В Сети встречалось фото такого генератора без вращающегося колеса с магнитами и без катушек в два провода. Но не было описания.
Один вариант без магнитов был собран на генераторе прямоугольных импульсов. Это позволило значительно поднять частоту импульсов при зарядке аккумулятора. Хочется собрать такую конструкцию только с одной катушкой без сердечника.
Я правильно понял, что если делать, например 5 катушек, то можно их мотать не на каркасе, а каждую отдельно, главное выдержать диаметр провода и длину. например так:
goliaf Пост: 280117 От 18.Dec.2010 (17:59)
Я правильно понял, что если делать, например 5 катушек, то можно их мотать не на каркасе, а каждую отдельно, главное выдержать диаметр провода и длину. например так:
Лучший результат даст катушка с минимальной индуктивностью и межвитковой ёмкостью. Обычно для этого мотают как попало или берут провод в толстой изоляции...
goliaf Пост: 280117 От 18.Dec.2010 (17:59)
Я правильно понял, что если делать, например 5 катушек, то можно их мотать не на каркасе, а каждую отдельно, главное выдержать диаметр провода и длину. например так:
Лучший результат даст катушка с минимальной индуктивностью и межвитковой ёмкостью. Обычно для этого мотают как попало или берут провод в толстой изоляции...
Мне интересен вариант критического применения подобной зарядки.
У меня есть моя собственная "теория" такой зарядки (для объяснения самому себе и направления собственных мыслей), но именно с зарядными я не экспериментировал.
Но для меня крайне интересен вот такой опыт:
- Как происходит процесс "зарядки" (в кавычках потому, что у меня - иное название, связанное с физической сутью происходящего и в катушке, и в "заряжаемом" пациенте), если мы будем наращивать свыше разумной достаточности - возможности "зарядного" - по отношению к "потребностям" пациента ?
Проводились ли подобные опыты и как далеко в них удалось зайти ?
_________________ www.wingedsign.com - Здесь можно найти материалы по моему оригинальному тепловому двигателю (близко к Стирлингу), а несколько позднее, так-же и по другим моим конструкциям.
Лучший результат даст катушка с минимальной индуктивностью и межвитковой ёмкостью.
Алекс, а насчёт межвитковой ёмкости - это точно?
Я мотал свою катуху из витой пары и, кажется, пробовал делать тесловский бифиляр (начало с концом). Напряжение росло, хотя не уверен, что именно из-за этого.
>Катушка-ОДИН провод 30 метров провод 0.5 мм в лаке.
>Можешь взять 0.6, но нужно пересчитать длину-будет больше 30 метров. Для >"BD243C" подобран 0.5 мм.
Из каких соображений делались эти расчеты. Именно 0.5 и 30 меторв ?
Если у меня транзисторы 2N3055 длина провода будет иной ?
Как получилась именно эта длина ?
Лучший результат даст катушка с минимальной индуктивностью и межвитковой ёмкостью.
Алекс, а насчёт межвитковой ёмкости - это точно?
Я мотал свою катуху из витой пары и, кажется, пробовал делать тесловский бифиляр (начало с концом). Напряжение росло, хотя не уверен, что именно из-за этого.
Нужно следовать простому правилу-"радиант" собирается из пр-ва вокруг провода.Проверь так-кусок провода и этот же провод в катушке(виток к витку, сержечник итд). Сравни амплитуду в кондёре.
goliaf Пост: 280275 От 19.Dec.2010 (16:02) alexkor345
Вопрос такой:
>Катушка-ОДИН провод 30 метров провод 0.5 мм в лаке.
>Можешь взять 0.6, но нужно пересчитать длину-будет больше 30 метров. Для >"BD243C" подобран 0.5 мм.
Из каких соображений делались эти расчеты. Именно 0.5 и 30 меторв ?
Если у меня транзисторы 2N3055 длина провода будет иной ?
Как получилась именно эта длина ?
Возьми в даташите ток тр-ра в импульсном режиме. Пусть 8 ампер-при 12 вольтах сопротивление куска провода нужно 12/8=1,5 Ома. Но нужно учесть, что нужна как можно мЕньшая индуктивность-сечение от 0.5 мм...