[ВХОД]

🏠 Главная | 📝 Содержание | 💬 Форум | 📁 Файлы | 📩 Контакт

🖥️
🖨️

Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Импульсная зарядка - Стр:13
<] [ 1 | ... 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | ... | 228 ] [>
Модератор: dedivan
Первый пост темы: dedivan Post: #404100 От:13.12.2012 (16:30)
Скоро зима, морозы, машина плохо заводится, аккумуляторы мрут как мухи.
Надо их заряжать и лечить.
Fil | Post: #404771 - Date: 18.12.12(20:29)
Понял, завтра переделаю.
И еще,неожиданные ощущения получил при напяливании девайса на клемы акк. Как будто порез от заусенца. Руку отдернул, потом проверил - нет заусенцев, при повторном одевании опять такая же хрень.
Неужели ЭДСина, вроде заблокировано диодом или это через емкость диода?


psih | Post: #404793 - Date: 19.12.12(05:25)
dedivan Пост: 404727 От 18.Dec.2012 (13:31)
psih Пост: 404726 От 18.Dec.2012 (13:14)
Это вам важно. А традиционному импульсному зарядному устройству...


Ему вообще пофиг. Он заряжает маленькими токами.
Там этого выброса почти нет- или говоря по простому напряжение не отличается что аккума что зарядки.
А вот если ток зарядки большой, больше чем 1С - то разница есть.


на 1с для свинца вы привысите максимальное напряжение, положенное для акка и в конечном счете он наверное умрет... Не зря-же даташиты спецы писали...


dedivan | Post: #404799 - Date: 19.12.12(06:13)
Fil Пост: 404771 От 18.Dec.2012 (20:29)
Понял, завтра переделаю.


И полевичок не забудь на радиатор. Там моща большая выделяется.
_________________
я плохого не посоветую


dedivan | Post: #404800 - Date: 19.12.12(06:14)
psih Пост: 404793 От 19.Dec.2012 (05:25)
на 1с для свинца вы привысите максимальное напряжение, ....

А мы хитрые - только на 5 мксек превышаем.
Свинец и рад бы пойти на пробой, сачкануть-чтоб больше не мучали,
но не успевает даже дернуться с места.
Может ты ему чем поможешь?
_________________
я плохого не посоветую


psih | Post: #404802 - Date: 19.12.12(06:32)
dedivan Пост: 404800 От 19.Dec.2012 (06:14)
psih Пост: 404793 От 19.Dec.2012 (05:25)
на 1с для свинца вы привысите максимальное напряжение, ....

А мы хитрые - только на 5 мксек превышаем.


Да знаю, что вы хитрые... Вместо того, чтобы превышать 10 раз на 1в за одно и тоже время вы превышаете 1раз и на 10в. При таком режиме получится стандартные 0.1С, как у меня на импульсной зарядке. Где аккум заряжается 10часов. Если у вас 1С, то всяко уже перебор... Т.е. здесь вы уже хотите все 10раз колбасить по 10в....


dedivan | Post: #404803 - Date: 19.12.12(06:36)
VVM Пост: 404749 От 18.Dec.2012 (16:54)
А.Сорока, за час 55ку заряжает.


У нас другое. В шуруповертах акки выходят из строя путем коротыша.
Нолль на нем напряжение - сколько хочешь заряжай.
А вот импульсиками ампер по 200-400 за полчаса поднимается из мертвых
прям смотришь осликом- вдруг оп, 1 вольт в паузе вдруг появляется вместо нуля.
Ага, ожил, дальше импульсики поменьше но почаще.
И готов боец к труду и обороне.
А то только на свалку ему судьба, а в нем кадмий, почву загрязняет,
экологию портит.

Вишь сколько проблем сразу решаем.

И глубокий пох на тех кто не пробовал устриц, но рассуждает об их вкусе.
Не угробили еще ни одного акка , а из мертвых подняли уже целый полк.

_________________
я плохого не посоветую


AlexSoroka | Post: #404811 - Date: 19.12.12(09:49)
Fil Пост: 404751 От 18.Dec.2012 (17:19)
Ставлю на акк. (60а*ч, состояние не известно, за 2 недели, что у меня простоял, напряжение на нем с 13.4 упало до 13.2 вроде саморазряд не очень большой)

Что за аккум ?

нормальное напряжение аккума после 2 часов отстоя на ХХ = 12.7В
все что выше 12.7В - говорит либо о диком перезаряде, но 100% говорит о высокой плотности электролита. Надо долить воды и проверить уровни.

Если это аккум из упса - то смотри мой пост ранее с фото - там могли намазки и токоотводы в труху превратиться.

По-любому: плотность электролита НЕ ГОВОРИТ о качестве или о здоровье(сколько Ач там еще висит на токоотводах). Только полный КТЦ(контр.тренир.цикл) на актиную нагрузку даст результат.


dedivan | Post: #404817 - Date: 19.12.12(10:28)
AlexSoroka Пост: 404811 От 19.Dec.2012 (09:49)

нормальное напряжение аккума после 2 часов отстоя на ХХ = 12.7В

Ты ничего не напутал?
Может под нагрузкой?
А то в магазинах акки продают с завода 13,2 - это считается 100% заряд.
_________________
я плохого не посоветую


AlexSoroka | Post: #404822 - Date: 19.12.12(10:37)
dedivan Пост: 404817 От 19.Dec.2012 (10:28)
AlexSoroka Пост: 404811 От 19.Dec.2012 (09:49)
нормальное напряжение аккума после 2 часов отстоя на ХХ = 12.7В

Ты ничего не напутал?
Может под нагрузкой?


