abrec Пост: #315954 От 12.Jul.2011 (20:42)
принципиальная схема автозарядного устройства. как по-вашему, будет работать? цель - выделить обратный импульс и загнать его обратно в аккум. такое соединение транзюков работоспособно?
спасибо
нет не работоспособно.. оба транзистора закрыты. генерация не возникнет автоколебательный режим невозможен нет ПОС.
ЗАЧЕМ ДВА КЛЮЧА.. ДЕЛАЙ ОБЫЧНЫЙ БЛОКИНГ обратный ход через диодный удвоител который инвертирует импульсы направляй в аккумулятор.. но это в любом случае будер разряжать аккумулятор !!
_________________ На Бога уповаем.
http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
abrec Пост: #315954 От 12.Jul.2011 (20:42)
принципиальная схема автозарядного устройства. как по-вашему, будет работать? цель - выделить обратный импульс и загнать его обратно в аккум. такое соединение транзюков работоспособно?
спасибо
нет не работоспособно.. оба транзистора закрыты. генерация не возникнет автоколебательный режим невозможен нет ПОС.
ЗАЧЕМ ДВА КЛЮЧА.. ДЕЛАЙ ОБЫЧНЫЙ БЛОКИНГ обратный ход через диодный удвоител который инвертирует импульсы направляй в аккумулятор.. но это в любом случае будер разряжать аккумулятор !!
alexkor Пост: #315956 От 12.Jul.2011 (21:11)
"Я тоже убедился, что разное время время зарядки - поэтому и хочу по напряжению...
При этом иметь несколько значений - от 1,2В до 24В"
А по напряжению тоже-баян.
Вот с авто кислотники на 12В прыгают при зарядке до 18В...
Согласен, хоть на каждом цифирь рисовать чтоли...
Но есть одно наблюдение - после 6-8 цикла, выравниваются и приближаются к 14-15В. Какой быстрее, а какой только после 10-15 цикла...
abrec Пост: #315954 От 12.Jul.2011 (20:42)
принципиальная схема автозарядного устройства. как по-вашему, будет работать? цель - выделить обратный импульс и загнать его обратно в аккум. такое соединение транзюков работоспособно?
спасибо
нет не работоспособно.. оба транзистора закрыты. генерация не возникнет автоколебательный режим невозможен нет ПОС.
ЗАЧЕМ ДВА КЛЮЧА.. ДЕЛАЙ ОБЫЧНЫЙ БЛОКИНГ обратный ход через диодный удвоител который инвертирует импульсы направляй в аккумулятор.. но это в любом случае будер разряжать аккумулятор !!
вот как-то так?
так тоже сомнительно.. вспомни как у грея.. там два аккумулятора.. один питает генератор в это время второй заряжается потом акумуляторы меняются местами и т д. а по другому никак сам себя акумулятор заряжать вряд ли способен оптимально..
это значит что импульсами обратного хода надо заряжать второй-независимый аккумулятор.. проще и надежней не сделать.. или применить ключь прямой проводимости чтоб обратный импульс не шунтировал дроссель а менял полярность по отношению а источнику питания
для этого надо всего то п-н-п транзистор в место н-р-н.. и обратный ход в обший провод тогда все правильно будет.
_________________ На Бога уповаем.
http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
или воткнуть еще один дроссель между акумулятором и накопительным дросселем чтоб развязаться от генератора и импульсы обратного хода прямиком к аккумулятору дополнительный дроссель будет препядствовать шунтированию катушкой импульс короткий через дополнительный дроссель не пойдет только в акумулятор!! так можно заряжать и один питающий аккумулятор.
_________________ На Бога уповаем.
http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
shkaf Пост: #316135 От 14.Jul.2011 (11:31)
или воткнуть еще один дроссель между акумулятором и накопительным дросселем чтоб развязаться от генератора и импульсы обратного хода прямиком к аккумулятору дополнительный дроссель будет препядствовать шунтированию катушкой импульс короткий через дополнительный дроссель не пойдет только в акумулятор!! так можно заряжать и один питающий аккумулятор.
Нельзя нагружать аккум при зарядке РЗУ. Нужно разнести заряд/разряд по времени...
shkaf Пост: #316135 От 14.Jul.2011 (11:31)
или воткнуть еще один дроссель между акумулятором и накопительным дросселем чтоб развязаться от генератора и импульсы обратного хода прямиком к аккумулятору дополнительный дроссель будет препядствовать шунтированию катушкой импульс короткий через дополнительный дроссель не пойдет только в акумулятор!! так можно заряжать и один питающий аккумулятор.
