Ну это претензии не ко мне, а к древним.
У китайского императора вообще гробница была из алюминия сделана. Как-никак металл 20-го века... Лишь сравнительно недавно додумались как его без электричества получили.
К тому же возможен вариант найденного чистого железа (вероятно метеоритного). Но это всё домыслы. Как было на самом деле никто не знает.
+++++loiki | Post: 131379 - Date: Tue Sep 09, 2008 2:16 pm
Просто сильное сомнение у меня вот этот узел вызывает, никак не могу понять как можно -12В соединять и -50. И вообще что из этого выйдет.+++++++
Можно, только желательно через ограничительное сопротивление где то 1к.
Faresey Наличие детей, не признак возраста.😬😬😬😬 И интеллектуальной зрелости.
Насчет баб 😬😬😬😬 не смеши, и не переживай, и по себе не равняй.
😬😬😬 (что у тебя проблемы такие появились?)
У слова фарисей несколько определений, тут ты прав, большинство из них к сожалению есть определение Ушакова. Можеш пробить по ВААЛ и другим ПО. Это из области Азазело.
пред тем как брать ник надо знать что он значит (его психоэмоциональный фон). Это как у к. Врунгелея (Как Вы судно назовете так оно и поплывет).
Что касаемо ветки тут ты прав боле чем на 100%
А писать в конце насчёт "Не бесись а задумайся.Ведь я прав" это признак плохого знания психотехнологий. не надо смешивать две противоположности.
Я влезу с вопросом: Что такого интересного в Железе, что вы чуть неразругались из-за него? Пять сотых процента (0,05%) примесей в куске железа это очень круто? или как? я не спец, просто любопытно. И на форуме кто-то говорил, что нашел кусок метеорита, почему бы в космосе не могут создаться условия для "производства" чистенькой железяки?😊 И что оно на вид? Оно подлежит обработке?😏
Всё, посмотрел на пороги и кузов своей родимой Окушки и заплакал, так над машиной издеваться токо сволочи могут, а вот кто больше сволочь я иль электроны без поллитры не разберешься. Решил делать дедИвановский девайс,ежели получится, вечняк из первой десятки подарю ему на дачу. Но нет данных по трансу, на чем мотать и скоко.
Такие глупые вопросы возникли, чтоб не связываться с трансформаторами, почему бы не поставить мульт и умножитель, ну и как сделать (лучше) ограничитель по току, вроде как 6 ма, погода то разная,лужи глубокие, дождь, жара. Опять же какая частота лучше? Может лучше не постоянку, а импульсы положительные на землю подавать, для экономии и эфективности? Где и как лучше щетки установить, одну иль несколько? Можно ли промышленные для снятия заряда использовать, там резинка и проволка? Может колышек на стоянке в землю вбивать и к нему плюс? А восстановить металл таким образом можно, если гараж железный заплюсовать? Ежели получится в ноябре фотки выставлю до и после.
Ну и сумнение, краска не отвалится, "спецы" сказали, что отвалится, из-за етого сумнения в прошлом году не сделал? 😎 😎 😎 😎
dedivan Пост: #131016 От 06.Sep.2008 (18:03)
А чем простой флэйбэк не устраивает? один транзистор, один дроссель, один диод.
loiki А черная коробка у тебя от аккума запитана или от сети?
dedivan Пост: #131014 От 06.Sep.2008 (17:58)
Ну тебеж алхимик померял токи. Даже если месяц будет машина под проливным дождем стоять- емкости аккумулятора хватит.
Но такого не бывает, или дождь кончится или машину заведешь.
loiki У меня флайбек жрет минимум 0.5 А. Т.е. полностью заряженного аккума хватит на максимум на неделю.
dedivan Пост: #131038 От 06.Sep.2008 (20:40)
Ну давай рассуждать логически.
Ну зачем 0,5 ампера, если максимальный ток 15 ма?
Пусть даже при 50 вольт, все равно от 12 вольт достаточно 60 ма.
Аккумулятор 60 а/час получается на 1 тыс часов 5 недель.
Но такое бывает только в проливной дождь. 5 недель подряд.
