Первый пост темы: asni Post: #159627 От:31.01.2009 (18:59) Бывает такая необходимость электродом 3 мм. заварить бак под воду порванный льдом а только 2 аккумуляторя по 90 ампер/час.Напрямую от аккумуляторов могут бахнуть а самого аппарата нет,помогите если можете вы ведь это можете.
совершенно верно,сварка электродом 3мм вполне устроит многих сварщиков,и в основном сваривает все конструкционные металлы,труба, уголок, встык внахлест и.т .д
Спасибо за подготовленый материал. Давно уже что-то подобное думал, но решиться на такой вариант не приходилось. Короче всё работает. Замечательно. У меня из 4 аккумуляторов получился хороший сварочник. Но... Из б/у аккумуляторов получается очень плохо. Если коротить неисправные банки, тогда да, всё получится.
У меня электродом 4 сварка получалась изумительная, правда варил 3-4 минуты... ну хрен с ним 5 потом ток резко падал... всё.
Еще раз спасибо за идею. Если что-то ещё сделаю, отпишусь.
Удачи вам!
_________________ Война - фигня! Главное - МАНЁВРЫ!!!
Да, есть ещё тяговые аккумуляторы. 80 вольт, примерно 200 Ач. Вот это монстр! Сварочный кабель пропустил через отрезок стальной трубы - вот вам и дроссель! 😀
Кстати хочу сделать уточнение. Свой пример я описывал из отслуживших свой срок аккумуляторов 65 А/ч. Электролит сменён полностью, при этом вся осыпавшаяся грязь удалена путём промывки дистиллированной водой (благо её завались, сам делаю). Вышедшие из строя банки закорочены медными перемычками 25 кв.мм. Вот и всё. Поэтому время сварки незначительно. При использовании постоянно включенного зарядного устройства при работе, электродом 3мм время работы было минут сорок (!). Считаю это хорошим результатом. На данный момент эта сварка ещё жива, ей работает мой друг, который живёт в сельской местности, где сами понимаете что творится с электричеством. 😀
Вопросы будут пишите.
Удачи вам!
_________________ Война - фигня! Главное - МАНЁВРЫ!!!
Colorist Пост: 377379 От 22.Jun.2012 (02:12)
Да, есть ещё тяговые аккумуляторы. 80 вольт, примерно 200 Ач. Вот это монстр! Сварочный кабель пропустил через отрезок стальной трубы - вот вам и дроссель! 😀
Сделаю ещё одно дополнение: использовать новые аккумуляторы считаю нецелесообразным, так как их стоимость равна стоимости хорошего бензинового генератора на 3 кВт.(в пределах 12000 - 17000 руб. - т.е. 4 новеньких аккума по 12 В. примерно 12-14 тысяч). Вот посчитайте все условия, в том числе вес аккумуляторов. Получается сварочный пост, не меньше. Все б/у аккумуляторы мне достались бесплатно, но сами понимаете - б/у есть б/у.С ними придётся повозиться. Поэтому если есть возможность достать старые аккумуляторы, хорошо, если нет, лучше пользоваться стандартным сварочным генератором. Конечно это уже тема другая, но нельзя думать в одном измерении. Вот есть пример [ссылка] читайте, есть другие варианты.
Конечно, всё что сделано своими руками вызывает гордость за себя любимого, это правильно. Цените этот факт, но не забывайте, что кто-то уже давно катается на велосипеде. 😀
Удачи вам!
_________________ Война - фигня! Главное - МАНЁВРЫ!!!
Colorist Пост: 377379 От 22.Jun.2012 (02:12)
Да, есть ещё тяговые аккумуляторы. 80 вольт, примерно 200 Ач. Вот это монстр! Сварочный кабель пропустил через отрезок стальной трубы - вот вам и дроссель! 😀
а может мне какойто адекватный человек объяснить преимущество такой намотки, перед намоткой тойже лентой, но обычным способом?
Конечно же может 😡!! Такая намот ка при больших токах в переменном напряжении меньше греется. Всё.
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Что я вам скажу... ДедИван, несмотря на то что он изрядный мудак, для меня есть авторитет. поэтому, я таки намотал два дросселя, по бармалею, и по Дедугану. с каким больше натрахался, сами догадывайтесь, но греются они примерно одинаково, работают тоже. может потому что на один из них ленты ушло раза в полтора больше? или я ХомякЗаяц...
Kopoet Пост: 377620 От 23.Jun.2012 (12:48)
или я ХомякЗаяц...
Да еще отсталый деревенский.
Не мотают сейчас трансформаторы , может только китайцы еще пока ,
ну что ты и видишь пока наверное как последний писк науки и техники.
А трансики делают уже так- многослойная печатка, ну примерно то что
дед из ленты крутит.
Конечно печатка прогрессивнее, но не на коленке.
Kopoet | Post: 377620 - Date: 23.06.12
Что я вам скажу... ДедИван, несмотря на то что он изрядный мудак, для меня есть авторитет. поэтому, я таки намотал два дросселя, по бармалею, и по Дедугану. с каким больше натрахался, сами догадывайтесь, но греются они примерно одинаково
Старпёра не тронь 😭. Греются они у тебя из-за тока. А плоский тип намотки имеет меньшие потери на индукцию, Фуко. Для дросселя пофигу что ты там мотаешь, ибо полный ток прикладывается. Так что не про то пестня.
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Вы офигели, товарищи. На какие токи рассчитывать печатный монтаж? Я не встречал медь на текстолите толще 0,2 мм. К тому же чтобы сделать не один виток (например, для достаточной индуктивности первички и снижения рабочих токов) - придётся использовать обе стороны платы или отрезок навески в виде изолированного провода.
Соединяют по всякому.
Разговор то не об этом.
А об преимуществах такой полоски перед обычной.
Есть там такие явления как скин и эффект близости - вот они меньше.
За счет этого трансик чуть меньше и чуть легче.
shkaf Пост: 377849 От 24.Jun.2012 (10:30)
КОЛОРИСТ... так в текстолите не два слоя может быть а 3...4...6.. и т д. !! Не знал ??
Обычно такое применяется в несиловой электронике. Проводники, зажатые текстолитом, не могут эффективно отдавать тепло. Поэтому для силовой электроники это малопригодно.
Не, разве текстолит ради текстолита и удобств изготовления проводников... Ну пусть можно в среднем пропустить 10-15 ампер по проводнику шириной 1 см. И всё. Нам для сварки нужно больше. Как-то так...
ЗЫ. Кстати, применяют ли датчики Холла для контроля сварочного тока?