Первый пост темы: dedivan Post: #279701 От:15.12.2010 (16:33) Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....
всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения [ссылка]
Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть [ссылка]
2. Электрон-2 часть [ссылка]
3. Электрон-3 часть [ссылка]
4. Кольцегранная модель строения атома. [ссылка]
5. Горение-1 часть. [ссылка]
6. Горение-2 часть. [ссылка]
Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).
shkaf Пост: 402564 От 29.Nov.2012 (10:45)
Ионы могут медленней электронов двигаться, но поле +ионов с такой же скоростью как поле от электронов.
КаК итог,
Поле есть всегда и везде, у меня вон рядом поле свеклы.
Но пока она не двинулась по направлению в мой подвал- что есть что нет- без разницы.
Так и с иончиками. Нас не само поле интересует, а его движение и изменение. Вот оно то даст эдс в обмотках.
Так что иончики пока на месте- как свекла.
shkaf Пост: 402564 От 29.Nov.2012 (10:45)
Ионы могут медленней электронов двигаться, но поле +ионов с такой же скоростью как поле от электронов.
Так что иончики пока на месте- как свекла.
На катринках макса явных признаков СЕ не наблюдается, колебания за счет энергии ЭДС обратного хода и особенности ударного возбуждения. СЕ как свеклы в поле зимой. Вспомни генерацию на отрицательной индуктивности, так задний фронт обратного хода это те же условия для генерации.
Надо же энергии куда то приложиться коли закачали в магнитопровод во время прямого хода и она осталась в излишке после пробоя искры.
От наноискры нам нужно только первые моменты нано..когда вспышка рентгена СЕ. А пока энергия этих после-колебаний бесполезно греет провода и дергает магнитопрововод. А можно и не закачивать лишнего на прямом ходу, У макса кстати колебаний начинаются когда он перекачиват на прямом ходу т.е. когда много лишнего в магнитопроводе.
Maximusua Пост: 402393 От 27.Nov.2012 (19:23)
Снято при мах. токе 23-25 А. (накачка 10 мкс)
Т.е энергию этих колебаний можно смело вернуть в источник питания(бортовую сеть авто)
_________________ На Бога уповаем.
http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
Maximusua, проверь такой вариант. Между первичкой и вторичкой проложи экран из незамкнутого витка фольги, и заземли. Положительный пичок должен пропасть.
Мое имхо, что это пролаз через паразитную емкость "первичка-вторичка" удара ионного облака в катод.
А вот здесь у дедаивана ионное облако не успело долететь до катода. Импульс всего 200нс. И положительного пичка нет. И просадка импульса небольшая - затравка для лавины содержит мало электронов.
rezoner Пост: 402868 От 02.Dec.2012 (16:27)
А вот здесь у дедаивана ионное облако не успело долететь до катода.
Нет здесь никакого ионного облака, нет искры,
А напряжение первички ограничивается защитным диодом,
который внутри полевика, на картинке видно что защита не сразу
включается- с запазданием.
Вот в этот момент возможно превышение напряжения сверх того
что написано в даташите.
dedivan Пост: 402538 От 28.Nov.2012 (21:32)
Это искра на воздухе? Сколько мм?
На самом обычном воздухе, ну разве немножко с выхлопными от
дизеля. Рядом дизель заводили, надымили. В качестве разрядников
свеча и пинцет от свечи до второго конца вторички.
Зазор 7-8 мм. Это между пинцетом и корпусом свечи.
dedivan Пост: 403455 От 08.Dec.2012 (07:33)
Что то мне кажется лишнего ты закачиваешь.
Покажика весь хвостик ионного тока до конца.
И диодики не забывай впаралель полевику.
Понимать бы еще что за хвостик............
Вот продолжительность горения дуги вижу, по ней и сужу перекачан или
нет, а ток ионный - никак.
Судя по дуге - чуток перекочан , горит вместо одной мкс. аж две.
Кривульку к сожалению не сфоткал.........
Но есть другая. Ща !
Вот накачка увеличена еще на две мкс. Снято в момент пуска движка.
А горение дуги меньше получается........... И фронт завалился...........
Зазоры не менял.
Maximusua Пост: 403579 От 09.Dec.2012 (13:22)
Понимать бы еще что за хвостик............
Вот продолжительность горения дуги вижу, по ней и сужу перекачан или
нет, а ток ионный - никак.
Так это он и есть. Просто дуга говорить не совсем так-
у нее две фазы - электронная- искра и ионная- хвостик.
Картинка уже почти то что нужно.
В движке с горючкой меньше и не будет.
Горючка создает еще свои ионы.
dedivan |
Post:402592 - Date: 29.11.12(17:14)
