В схеме отсутствует разница в магнитных моментах входа и выхода для магнитных элементов - следовательно магниты статора на работу не влияют и их можно выкинуть, остаётся обычный электродвигатель.
malval55 Пост: #168941 От 22.Mar.2009 (11:59)
Предлагается схема экономичного магнитного двигателя, изюминка в смещении центров ротора и статора. Схема двигателя на рисунке. В точке калапса установлены два соленоида, которые сперва "притягивают" к себе магниты ротора, а потом "выталкивают" на новый круг. Кол-во магнитов на роторе может быть иным, например 3 шт., от этого меняется только выходная мощность. Статор представляет из себя полукольца с радиальной намагниченностью, ввиду сложности получения таких полуколец из ниодимовых магнитов, предлагается составить его из отдельных цилиндрических магнитов, как показано на рисунке.
Хотел бы услышать Ваше мнение предлагаемой схеме двигателя.
Да конечно, схема выглядит очень правдоподобно. Для питания соленоидов нужен импульс определенной силы и длительности. Если это так, следовательно при достижении некоей пороговой частоты вращения ротора и соединенного с ним генератора питания соленоидов (точнее схемы накопления заряда для подачи на соленоиды), мотор может перейти в режим самовращения. Чем больше скорость, тем меньшее время работает соленоид. И чем больше скорость, тем больше вырабатывается энергии из генератора. И больше "навар". Поправьте, если я ошибаюсь.
А где вы видели у Минато чего-то рабочее, на этой линейной модели на входе и выходе два огромных энергетических горба по площади равные полезной(условно) работе и как её в кольцо на загибай...
Энергия на преодоление точки коллапса (взятая от внешнего источника) равна энергии разгона магнита (минус потери в катушках).Где СЕ или саморазгон ротора? Возможно заблуждение находится в понятии "точка коллапса" - это не точка, а весьма протяжённая область с резким нарастанием противодействующих вращению(движению) магнитных сил.
malval55 Пост: #168998 От 22.Mar.2009 (13:33)
насчет СЕ я не утверждал (хоть и не против ее появления), речь о экономичном двигателе.. Энергия разгона получается из взаимодействия магнитов ротора и статора на протяжении примерно 90% времени, а энергия потребления соленоидами для преодоления калапса нужна только для магнитов ротора на протяжении 10% времени. Откуда же будет равенство их?
Нормальные мысли. Нет причин для спора. Остается только кое-что подкорректировать (третье сверху состояние системы) и делать на практике опытный образец. Вы, malval55 , еще не практиковали данную модельку?
malval55 Пост: #169005 От 22.Mar.2009 (13:53)
но пока собирю конструкцию, решил выслушать мнение форумчан и может быть найдутся те, кто тоже подключится к практическим эксперементам..
Видит бог, ни к чему. Чревато зряшной потерей времени:)
---
Далее. А если насадить на одну, общую, ось - два или три таких мотора со сдвигом соответственно 90 или 60 градусов? Возможно самовращение?:)
Моторчик будет работать, но для этого необходим датчик положения ротора подающий сигнал 1коммутатору для подачи притягивающего импульса на правый соленоид, в центральном положении необходим сигнал для 2электронного коммутатора притягивающего импульса, в режиме коммутации при переключении противо ЭДС будет играть положительную роль (при условии шунтирования соленоидов диодами)
P.S. Такую намагниченность боковых магнитов имею магниты от движка дворников "Жигулей". Вместо коммутаторов и датчиков можно применить любые механические контакты. Удачи.
эффективность работы обсуждаемого моторчика не зависит от наличия магнитов на статоре. Выравнивание поля внешним (внутренним)неподвижным ферромагнитным куском одинаково влияет на положительный и отрицательный момент, создаваемый полем.Подвижный экран делает например Калинин, но с таким уровнем технической подготовки (или консультантов) будет делать вечно. Существуют конструкции с полным экранированием одного полюса магнита - их выходная мощность (кстати СЕ) менее 10 mW и для меня практического интереса не представляет.
После прочтения открытой базы патентов (примерно 6 101 штука) на досуге сформулировались принципы, которым должен соответствовать желаемый генератор, использующий энергию постоянных магнитов.(легко проделывается самими). И сразу
построена модель, по расчётам выдающая 400 ватт в формате винчестера 5" (детальки используются от оного). Идёт попытка изготовления. Делайте ставки.
Мне кажется, что моторчики с энергиями постоянных магнитов имеют КПД 90 - 99%, а без постоянных магнитов (заменой на электромагниты)КПД меньше 90% и борьба идёт за технологичность изготовления двигателей и их КПД.
jonifer |
Post: #168947 - Date: 22.03.09(12:08)
