Модератор: Буратино

Предлагаю совместными усилиями создать установку (?) для экономия бензина. Идея проста и стара как мир. Воду надо подавать в смеситель совместно с бензином в соотношении 7 к 3. Но только после того как двигатель хорошо прогреется. Проблемы есть
1. Дозирование воды и бензина
2. Подача води и бензина в смеситель
3. Смешивание
4. Подача топливной эмульсии в карб.
5. Автоматика

На мой взгляд народ занимается шаманством, подавая пар или водяную пыль в колектор карба. Топливо должно проходить только через карб.
Прошу не флудить Следить буду строго, ты так и знай!
😶

Это твоя ссылка....
что могу сказать-вся сеть,все апологеты науки восстали против....
противники говорят-прямо,эмульсия отстаивается,и на поверхность всплывает
углеводород....
в теории вроде правильно...но!
если бы эмульсия отстоялась и разделилась на фракции-изменится цвет...
вода станет прозрачной....
там в кине есть момент,где мужики говорят о котельной в районе
Зеленограда,там звук прерывается....

п.с.котлы ДКВР очень крупные,это не Е1Г Бийского завода....
то есть озвучена там не маленькая деревушка...
кто знает название поселка?
их рядом в принципе два-Менделеево и ВНИИПП....

Уважаемый Буратино.Эти вопросы исследовались институтами ещё в 60-70е годы прошлого века.Бензины,мазуты смешиваются с водой(дистилированной-ЭТО ОООЧЕНЬ ВАЖНО!!!)только ультразвуковыми смесителями при атмосферном давлении.Смесь начинает расслаиваться через сутки.РАССЛАИВАЕТСЯ-такая нехорошая🙄И вся установка Краснова-это тот же самый кавитатор,только вид с боку😎 А все приведённые Вами вопросы,действительно возникают и сводят на нет всю экономию.Но главное ОООЧЕНЬ ХОРОШО ДИСТИЛИРОВАННАЯ ВОДА-если Вы используете поршневые и турбинные установки

Нет не вид сбоку! У Краснова не просто кавитация, а и одновременная очистка и дегазация воды при этом, вода как бы к состоянию плазмы приближается, поэтому и соединение прочнее оказывается. В общем то сложного ничего нет, если только понимать что хочешь достичь и что нужно делать. Другое дело, что все равно углеводородная мафия не даст этому способу выйти на рынок.

FEME | Post: 253730 -
ну да...если разрисовать все это дело,то есть варианты......
А есть адрес этих мужиков у кого -нибудь?

С Красновым Лази как то связывалась. С ним сказала связаться невозможно, только с секретарем, но они сейчас только воду для полива продают. Краснов же сам на каком то из видео говорит что его убедительно попросили подождать с темой топлива.
Собственно и Казаков делает похожую воду только электролизным способом. А тебе Олег это зачем нужно, что именно интересует в данной теме?

Понимаешь ли.....
я тоже смотрел раньше это видео с большой долей скепсиса.....
но...в последнее время стала вырисовываться формула того "эмульсьоне"....
и очень даже стойкая....
смысл в чем-годятся только низкооктановые соединения...
остальное-лишнее...

вот и ломаю голову....
а с остальными словами-спасибо,в курсе.....😕

Я очень близко был связан с темой когда воду доводят до сверхчистого. Вода в этом состоянии впитывает в себя кислород как губка. Ну как губка это образно, но сложно ей оставаться в таком состоянии, и поэтому процессы смешивания в такой воде идут по иному, нежели просто в дистиллированной. Собственно это и есть секрет Краснова, всё остальное технологии. Но вопрос зачем? Вот разве для полива может производство такой воды наладить? У неё как помнишь со слов Краснова и плотность выше, что и понятно, газы удаляются.

FEME | Post: 253743
Давай подробней в лс....
я деионизированную использую.....

мне интересно еще одно-галлон в штатах стоил 60 центов...бензина...
кто последний раз был там ?правда?

Я по мейлу связался, ответь там, связь проверим.

эт-зря.......мой аккаунт-заблокирован давно,благодаря некоторым пи...сам...
пиши в личку..

Хотелось бы уточнить что такое вода и сколько водяного пара содержится в атмосфере? В литературе пара в воздухе почему нет))) это нонсенс, а куда же он делся? Похоже просто спрятался от великих умов, воздух и есть вода в газообразном состоянии. А Азот единственный составной элемент в таблице Менделеева с молекулярной массой 14, что совпадает с формулой CH2 - именно эта, ну и формула воды соответственно CH2O. Переходя в газообразное состояние из двух молекул воды получается одна кислорода O2 и две азота CH2, что в процентном соотношении составляет 33% O2 и 66% CH2, что почти полностью соответствует действительности.
Так как O2 и CH2 и так сегодня используется в ДВС, то добавление их в горючую смесь в качестве воды большой экономии не даст, всего нескольких процентов. Гораздо более ощутимую прибавку в экономии можно получить всего лишь подняв напряжение в системе зажигания, но для этого придется улучшить изоляцию проводки и изменить конструкцию свеч!

у меня есть один,пламменый,нет,плазменнный...привет....

Некоторые ссылки по теме:
[ссылка]

[ссылка]

[ссылка]

[ссылка]

Для карбюраторных двигателей лучше использовать дозированную добавку паровоздушной смеси воды и спирта (водка), но это сложно в исполнении и дорого в деньгах, и экспериментировать возможно лишь на дешевом двигателе, типа жигулевского...

