Post:
#168560 Date:21.03.2009 (00:26) ...
Нашим творческим коллективом под моим руководством предложены и разрабатываются разные конструкции устройств утилизации дармового тепла ДВС типа скороварки дудышева а также разные конструкции вихревых топливных форсунок для инжекторных ДВС Первые опыт показали что такие системы позволяют экономить до 40-50 % топлива и одновремнно- что самое удивительно и существенно поднять приемистость ДВС
Более подробно в моей статье на моем новом сайте
ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ И ЭКОЛОГИЧЕСКОЕ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕПЛОВЫХ МОТОРОВ АВТОТРАНСПОРТА
[ссылка]
Хотелось бы обсудить эти новшества с вами на этой ветке - зар благ за отклики
Тему открыл тот, кто не ценит других.
PROGGI я гдето встречал целый форум , где писал сего 1 человек , и как вы думаете кто это ?
а ещё хочу добавить что данные турбонадувы , ускорители и прочие "горе- изобретения" на форуме автомобилистов а не мечтателей :
[ссылка] src="images/smilies/02.gif" />
головой думать надо...анализировать ...ну и в школе хорошо учится , тогда и идеи будут работать правильно.
К примеру я видел импортный регистратор облучения радаром . Ловит мента в кустах за 2,5 километра, что даёт возможность владельцу успеть снизить скорость до приемлимой. Поразмышляем - правильная идея или нет ?!
Излучение от ментовского радара идёт дважды - первый раз НА обьект и потом регистрация ОТ обьекта. Разумеется ОТ обьекта сигнал идёт очень слабый(отражённый) и если на авто есть приёмник излучения радара то он ущучит мента гораздо раньше чем тот с,реагирует...
Думается , что и с оптикой теже проблемы - дилетанты никогда не смогут настроить подобные системы, а комуто платить за ЭТО так жаба душит...
Вод
ВАСЯ ...
вы меня удивляете,,,и где я говорил про движёк на воде ?? впрочем об этом, если интересно :
когда,т самопальшики продавали такие проставки под карб(стоила она с пересылкой по почте 12 рублей). Я одну такую видел и в руках держал и вообще был свидетелем испытаний.
Прокладка толщиной около 4-5мм , в ней стоит тонкая трубка в потоке всасывания , которая соединена тонким , медицинским шланчиком с ёмкостью для омывания стёкол. В этой тонкой трубке(в середине) стоит жиклёр около 0,3-0,5мм.
Когда притапливаешь газ то хорошо видно как увеличивается потребление воды . Двигун работает мягко, детанация если была то пропадает ну и , типа, экономия до 25% бензинки.
ОДНАКО нигде не указано сколько двигун может так работать и мой знакомый не стал рисковать машиной....поэкспериментил, снял показания и убрал эту приблуду.
ПО обманке с номерами - ну конечно очень трудно сопоставить инфу со скифа и с тем, что предлагают барыги...
Вот фотка одной штучки которую в обычном дневном ,,,да и ночъю ВААЩЕ не видно, но она даёт такую засветку на цифровой фотик(справа -обычный светодиод для сравнения )...я,ж грю ! СООБРАЖАТЬ надо , АНАЛИЗИРОВАТЬ!!!
Вод.
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