...
пойми - для тока 15 ма хватит и КТ315,
в режиме индуктивной нагрузки они нормально терпят до 90 вольт,
Это уже тут кто то не поверил- проверял.
dedivan Пост: #240034 От 06.Apr.2010 (17:42)
А какой может быть секрет в блоке питания на 50 вольт?
Обычный флэйбэк на кт315, и 561ЛА.
Нарисованной нету.
Мощные генераторы импульсов.
dedivan Пост: #132584 От 18.Sep.2008 (22:56)
Теперь можно обсудить детали такого генератора.
Начнем с рабочей индуктивности.
Исходные данные просто из физики. Если к индуктивности 1мкГ приложить напряжение 1 В,
то за одну мкс ток через нее вырастет до 1 ампера.
Если 100 вольт, то до 100 ампер.
Нам надо 200 ампер, значит можно уменьшить индуктивность до 0,5 мкГ= 500нГ.
Такой индуктивностью обладает прямая медная трубка длиной 25 см.
Без всяких ферритов. Вот внутри этой трубки мы и получим поле с резким градиентом.
Напряжение 100 вольт мы выбираем из условия доступности ключей на 200 ампер.
Для этого лучше всего использовать полевики. Можно тирристоры, но уже не всякие
позволяют работать с такой скоростью и еще заморочки с запиранием.
Обычные IRF540 нормально в импульсе работают при 50 амперах, 4 штуки впаралель дадут нам
нужные 200 ампер х 100 вольт. И включаются быстро и выключаются.
Остается схема накачки прямого тока через диод.
Этот ток подбирают исходя из структуры диода, обычно он равен 1/3 от тока запирания,
при этом скорость запирания наибольшая. Но это настраивается уже в поцессе работы.
Здесь главное условие- чтобы эта схема не шунтировала наш высоковольтный импульс.
Обычно для развязки используют дроссель с индуктивность на порядок большей рабочей.
Здесь вариантов много. Это может быть и просто дроссель, и обмотка трансформатора,
и даже виртуальная индуктивность рассеяния между обмоток трансформатора.
И даже ставят резистор, если энергии не жалко.
Вот отсюда и сотни различных схем, делающих в принципе одно и тоже.
Поэтому можно спорить про тирристоры, а бывают схемы и без них.
#239946 А вот если в накачке СЕ, то и она обязательно вылезет.
Как в дедовом искровике.
надо сначала освоить простое- постоянку.
Усилитель тока в одном направлении.
На моей схеме- красная часть как раз где ток разгоняется
и тормозится в нагрузке- потребляется.
А внешний источник маломощный.
Но разгон идет только в одну сторону, в другую дроссель не дает.
Хотя после искры в коаксиале гуляет бегущая волна.
Чтобы получить переменку надо делать две идентичные половины и переключать их
внешними ключами.
Электроны можно двигать с помощью поляризации,
а можно волной поляризации - в принципе это похожие явления
Только одно стационарное- постоянно существующая деформация эфира,
а второе возникает от ускоренного движения электронов-
как реакция сопротивления среды, но для постороннего электрона
они похожи и действуют одинаково.
Владимир_64 Пост: #240013 От 06.Apr.2010 (15:47)
Т.е. в данном случае получается, что разница скоростей между быстрыми электронами искры и движущимися электронами от маломощного источника меньше, чем между быстрыми электронами искры и покоящимися электронам без источника и как результат улучшенное взаимодействие между искрой и нагрузкой?
Если при высоких скоростях процессы взаимодействия ухудшаются, то может быть существуют скорости настолько медленные, что процессы взаимодействия не наступают?
dedivan Пост: #240014 От 06.Apr.2010 (15:51)
Не совсем так.
На покоящиеся электроны как мы знаем не все силы действуют.
Вот отсюда разница.
Достаточно их чуть расшевелить- и уже характер взаимодействия меняется.
Кстати про лыжи.
Девчонки любят носить на шее всякие металлические цепочки,
а надо понимать, что для организма построенного на электрических токах,
КЗ виток не есть то что ему нужно.
dedivan Пост: #131027 От 06.Sep.2008 (19:13)
Серьезно, если кто носит, сделайте эксперимент простой - в течении двух
месяцев после снятия запишите хотя бы субъективные изменения в здоровье,
самочувствии, интеллекте.