Это правда. И это естетвенно так как бензин легче воды и ему некуда деться как только всплыть на поверхность. А мы с тобой на что? будем сидеть сложа руки? Нет мы будем с тобой эту смесь все время взбалтывать. Она ночью всплыла, не беда (!). Мы ее в смеситель и пока движок греется тщательно перемешиваем. Знаешь мне делается смешно от рассуждений что бензин всплывает. А тем "умельцам" от нефтяной компании по барабану эта физика. На заправке они с успехом подмешивают в топливо воду и мы ничего ездим. Летом даже хорошо -вода в топливе образуя пар несколько охлаждает движок.
Да, так продолжим. Движок прогрелся и мы ту смесь без остановки в карб. Движок скушает эту смесь за милую душу.
Здесь проблема в другом. Вода имеет свойство замерзать при нуле градусов. И тут для нее нужно делать отопление. К томуже нужна будет автоматика. Она нужна будет для регулировки подачи определенного количества бензина и воды.

Никого не слушай по поводу струтурированой воды. Годиться любая вода и сточная тем более. Я даже с мочой смешивал. Очень хорошо горит. Жарким пламенем! Но правильно, нужно хорошо смешивать. И что интересно, добовлял самое минимальное количество бензина на литр воды - смесь все равно горит.

Буратино ,почитай ветку про систему Водокар, там описано применение воды и пара и остального. И результ этого применения на автомобилях и судах морских. Сколько знаю о применении подобных девайсов и эмульсий все люди отказались от этого говна т.к некоторые поняли что будет попадалово на деньги а другие реально попали на серьезный ремонт .

Дорогой фантом! Пока сам не попробуеш -не поймеш.У моего отца был старый москвич-408 я на него приспособил парогенератор на картерных газах и капельное введение воды под карбюратор(в коллектор)за счет вакумана определенных оборотах.Реально выростает мощность, приемистость,перестает перегреватся в тяжелых условиях(буксовка в песке ) .Только неприятность в том что при изношенных кольцах пар воды попадает в картер,что при нормальной поршневой группе не наблюдается-отсюда ДО...ФОНАРЯ какая там вода .лижбы без песка.Экономия около 30% -от условий езды.

Читал, смотрел, можешь и ты взглянуть сюда; [ссылка]
Это все происходит от неумелого применения такого вида топлива. Его надо уметь правильно применять.Его нельзя применять на холодном двигателе. Двигатель уже должен быть разогретым до рабочей температуры, только тогда можно применять водотопливные эмульсии. Причем перед остановкой двигателя желательно, отключить подачу такого вида топлива и перевести ДВС на обычный вид топлива.

суть процесса такова- воду добавлять можно, но осторожно, не более 30%, в идеале 25% на мощность это влияет не значительно, на экономию это влияет и то-же не значительно. Зато ездить на 76-м становится запросто. Однако , 76-й у нас уже редкость, и есть план снять его с производства. По этому, гораздо проще и эффективнее поставить себе ГБО, что я и сделал. А там вода нужна еще в меньших количествах, и то иногда, и для других целей. А что касается историй про 25% бензина, и 75% воды, так за такое не мешало-бы и морду набить, ибо шарлотанство чистой воды. Они ведь эту смесь в мотор не подают, они ведь подают только то, что испарилось, а бензин испаряется не так как вода. Мало того, есть масса более разумных способов добиться тех-же результатов, но без воды(которая зимой замерзает) и без её капризов и побочных эффектов. Вот по этому, водяная идея никому и не нужна.

Как раз очень даже нужна и применяется
Можешь посмотреть:
[ссылка]
Может это далеко, так вот совсем близко:

А то сразу "в морду"😀 Сам ничего нигде не смотришь, вот и получается, что самое проще это кому-то дать в морду. Может с бодуна?

Буратино, ты правда деревянный? Что ты мне за ссылки подсунул? По первой именно то, что я и описал- работает на парах, и 75%воды в бачке нихрена не означает 75% в двигателе, а по второй вообще водокар, который я знаю как свои 5 пальцев, и где там 75% воды? За 75% воды бить морду надо...

не,за 75% воды в топливной смеси _-точно -в рожу... но как раз25-30% это реально и лутше в виде холодного пара

Я дерявяный, за то у тебя вместо мозгов дерьмо, а следовательно доказывать тебе что либо бесполезно. Для меня доказательство, что смесь води и бензина ОТЛИЧНО горит. А вот просто впрыск воды в камеру сгорания это ерунда. Вот там действительно, вода превращается в пар. Это тоже самое, что делают пожарники, тушат пожар водой

спасибо, поржал. И где-же доказательства горения 75% воды и 25% бензина? Похоже это не у меня дерьмо вместо мозгов, а у тебя в твоей деревянной башке.

Так я же говорил что тебе докозывать бесполезно. Поэтому возьми литрову банку налей туда воды, больше половини. Туда же плесни чуть бензину и сделай коктейль. И пока вещества не расслоились, намочи в этой смеси бумагу, тряпку и подожги. И сколь б ты раз не намачивал воно будет все равно гореть.

Хочешь сказать что горит только 25%, а 75% просто испаряются? Очень даже может быть, что каждая капля воды из этих 500 млл при хорошем перемешивании оделась скорлупой из углеводорода. Теперь эти капли горючего попадает в огонь и если в этом огне достаточно высокая температура, капля эта взорвется как бомба, а их там тысячи. Да, может быть какие-то не взорвутся, а превратятся в пар. Но это неплохо, так как сильно повысится давление газа в цилиндре и это повысит общую мощность двигателя.

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Проект установки- 25% бензина + 75% воды (2) - Стр 1