Модератор: dedivan

Без диода ты и прямой ход нагружаешь.
Току жрет больше а в запас уходит меньше.

а это я только для теста пока на акк не поставил

Еще импульс на акк. какой-то странный, не однополярный относительно напряж. акк. Сейчас попробую картинку вставить

ну это больше на помешку похоже.
длительность маленькая, до 500 вольт рано добираешься,
не должно быть от 5 ампер накачки 500 вольт.
Кондер что ли меньше в сток поставил?

Да, кондер нашел только 33nF и длительность имп. всего 2мкс как будто на х.х. транс работает. Скорее всего у акк. большое внутр. сопр. Завтра проверю акк. какой-нибудь нагрузкой.
У меня 20 витков не вошло на один керн,я их размазал на два керна. Зазор по 1мм с каждой стороны. Феррит от имп. монитора

Тогда все так и должно быть.
А в два слоя обмотку сделать слабо?

Понял, завтра переделаю.
И еще,неожиданные ощущения получил при напяливании девайса на клемы акк. Как будто порез от заусенца. Руку отдернул, потом проверил - нет заусенцев, при повторном одевании опять такая же хрень.
Неужели ЭДСина, вроде заблокировано диодом или это через емкость диода?

на 1с для свинца вы привысите максимальное напряжение, положенное для акка и в конечном счете он наверное умрет... Не зря-же даташиты спецы писали...

И полевичок не забудь на радиатор. Там моща большая выделяется.

А мы хитрые - только на 5 мксек превышаем.
Свинец и рад бы пойти на пробой, сачкануть-чтоб больше не мучали,
но не успевает даже дернуться с места.
Может ты ему чем поможешь?

Да знаю, что вы хитрые... Вместо того, чтобы превышать 10 раз на 1в за одно и тоже время вы превышаете 1раз и на 10в. При таком режиме получится стандартные 0.1С, как у меня на импульсной зарядке. Где аккум заряжается 10часов. Если у вас 1С, то всяко уже перебор... Т.е. здесь вы уже хотите все 10раз колбасить по 10в....

У нас другое. В шуруповертах акки выходят из строя путем коротыша.
Нолль на нем напряжение - сколько хочешь заряжай.
А вот импульсиками ампер по 200-400 за полчаса поднимается из мертвых
прям смотришь осликом- вдруг оп, 1 вольт в паузе вдруг появляется вместо нуля.
Ага, ожил, дальше импульсики поменьше но почаще.
И готов боец к труду и обороне.
А то только на свалку ему судьба, а в нем кадмий, почву загрязняет,
экологию портит.

Вишь сколько проблем сразу решаем.

И глубокий пох на тех кто не пробовал устриц, но рассуждает об их вкусе.
Не угробили еще ни одного акка , а из мертвых подняли уже целый полк.

Что за аккум ?

нормальное напряжение аккума после 2 часов отстоя на ХХ = 12.7В
все что выше 12.7В - говорит либо о диком перезаряде, но 100% говорит о высокой плотности электролита. Надо долить воды и проверить уровни.

Если это аккум из упса - то смотри мой пост ранее с фото - там могли намазки и токоотводы в труху превратиться.

По-любому: плотность электролита НЕ ГОВОРИТ о качестве или о здоровье(сколько Ач там еще висит на токоотводах). Только полный КТЦ(контр.тренир.цикл) на актиную нагрузку даст результат.

Ты ничего не напутал?
Может под нагрузкой?
А то в магазинах акки продают с завода 13,2 - это считается 100% заряд.

Я ничего не перепутал.

Нормальное напряжение АКБ при 15-20градС без нагрузки == 12.65В...12.7В

Напряжение конца разряда , по ГОСТ = 10.8В измеренное под нагрузкой, для малосурьмяных АКБ (т.е. "чистая система). Для кальциевых и "гибридных" - не более 11.5В - опускание кальция до 10.8В с вероятностью 80% приедет его в негодность или в формат "минус 50% емкости".