Или сложнее- сделать все какие возможны анализы крови, гормонов.
и через два месяца повторить.
Ivan Post: #178293
Оговорка: динамика среды при этом- может быть иллюзией, данной нам в ощущении. Пример- человеческий глаз: внутри есть неподвижная среда ( кстати- очень интересная в своём роде структура- стекловидное тело), но она переносит и продольные, и поперечные волны, и складывает их, и вычитает и при этом- ОСТАЁТСЯ НА МЕСТЕ!
dedivan Пост: #238145 От 29.Mar.2010 (14:18)
Это не радист- это биолух, причем отсталый.
Про электрические импульсы в нервах они сами и придумали,
а любому школьнику известно что не течет ток по одному проводу.
Сейчас разобрались с этим. Стенка нерва- жидкий кристалл типа стекла и по ней передается звуковой-
механический- акустический импульс.
Все анальгетики химически размягчают этот кристалл- поэтому
звук не проходит. Нет сигнала- нет боли.
И все просто получается с непроводящими мембранами.
А то что он не обнаружил ЯМР- так это только потому что не радист.
andy8mm Пост: #239484 От 04.Apr.2010 (14:23) ДедИван, нескладуха получается с электричеством(управление мышцами)
Электричество в организме в другом месте- это кровь.
Каждый эритроцит несет на себе не мешок сухарей или сахара. а
заряженный ион кислорода.
Каждый сосудик- электрический ток, и неслабый.
Представляешь сколько сосудов в шее? А мы на них КЗ виток.
Что с головой будет?
Превышать напряжнеие на корпусе автомобиля более 0,7 вольта нельзя-в сыром климате под краской происходит газовыделение,краска вспучивается.А такая защита работает лучше именно в сыром гараже.Но требуются некоторые условия.Желательно чтобы ав-ль стоял на железе и и вокруг было железо.Хороший вариант-железный гараж.Стабилизатор напруги простейший- 1 транзистор, в базе которого стабилитроном работают пара кремниевых диодов.Минус устройства на корпус,тоесть это минус аккумулятора(не отключать массу,или через предохранитель на массу) а плюс с девайса на железо вокруг авто.Еще надо проверить омметром сопротивление резины на колесах,иногда там такое количество сажи что она проводит ток не хуже металла.В этом случае напруга (0,7в) упадет и девайс работать не будет.Тогда железо из-под колес надо убрать.Вот,собственно и все.
Это понятно- от разложения воды- но это только в в очень сыром климате.
И в железном гараже.
А на улице есть электростатика- поле самой атмосферы до 50 В на метр,
аот его и надо превысить для отталкивания ионов.
Ведь чистый неионизированный кислород не окисляет.
В реакцию вступают только ионы или возбужденные разорванные молекулы кислорода.
Они опять же рвуться от близости с ионами.
Вот их и надо оттталкивать.
Пример реализации. [ссылка]
1. [ссылка] - Идея Дедугана, реализация моя.
2. [ссылка] - Размер платы по оси синей линии, 35х40мм. Микрухи HCF4069UBM1, диоды 1N4148, стабилитрон на выходе на 50 вольт.
dedivan Пост: #239026 От 02.Apr.2010 (16:38)
Сколько разработчиков- столько и схем.
И эта имеет право на жизнь.
У меня простенький флэйбэк.
Есть одно достоинство - легко менять полярность на выходе.
Это для эксперимента.
Например когда минус на корпусе - после дождя меньше брызги на машину садятся.
Или пыль.
А плюс в гараже - от ржавчины.
dedivan Пост: #240034 От 06.Apr.2010 (17:42)
А какой может быть секрет в блоке питания на 50 вольт?
Обычный флэйбэк на кт315, и 561ЛА.
Нарисованной нету.
dedivan Пост: #312644 От 17.Jun.2011 (22:25)
Это понятно- от разложения воды- но это только в в очень сыром климате.