Я ничего не перепутал.



Нормальное напряжение АКБ при 15-20градС без нагрузки == 12.65В...12.7В

Напряжение конца разряда , по ГОСТ = 10.8В измеренное под нагрузкой, для малосурьмяных АКБ (т.е. "чистая система). Для кальциевых и "гибридных" - не более 11.5В - опускание кальция до 10.8В с вероятностью 80% приедет его в негодность или в формат "минус 50% емкости".

А то в магазинах акки продают с завода 13,2 - это считается 100% заряд.

😕 а язву желудка вырезали хирургически, а оказалось что она бактериальное заболевание, и просто лечится спец.антибиотиком за неделю-две...

Деда, не слушай тупых продаванов. Они сами не понимают с чем работают.


AlexSoroka | Post: #404823 - Date: 19.12.12(10:42)
VVM Пост: 404749 От 18.Dec.2012 (16:54)
А.Сорока, за час 55ку заряжает.

...и при этом не занимается херней с импульсами длительностью в 10-500мксек 😬


AlexSoroka | Post: #404850 - Date: 19.12.12(17:04)
Предупреждаю вас от возможной ошибки в расчетах или проектировании из-за заблуждения в фундаментальном свойстве аккумулятора (любого типа).

Итак,
ТЕЗИС №1
При заряде и разряде ток через аккумулятор протекает в противоположных направлениях!
ТЕЗИС №2
В зависимости от направления протекания тока аккумулятор имеет различные значения внутреннего сопротивления. Такое явление встречается в электротехнике, например, у диодов.
ТЕЗИС №3
В процессе РАЗряда с течением времени внутреннее сопротивление аккумулятора увеличивается для разрядного (!) направления тока.
Тезис №4
В процессе ЗАряда с течением времени внутреннее сопротивление аккумулятора увеличивается для зарядного (!) направления тока.

Следствие

В заряженном аккумуляторе наименьшее Rвн для разрядного тока и наибольшее для зарядного. И наоборот, в разряженном аккумуляторе Rвн наибольшее для разрядного тока и наименьшее для зарядного. Под конец любого из процессов Rвн максимально для текущего направления тока.



Fil | Post: #404851 - Date: 19.12.12(17:08)
AlexSoroka Пост: 404811 От 19.Dec.2012 (09:49)
Что за аккум ?

С автомобиля знакомый припер для опытов.Я, говорит, его подготовил.
В смысле? - спрашиваю его.
А он - заменил электролит и зарядил по полной.
Короче он его добил наверно.
Сегодня не было времени замерить емкость по циклу разряда.


VVM | Post: #404867 - Date: 19.12.12(19:09)
dedivan Пост: 404803 От 19.Dec.2012 (06:36)
У нас другое. В шуруповертах акки выходят из строя путем коротыша.
Нолль на нем напряжение - сколько хочешь заряжай.
А вот импульсиками ампер по 200-400 за полчаса поднимается из мертвых
прям смотришь осликом- вдруг оп, 1 вольт в паузе вдруг появляется вместо нуля.
Ага, ожил, дальше импульсики поменьше но почаще.
И готов боец к труду и обороне.

Не угробили еще ни одного акка , а из мертвых подняли уже целый полк.

Я их (акки шуриков) уже больше недели мучаю.
Собралось штук пять комплектов.
В некоторых сборках более половины в коротыше.
Странно, т.у. Никель-кадмиевые считаются чуть ли не вечными, при этом не боясь разряда в ноль.
На ютюбе просмотрел технологию восстановления отдельных элементов батареи путём пропускания кратковременно большого тока.
Назвали это "тепловым толчком".
Предполагаю, что там выросли усы дендритов и закоротили электроды, а большой ток и плавит .
Я пробовал прожигать подключая к упсовому акку.
Помогает, но некоторые надо потом ещё раз шокировать и отдельно заряжать, что бы выровнять ёмкость с остальными.
А вообще, ник-кадмиевые рекомендуется заряжать асиметричным током.
_________________
Владимир \"2 процента людей — думает, 3 процента — думает, что они думают, а 95 процентов людей лучше умрут, чем будут думать\"


Fil | Post: #404868 - Date: 19.12.12(19:19)
VVM Пост: 404867 От 19.Dec.2012 (19:09)

На ютюбе просмотрел технологию восстановления отдельных элементов батареи путём пропускания кратковременно большого тока.

Вот еще способ восстановления так сказать механический [ссылка]


AlexSoroka | Post: #404869 - Date: 19.12.12(19:21)
VVM Пост: 404867 От 19.Dec.2012 (19:09)
А вообще, ник-кадмиевые рекомендуется заряжать асиметричным током.

еще одна глупость высосанная неизвестно кем неизвестно из какого пальца.

Пульсирующим (как у ДедИвана) - да, не можно а нужно.
Но никак не ассиметричным, да еще и с частотой 50 гц 😬


<] [ 1 | ... 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | ... | 228 ] [>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Импульсная зарядка - Стр 13

🏠 Главная | 📝 Содержание | 💬 Форум | 📁 Файлы | 📩 Контакт