а затем эта смесь лучше сгорит.
Вопрос Форексу: в каком режиме будет идти горение?
Цепная реакция или управляемое горение, пых-пых-пыч?
Об управляемом горении Форекс лекцию проспал(или пробухал),
поэтому от незнания и бормочет:
Всё остальное неработающая хуйня и глупая демагогия вперемежку с шизофренией , переходящей во внутриутробный смех и дефекацию ...
Ну хоть того круче пусть будут фронты, да хоть 0.00нс, длительность ВВ импульсов длительность ускоряющего электрического поля вслед за фронтом никто не отменял.
_________________ На Бога уповаем.
http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
andy8mm |
Post:406359 - Date: 05.01.13(00:27)
