давно думал сделать установку, перечитал кучу книг и статей ну и потихоньку обдумывал как сделать, может у кого есть опыт и кто подскаже будет ли сие надуманное работать
А потом случайно понюхать пару раз этот спирт, заливая в бензобак, и коньки отбросить.. Очень выгодно !!!
При малейшей утечки запаха этого спирта - как минимум -головная боль обеспечена ! Как максимум - полное отравление организма! 70 грам - смертельная доза !
Но к счастью до этого не дойдёт, так как установка взорвётся раньше, чем ты сможешь отравиться !!!
Если-бы всё так было здорого, то уже давно-бы добавляли в бензин метанол, так как производство его недорогое...
А пока только в Германии начали добавлять 10% дорогого этанола в бензин, чтобы экологию улучшить...
Должно работать, в котельной вне всяких сомнений. Если все отладить как надо никакого отравления не будет. Вода все нейтрализует за счет свободных радикалов.ИМХО
Так ребят и у нас преспокойно льют метанол в бензин на заправках, сам это наблюдал и не раз и мой друг держит заправку и как попадается машина с метанолом так нарасхват , кто перехватит, сия житкость намного дешевле бензина, друг говорил впополам, ну а взрываться, в чём?, в трубочке, яж небуду всё это в доме гнать, на огороде вырою яму и газ кислородным шлангом туда, у меня электростанция была раньше так я её прям с газовой трубы питал, и ничего,
просто везде пишут вот установка и всё, как чего, какие тонкости, нету, как будто её никто и неделал
Делали и описание есть и тема тут есть.
И грамотно очень, реактор на уровне изобретения - но что то
автор все таки недолго прожил. ....😕
Яд он и в африке яд.
Дед, не то чтобы не долго прожил, просто у него так нормально реактор и не заработал. Автор кто-то из наших, живет за бугром. куча фоток была и краткое описание. Насколько мне помнится он никак не мог решить вопрос с дешевым катализатором. Это оказалось камнем преткновения. Тоесть установка это еще даже не пол-дела. А вот произвести катализатор- на этом он и споткнулся.
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
ага! тама стока заморочек с катализаторами, что токмо почитавши ВСЁ так сразу охота отпадает...ну вот когдато было, но это только начало- верхушка айсберга [ссылка]
тама комменты есть, - действительно ужасно как чел мучился выводя на режим.
Во вторую мировую фрицци из угля каменного бензин гнали ,получали сначала водяной газ (не сжимается он говорят зараза)путем продува пара через расколенный кокс и из полученного газа ужо метанол и синтетический бензин ,думаю бензин то синтетический менее едовитый будет. Хотя с химией проблэмы у мну
_________________ Бессмыслица — искать решение, если оно и так есть. Речь идёт о том, как поступить с задачей, которая решения не имеет.(АиБ)
dedivan Пост: #293865 От 12.Mar.2011 (09:42)
у нас лукойл производит марку Экто до 15 процентов этанола.
А у меня на бензобаке написанно :"ТОЛЬКО НЕ ЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН !"
Означает ли это , что Экто 15 растворит мне бензонасос и всё остальное ??? А тем более если метанол налью 10%....
И не проще ли найти завод , который уже производит метанол и просто покупать оптом ( если своя бензозаправка)... [ссылка] Производство метанола
Метанол технический - 5000.00грн/тон [ссылка]
А если в серьёз делать самому, то надо просто подружиться с работягой, работащим на таком заводе.. Он и катализатор "свистнет" от туда и посмотреть даст как и что работает, если охраннику бутылку поставить.
yurum Пост: #293843 От 12.Mar.2011 (03:16)
давно думал сделать установку, перечитал кучу книг и статей ну и потихоньку обдумывал как сделать, может у кого есть опыт и кто подскаже будет ли сие надуманное работать
Может и будет, хотя в конструкции установки не оговаривается ни давление, конструкция, которая следит за давлением, как будет осуществляться контроль за температурой. Конструкция и состав катализатора...
Насчет безопасности и метанола вообще... Говорят, что нынче более правильно получать диметилэфир. Процесс примерно такой-же только диметилэфир считается безопасными и экологически чистым видом топлива
т.е. раньше считалось что диметилэфир получают из метанола, а сейчас оказывается в процессе получения метанола мы получаем и диметилэфир.
В реакторе можно регулировать соотношение получения метанола и диметилэфира
конечно давление вручную, вот тот жиклёрчик что на выходе если прикручивать давление будет расти и если считать что компресор дует постоянно приблизительно одинаковое давление то оно недолжно прагать слишком, конечно всё это в процессе отладки будет происходить
температура тут немного попроще 2 терморегулятора, тут ничего сложного нет
насчёт катализаторов, тут конечно... ну есть банка монет по 10-15коп ещё совдеповских, гдето читал что может пойти окись цинка (цинковые белила) и даже окись свинца, также гдето читал что можно окислять озоном если так то это вообще проще, короче пока ещё незнаю ничего толком, вот суда и написал
Вот почитайте документик... Может интересно будет. Тут один чел пытался бензин из метана делать. Потратил в итоге 10000$ и кучу времени и не получил бензина. Подумайте... Стоит ли оно того?
