Модератор: dedivan

Ну движков я думаю побольше чем Вы собрал. Но не в этом дело.
Вы дедушка, теоретик (хотя и с очень большим запасом знаний), утверждаете (прям как практик) в названии темы что литр на сотку реально, причем с восклицательным знаком. Тоесть нива (ту что Вы настроили) если полностью высушить бак и залить 10 литров бензина, сможет проехать 1000 км со скоростью 90 км/ч ?

Диванушка известный шутник. Литр браги на стопку спирта - об этом он хотeл сказать.

Л.Давыдыч - тихо, ша ...
Ща Энди из засады выскочит и пасть порвёт, и эта ... зрения лишит 😬

PS: К удалению, вместе с постом выше !!!

PavelNik , посмотри ссылки вверху синим цветом написаны о горении. Прочти на досуге, поймешь, что необходимая нам смесь гаснет за 30микросекунд.
Поэтому нуждается в многократном поджиге.
Сама она после поджига не продолжает гореть, так как очень бедная и
цепная реакция горения обрывается моментом.
Не обижайся, просто вникни в процесс горения на уровне атомов-молекул...
Может модель атомная тебе понравиться и изучишь кольцегранники?
Нива кушает 4 литра на сотку(читай не спеша)
Задача обычный жигуль ВАЗ2104 с одним ведущим мостом уговорить
ездить с расходом 1 литр на 100 километров.
Скептики собираются на другой ветке и там жгут(бензин) по полной.😬

а как насчёт стойкости к детонации ?
Чем беднее смесь тем слабее держит сжатие.....
Попробуй на своей 6рке , не жалко?

Точнее сгорает за 30 мкс , а это микровзрыв!!!!
Нормальное время сгорания топлива 2-3милисек .
Я просто дурею от таких героев экономщиков.
давайте тогда ездить на тротиле😬

"Нива кушает 4 литра на сотку(читай не спеша)"
Ну вот, уже ближе к истине. Почемубы так и не назвать тему. "Четыре литра на сотку уже реальность!!!" 😎
Опять смотря как мерять, нужно залить 40 литров и проехать по трассе 1000 км со скоростью 90 км/ч. Тогда уже можно говорить про реальный расход.

"посмотри ссылки вверху синим цветом написаны о горении. Прочти на досуге, поймешь, что необходимая нам смесь гаснет за 30микросекунд."
Какая смесь? Состав смеси каков? С чего вы взяли что она гаснет? Счего вы взяли что она загорается?
Какое давление на поршень развивает 30 микросекундный микровзрыв?
Какие данные у вас есть (полученные на практике) кроме догадок и мечтаний о литре на сотку?

Не давление принципиально , а порождает взрывную акустическую волну .
Скорость которой варируется от 6 до 9 км в секунду.
Вот и думай - поможет такая смесь движению ?😬
Чтобы ездить на смеси сгорающей с такой скоростью необходим двигатель который может рабоатть на 200-800тыс об минуту......
Тогда время сгорания смеси хоть как то приблизится к времени рабочего хода поршня и даст полезную работу .
_______
Кстати если копнуть историю ДВС то ясно что старые низско оборотные моторы имели гораздо меньший КПД и жрали раза в три больше .
Рост оборотов является естественным путём эволюции ДВС и приводит к экономии посредствам приближения времени сгорания смеси к периоду рабочего цикла поршня😊

Отличная мысль !!!
Особенно если водород с кислородом сжигать - как раз и нужна большая скорость.
А разве в обычном ДВС скорость времени сгорания смеси не приближается к периоду рабочего цикла ?

Можно и с этой точки зрения посмотреть.
Волна - это следствие цепной реакции.
У нас ее нет. Значит у нас не волна, а скорее имплозия.
С мягким нарастанием давления.
Похоже, потому что движок работает действительно мягко,
ощущение я уже выразил словами- как электромотор.

Эта Нива не продается случайно?

Ты бы с этого и начинал🤬

Не для себя спрашиваю, для деда Вани блага. Может захочет продавать машинки с ДВС, кпд которого в 10 раз выше существующих.

Продают автозаводы. Дед не автозавод.
Есть услуга - "показ".
Вот она продается. Для тех кто в теме цену знают.
Для тех кто думает что это чудо - дороже, надбавка за показ "чуда".

Когда можно будет проверить чудо с расходом литр на сотку?

Литр на сотку готовится на базе вазовского шеснадцатиклапанника с инжектором.
На карбовой машинке можно добить до 2х литров.
Не потому что у нее всего восемь клапанов, а потому что нет регулировки перекрытия газовых фаз.

ДедИван - загляни в ветку по контроллеру, плз...
Кроме нас с тобой и энди она ... никому не нужна 😕

Удачи !

Всё не читал, может и было здесь, видео случайно попалось.

!???????

Горение - по определению цепная реакция
Если её нет нет и горения никакого , или у тя дед одна молекула топлива сгорает ?

непрррепргнрнепувакепрк5авусчакс 45сч , ВОТ БЛИН!!!😬
расшифруйте и поедете без бензина😬

Меньше. В каждой точке , но меньше модекулы.
И так несколько раз- пока не сгорит вся.
Читай еще раз про горение, может поймешь.

дед , я не любитель спорить ))
у тебя на мой взгляд логическая ошибка .
- Как она сгорит вся если нет поддержания процесса (цепной реакции ) ?
Другой путь это инициация горения искрой столько же раз сколько нужно молекул кислорода на одну мол топлива. А это число искорок кратное числу авогадро , причём за один раб ход поршня.
Вижу реальную экономию посредствам поднятия количества рабочего тела (азот ) в цилиндре. Тоесть нужен азот низской температуры например -40 град.
При сгорании топлива он расширится подобно водяному пару и тепловая энергия перейдёт в энергию давления азота в цилиндре , аммиак тоже подойдёт.
Фишка в том чтобы кислорода в смеси было меньше чем обычно во столько раз и сэкономим , главное сохранить давление в цилиндре точнее разницу давлений .
И смесь будет иметь те же детонационные характеристики , что безопасно для любого супер дорогого двига. На своей машинке испытаю спокойно.
Тока хз когда , гаража пока нет.

Вот этот момент дед тухлит.
Я у него спрашивал , что дескать , бутор отработанный надоб охладить. Отмолчался хитрец. Обмолвился тока , что дескать решаемо..., аж в одном флаконе.

Конструктив трубки Ранка очччччень к стати...;)

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 165