😕 а язву желудка вырезали хирургически, а оказалось что она бактериальное заболевание, и просто лечится спец.антибиотиком за неделю-две...

Деда, не слушай тупых продаванов. Они сами не понимают с чем работают.

...и при этом не занимается херней с импульсами длительностью в 10-500мксек 😬

Предупреждаю вас от возможной ошибки в расчетах или проектировании из-за заблуждения в фундаментальном свойстве аккумулятора (любого типа).

Итак,
ТЕЗИС №1
При заряде и разряде ток через аккумулятор протекает в противоположных направлениях!
ТЕЗИС №2
В зависимости от направления протекания тока аккумулятор имеет различные значения внутреннего сопротивления. Такое явление встречается в электротехнике, например, у диодов.
ТЕЗИС №3
В процессе РАЗряда с течением времени внутреннее сопротивление аккумулятора увеличивается для разрядного (!) направления тока.
Тезис №4
В процессе ЗАряда с течением времени внутреннее сопротивление аккумулятора увеличивается для зарядного (!) направления тока.

Следствие

В заряженном аккумуляторе наименьшее Rвн для разрядного тока и наибольшее для зарядного. И наоборот, в разряженном аккумуляторе Rвн наибольшее для разрядного тока и наименьшее для зарядного. Под конец любого из процессов Rвн максимально для текущего направления тока.

С автомобиля знакомый припер для опытов.Я, говорит, его подготовил.
В смысле? - спрашиваю его.
А он - заменил электролит и зарядил по полной.
Короче он его добил наверно.
Сегодня не было времени замерить емкость по циклу разряда.

Я их (акки шуриков) уже больше недели мучаю.
Собралось штук пять комплектов.
В некоторых сборках более половины в коротыше.
Странно, т.у. Никель-кадмиевые считаются чуть ли не вечными, при этом не боясь разряда в ноль.
На ютюбе просмотрел технологию восстановления отдельных элементов батареи путём пропускания кратковременно большого тока.
Назвали это "тепловым толчком".
Предполагаю, что там выросли усы дендритов и закоротили электроды, а большой ток и плавит .
Я пробовал прожигать подключая к упсовому акку.
Помогает, но некоторые надо потом ещё раз шокировать и отдельно заряжать, что бы выровнять ёмкость с остальными.
А вообще, ник-кадмиевые рекомендуется заряжать асиметричным током.

Вот еще способ восстановления так сказать механический [ссылка]

еще одна глупость высосанная неизвестно кем неизвестно из какого пальца.

Пульсирующим (как у ДедИвана) - да, не можно а нужно.
Но никак не ассиметричным, да еще и с частотой 50 гц 😬

Я про 50 Гц не упоминал.
Вот к примету патент от "Открытое акционерное общество "Всероссийский научно- исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения"
"Формула изобретения
Способ ускоренного заряда герметичных никель-кадмиевых аккумуляторов разнополярными импульсами тока со стабилизированными амплитудами разрядного и зарядного токов, отличающийся тем, что заряд герметичных аккумуляторных батарей проводят в автоматическом режиме без приведения их в исходное состояние при соотношении амплитуд разрядного и зарядного токов 3,00,2, с амплитудами зарядного тока 1,20,8 от номинальной емкости при длительности зарядного импульса (23010) мс и разрядного импульса (155) мс с паузами между ними 02 мс, процесс заряда прекращается при достижении напряжения на батарее порогового значения. "http://www.findpatent.ru/patent/220/2207665.html

Володя как понять значения зарядных/разрядных токов?
и длительность??? - я вижу 5 знаков - такую точность даже кврц без термостабилизации не гарантирует.

Жека, открой сам патент, который у него в ссылке, просто при копировании потерялись знаки.

Патент не означает вообще что "технология работает" 😀

Спасибо.. разобрался.

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Импульсная зарядка - Стр 8