писать можно много, а верно ли это, вон много писали что на водороде полученном путём электролиза из воды, ну много энергии надо чтобы воду разложить, а у меня двигатель работал причём моща прекрасная была, но...
yurum Пост: #294069 От 12.Mar.2011 (20:12)
писать можно много, а верно ли это, вон много писали что на водороде полученном путём электролиза из воды, ну много энергии надо чтобы воду разложить, а у меня двигатель работал причём моща прекрасная была, но...
yurum Пост: #294069 От 12.Mar.2011 (20:12)
на водороде полученном путём электролиза из воды у меня двигатель работал, но...
Ну да, конечно.. Прямо на водороде... из без переделок двигателя.. Ага.. Уже так и поверил... Вечняк собрал ?! А зачем-же тебе тогда метанол ? Вот и ездил-бы на воде .. Ну шутники.. блин !!!
yurum Пост: #294069 От 12.Mar.2011 (20:12)
писать можно много, а верно ли это, вон много писали что на водороде полученном путём электролиза из воды, ну много энергии надо чтобы воду разложить, а у меня двигатель работал причём моща прекрасная была, но...
Верно в том, случае, если вы не используете монеты в качестве катализатора.
А скажите! Для чего этот проект? Есть халявный метан и электричество?
Если халявного метана нет, то затраты на получение метанола в энергетическом эквиваленте у вас получатся сопоставимо с затратами на покупку пропана на газовой заправке....
не через секунд 30-60 выхлопной патрубок расскалился добела ну я и испугался.ладно щас напишу по порядку, гдето в году 85 задарили мне двигатель нулячий ЗИТ одноцилиндровый, думал чёж с ним делать а живу я на краю города и как ветер свет бац и всю ночь нету, ну раньше то проше было все заводы работали в 3 смены, ночью поехал к кентам за бутылку самогонки шкивы выточили основание сделали, на следующий день поехал в другую контору у них по двору валялись генераторы с походок 6кв которые посреди кузова стоят их выкидали и людей возили, короче за пузырь приобрёл,дома всё собрал, и своя электростанция, сначало вродебы хорощо шофера соседи но потом бензин начали официально на заправках продавать, ну потом на конденсате но и его стали зажимать а потм мне один друг посоветовал да возьми ты с газовой трубы и питай, сказано сделано, завожу на бензине, перекрываю, жду когда начнёт глохнуть и шлангу в карбюратор, вернее трубочку, воздухан снял сделал крючок и надевал его на карбюратор у него патрубок вверх, трубочку сплющил конец осталась дырочка как спичка ато много газа было глох, в 87 году сосед прикупил водородную сварку за 180руб попробовал хер варит всё жжёт метал в окалину превращает, ну я у него взял побаловаться, разобрал, внутри стоял газогенератор ну чуть больше литровой банки, транс по виду ватт 300, два диода по 150А, короче на газогенератор подавалось 4 вольта ток "померянный" прибором Ц20 приблизительно составлял 100А, гдето ватт 300-400 более немогло быть так как сия конструкция работала максимум 40-60 минут потом закипала, пена лезла с горелки,сам газогенератор был выполнен ну как кастрюлька к дну было приварено три трубки из белого метала одно в другой, на крышке тоже 3 трубки, крышка изолированна, вот на них и подавалось 4в, раствор 1/19 едкий натр, пламя на выходе горелка двоечка ежели раскрутить ограничитель достигала 25см, мерил по линейке, не то что я делал с моделиста конструктора 2-х киловатный латр кипел а плямя было 5мм, ну короче както вечером думаю а дай я суну его в двигатель, завёл на бензине, перекрыл, и жду как начнёт глохнуть, ну и сунул горелку в карбюратор, как он затарахтел, звук сменился но работает на полных оборотах, ну я покаж обороты пробую а потом чёт гляжу на стенке сортира как кто лампочкой светит, дело то вечером было, я с другой стороны как глянул, выхлопная белая, я спугался что щас двигатель наверну, полный инкубатор яиц заложен ну и прекратил эти эксперементы, ну а потом сосед забрал и продал его, я прибег с деньгами а он говорит я уже продал зубнику, свой генератор я нагружал утюгами лампоками 3кв тянул но чувствовалось тяжело, так что я пришол к выводу что можно использовать воду в качестве топлива, но нагрев бешенный
Прикол слышали, "чувствовалось" что потянет😬 😎 .
Заторохтела детонация, ну не хочет ей вадарод сапротивляться. При малом количестве топлива двигатель набирает ахренные обороты, но токма нагрузиш и все пипец заглох, проверено на бензопиле...
yurum |
Post: #293843 - Date: 12.03.11(03:16)