И в железном гараже.
А на улице есть электростатика- поле самой атмосферы до 50 В на метр,
аот его и надо превысить для отталкивания ионов.
Ведь чистый неионизированный кислород не окисляет.
В реакцию вступают только ионы или возбужденные разорванные молекулы кислорода.
Они опять же рвуться от близости с ионами.
Вот их и надо оттталкивать.
Дед, я правильно понял? На корпусе авто, относительно Земли, должно быть отрицательное напряжени порядка 100 В???
pendik :А 12 вольт не спасёт "отца русской демократии"...
Вообще напряжение зависит от сопротивления почвы.
Для сухой погоды вообще надо порядка полкиловольта, но поскольку
в сухую жаркую погоду машина и не ржавеет и ионов в воздухе мало, то и бог с ним.
А 12 маловато будет.
А потом этот преобразователь еще можно использовать и для охраны,
и для небольшого шокера от любителей гвоздиком по машине порисовать.
😈
Проверяется просто - быстрый способ тестером на землю и кузов
должно быть не менее -6в на кузове.
Долго- года через два должна осыпаться старая ржавчина, а под ней чистый металл. Это проверено.
Это значит пропустили самое начало разговора.
Разговор зашел об электризации.
Можно конечно насосать на кузов ионов кислорода и решать задачу чем их
кормить - цинком или еще чем, и какое напряжение нужно.
У меня другой подход, не подпускать ионы кислорода к кузову.
Чуешь разницу?
igorb4 Пей воду с ОВП ниже -150мВ и организм будет восстанавливаться. Принцип применим и к любой другой области.
Ну правильно. Если в среде есть ионы с энергией -15 э/вольт,
то подай на кузов больше -15 и они не будут приставать.
Другое дело что кузов движется и нет надежного заземления,
Поэтому с этим учетом частичного заземления и распределения потенциалов пополам между локальной точкой заземления и средой
нужно не менее -30 вольт, и запас хоть небольшой.
Но больше 50 (без контроля) потенциала подавать тоже нежелательно
Возникает эффект инжекции водорода в металл. Он становится хрупким.
Ну и там много еще всяких тонкостей, вот практика показала что проще так.
dedivan Пост: #122435 От 06.Jul.2008 (19:01)
Минус 50 вольт на кузове относительно земли.
Как еще подробнее?
Как сделана метелка для контакта с землей?
Это ноу-хау. Это я с гаишниками бывает расплачиваюсь вместо штрафа😶
Вот поручик Ржевский поменял бы на водку.
-Поручик, вы носки меняте?
-Да, но только на водку.
А у меня все есть😏
dedivan Пост: #122439 От 06.Jul.2008 (19:43)
Минус 50 вольт это означает постоянка.
А схема любая -хоть 5 шт "Крон" хошь любой преобразователь от аккумулятора.
loiki У меня флайбек жрет минимум 0.5 А. Т.е. полностью заряженного аккума хватит на максимум на неделю.
Ну давай рассуждать логически.
Ну зачем 0,5 ампера, если максимальный ток 15 ма?
Пусть даже при 50 вольт, все равно от 12 вольт достаточно 60 ма.
Аккумулятор 60 а/час получается на 1 тыс часов 5 недель.
Но такое бывает только в проливной дождь. 5 недель подряд.
У вас чего с алхимиком с головой?
Просто достать меня хочешь? Так алхимик уже отказался.
Я не держу обиды на тебя, пойми - для тока 15 ма хватит и КТ315,
в режиме индуктивной нагрузки они нормально терпят до 90 вольт,
Это уже тут кто то не поверил- проверял.
Ну?
х ли епать мозги ?
Возьмите концентрированную холодную азотную кислоту и протрите места ражавления кузова , фсё !!!!!!!!
Железо пассивируется в конц холодной азотке .
Её даже перевозят в стальных сосудах , нет нада е ать мосск ))
Другой вероянт = воронение - создание мощной плёнки оксида , используется смесь горячей серной ксилоты и дихромата калия . Нагревать смесь разрешаю током ))
Faresey |
Post: #134539 - Date: 05.10.08(12:39)