Нельзя нагружать аккум при зарядке РЗУ. Нужно разнести заряд/разряд по времени...
так мы и разносим по времени.. сначала прямой ход это разряд акумулятора, потом когда время прямого хода(накопления энергии) закончится начнется обратный ход обратный ход это зарядка акумулятора совсем в другое время.. в чем проблема то ????????????
_________________ На Бога уповаем.
http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
Спасибо, Коян!
Уверен, самозаряжать аккум можно. Например, Авизо четко разводит по времени процесс на три этапа: зарядка сливного конденсатора (там их два блока), потом разряд одного блока на нагрузку, потом разряд другого блока на питающий аккум. На ютубе у него появилось несколько пояснительных роликов. Там же он засветил свой секретный преобразователь - транс с несколькими милыми сердцу транзюками. Вся фишка - получить максимальное напряжение на конденсаторах. Правда, тайминг, я так понял, из него всю душу вынул, пока он раздуплился как.
Единственное, не очень понял как туда пришить ту антенну-катушку, которую он показывает на других видео. Приемник космической энегрии, кгм!...
Также есть видео, где движок постоянного тока отстреливает в питающий аккум повышенное напряжение, так что разряд аккума сильно оттягивается.
Тут можно посмотреть. Правда, видео длинные.
Еще один ютюбер долбит двумя полевиками биф. катушку Бедини. Через одну обмотку все идет на ННО ячейку, с другой через выпрямитель - обратно на аккум. И напруга на вккуме медленно, но верно, растет. Ячейка тоже шуршит не слабо.
shkaf Пост: #316257 От 14.Jul.2011 (23:20)
проблема номер 1, свинец кончится в аккумуляторе.
Останется золото.
А куда его девать?
Свинец хоть в металлом принимают- новые аккумуляторы из него наделают.
У нас на каждом углу грузовички- скупка старых аккумуляторов.
А для золота грузовичков нет😶
shkaf Пост: #316257 От 14.Jul.2011 (23:20)
проблема номер 1, свинец кончится в аккумуляторе.
Останется золото.
А куда его девать?
Свинец хоть в металлом принимают- новые аккумуляторы из него наделают.
У нас на каждом углу грузовички- скупка старых аккумуляторов.
А для золота грузовичков нет😶
- Это чего?
- Свинец
- А то?
- Зола то....
А может не зря так назвали? - Зола от свинца.
При работе в диапазоне кВт РЗУ способно из дистиллята создавать полиметаллические порошки. На входе вода, на выходе-металл...
Этот эффект уже всплывал в экспериментах-"Энергонива"...
какой порошок ? где он ? каков состав электродов ?
...мы живем в 21 веке и есть "скарирующий электронный микроскоп" , на котором можно порошок просмотреть на предмет "а не высыпался-ли он из грязных электродов?"
а то в алхимию с ходу все готовы поверить а вот ПРОВЕРИТЬ - единицы...
AlexSoroka Пост: #316301 От 15.Jul.2011 (13:07)
а можно без сказок ? 😀
какой порошок ? где он ? каков состав электродов ?
...мы живем в 21 веке и есть "скарирующий электронный микроскоп" , на котором можно порошок просмотреть на предмет "а не высыпался-ли он из грязных электродов?"
а то в алхимию с ходу все готовы поверить а вот ПРОВЕРИТЬ - единицы...
золото из свинца...хм...
кто имел счастье искрить свинцовыми клеммами под нагрузкой
на советских авто-видел наверняка золотистый налет на свинце...
это-оно и есть....
только-изотоп......
для меня по сей день,кстати,загадка,почему все изотопы
вдруг стали у Болотова "изостерами"....
_________________ Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
Болотов отчасти прав- ядра атомов раскалываются по определенным правилам.
И под эти правила подходит не шарик, как пытаются в некоторых учебниках рисовать,
а шашлык на шампуре - мясо - лучек - мясо
протон-нейтрон-протон, и этот шампур крутится относитедьно центра как у фокусника , вот и видится шарик.
shkaf |
Post: #315960 - Date: 12.07.11(21:03)
